जूनपासून सहा -टाइम मोटिओपी वर्ल्ड चॅम्पियन इतर रायडर्सच्या शीर्षकावर नाबाद आहे.
डुकाटीच्या मार्क्स मार्केझ बालाटानने बालाटन पार्क सर्कलला एक मास्टरक्लास प्रदान केला, ज्याने 33 वर्षात प्रथम हंगेरियन ग्रँड प्रिक्स जिंकला, त्याचा सातवा सरळ स्प्रिंट आणि मूळ शर्यत दुप्पट झाली आणि त्याच्या चॅम्पियनशिपची कमांडिंग 175 गुणांपर्यंत पोहोचली.
केटीएमचा पेड्रो अकोस्टा आणि एप्रिल मार्को बेजेकी रविवारी पोडियममध्ये सामील झाला, कारण चॅम्पियन जॉर्ज मार्टिन चौथ्या क्रमांकावर आला – जखमींमधून परत आल्यापासून एप्रिलमध्ये त्याचा शेवटचा शेवट.
त्याच्या भावाच्या मागे असलेल्या चॅम्पियनशिपमधील दुसरे ग्रेसीनी रेजिंगचे अॅलेक्स मार्केझ, सुरुवातीच्या कोळशाच्या वाचनानंतर केवळ 14 व्या स्थानावर हाताळू शकतात.
मध्य युरोपमधील सर्वात मोठ्या तलावाच्या सुंदर पार्श्वभूमीच्या विपरीत, पोल-सारख्या चिन्हांच्या चिन्हांमुळे व्यासपीठाच्या निर्मूलनात एकापेक्षा जास्त आघाडी गमावली, परंतु त्याचे टायर तंत्र निश्चित केले गेले.
शनिवारी आपला 5 वा स्प्रिंट विजय जिंकल्यानंतर, मार्केझच्या दिशेने जाण्यासाठी आणखी एक चांगली सुरुवात झाली.
तथापि, पुढच्या काळात बेजेकीने आघाडी घेतली, कारण मार्केझने एप्रिलियाशी संपर्क साधला आणि वेग कमी करण्यासाठी चौथ्या क्रमांकावर आला.
“सुदैवाने आमच्या दोघांसाठी मी क्रॅश वाचवू शकलो, आणि त्याने नुकताच स्वत: चा मार्ग चालू ठेवला. पण त्या स्पर्धेत बदल झाला,” मार्केझ म्हणाले.
त्यानंतर दुसरा सेकंद मध्यम कम्प्रेशनमध्ये होता तेव्हा बेजेकी आणि फ्रँको मॉरबोडेली यांना मऊ मागील टायरमध्ये ठेवण्यात आले होते ज्यासह स्पॅनियर्डने दुसर्या चढण केल्यावर सहजपणे टायर पूर्णपणे चढले.
तिसर्या स्थानावर जाण्यासाठी अकोस्टाने मॉर्बेललीवरही गुळगुळीत ओव्हरटेक केले, परंतु मार्केझ यांच्याबरोबर त्याच्याकडे सुमारे दोन सेकंद होते, ज्याने बेजेचीचे नेतृत्व अक्षरशः मिटवून ओव्हरटेक्सची देवाणघेवाण सुरू ठेवली.
मार्कोज पॉन्स
मार्केझने धीराने आपला वेळ विकत घेतला आणि बेजेकीच्या पाठीवर राहिला. एप्रिलिया स्लिपस्ट्रीमचा वापर करून दूर जाण्यापूर्वी नेतृत्व पुन्हा सांगण्यासाठी अपरिहार्य क्षण 11 कोलमध्ये आला.
“जेव्हा मी पाहिले की मऊ बॅक टायर खाली येऊ लागले – मी मध्यभागी होतो – मी हल्ला करण्यास सुरवात केली,” तो म्हणाला. “माझ्याकडे एक सुंदर सुंदर लय होती. मी ट्रॅकवर वाहिली होती.”
पाच लॅप्सनंतर, अकोस्टाने बेजेकीला सरळ त्याच प्रकारे हल्ला केला आणि त्याच्या केटीएमने अॅप्रिया ओलांडला आणि त्यास आतून मार्गदर्शन केले आणि वेग दुसर्या स्थानावर नेला.
बेझकी म्हणाली, “मला ब्रेकिंगमध्ये मऊ (टायर) कडून अतिरिक्त पकड आवश्यक आहे, म्हणून मी ते मऊपणाने मऊ केले परंतु आमच्यासाठी, कदाचित माध्यम (वापरलेले) वापरणे चांगले,” बेझकी म्हणाली.
जरी अकोस्टाने त्याच्या नेत्रदीपक ठिकाणी मार्केझकडे असले तरी, सहा -काळातील चॅम्पियनला शर्यतीच्या शेवटी आणखी एक गियर सापडला आणि त्याने विजय मिळविण्यासाठी तीन सेकंदांपेक्षा जास्त आघाडी मिळवून दिली.
तथापि, पात्रता अपघातात बाईक नष्ट केल्यानंतर दुसर्या क्रमांकाच्या मोटोइस्ट रायडरला दुसरे स्थान मिळाल्यामुळे आनंद झाला.
अकोस्टा म्हणाली, “मी फक्त त्या प्रत्येकाचे आभार मानू इच्छितो कारण ते काल पहाटे 2 वाजेपर्यंत या (शर्यतीसाठी) दोन नवीन बाईक आणण्याचे काम करीत होते,” अकोस्टा म्हणाली.
ग्रीडवर 16 व्या क्रमांकाची सुरूवात करणा Mart ्या मार्टिनने चौथ्या क्रमांकाची कमाई करण्यापूर्वी वेगवान कोट सेट केला – एप्रिलिया गॅरेजने सर्व हसू मिळवले – असे सुचवले की आता दुखापत त्याच्या मागे आहे.
