सेंट-ल्यूक कमी करण्यासाठी सेनेगल मच्छीमारांनी बीपी गॅस प्लांटला दोष दिला

दररोज, सेनेगल सेंट-लुई शहरातील एक मच्छीमार भावनांच्या मिश्रणाने समुद्र सोडतो: आशा आणि निराशा.

त्याला आशा आहे की आदल्या दिवसापेक्षा त्याला एक चांगला झेल मिळेल, परंतु तो सापडलेल्या प्रत्येक गोष्टीला भेटू शकत नाही या विचाराने तो निराश झाला आहे.

“त्यापूर्वी आम्ही जगण्यासाठी काम केले, परंतु आता आम्ही फक्त जगण्यासाठी काम करतो,” या 25 वर्षांच्या तरुण व्यक्तीने सांगितले.

त्याच्याप्रमाणेच, पारंपारिक तिहाचा ​​फिशरमॅन – एक प्रमुख फिशिंग हब – कठीण काळाचा सामना करणारे, सेंट -ल्युईचे अनेक लहान आकार.

बीबीसीने असंख्य मच्छीमार आणि मासेमारीच्या व्यवसायाशी संबंधित लोकांशी बोलले आहे जे सर्व एक कारण दर्शवितात – सेंट-लुईच्या किनारपट्टीवर सेनेगल आणि मॉरिटानिया दरम्यान सागरी सीमेवर बसलेला एक द्रव नैसर्गिक गॅस प्लॅटफॉर्म.

ग्रेटर टोरुय अहिम (जीटीए) गॅस प्रकल्प सेनेगल आणि मुरितानियाच्या राष्ट्रीय तेल कंपन्यांद्वारे अनुक्रमे कॉसमॉस एनर्जीसह संयुक्त उद्यमाचा एक भाग आहे, जो ब्रिटिश बहुराष्ट्रीय तेल आणि गॅस राक्षस बीपी पेट्रोजन आणि एसएमएच म्हणून चालविला जातो.

या प्रकल्पात स्वारस्य असलेल्या बीपीने दोन वर्षांपूर्वी नैसर्गिक वायूच्या शोधानंतर सेनेगलमध्ये आपले ऑपरेशन सुरू केले.

आफ्रिकेतील सर्वात सखोल आणि जटिल गॅस डेव्हलपमेंट प्रकल्पांपैकी एक म्हणून वर्णन केल्यानुसार, बहु-अब्ज डॉलर्सच्या ऑफशोअर प्रकल्पाच्या पहिल्या टप्प्यात दरवर्षी 20 वर्षांत सुमारे 2.3 दशलक्ष टन द्रव नैसर्गिक वायू तयार होण्याची अपेक्षा आहे.

तथापि, सेंट-लुई येथील रहिवासी म्हणतात की ते मासेमारीवर निर्बंध देखील आणते, जे शहरातील अडीच हजाराहून अधिक लोकसंख्येच्या 90% रोजी अवलंबून आहे.

मंगळवारी सकाळी हवामान परिस्थितीच्या घोषणेसह, श्री. फॉल्सने आपला लाकडी डोंगर लाल, निळा, पिवळा आणि इतर रंगाच्या नमुन्यांसह पाठविला.

त्याच्या हुक आणि टोपीसह, त्याने दिवसाच्या फिशिंग ट्रिपसाठी प्रवास केला.

10 किमी (6.2 मैल) किना on ्यावर मोटर चालवल्यानंतर, तरुण मच्छिमार राक्षस गॅसच्या सोयीसाठी पोहोचले. तथापि, तो म्हणतो की मासेमारीला मर्यादित करणार्‍या 500 मीटर वगळण्याच्या क्षेत्रामुळे त्याला कोणतीही जवळीक मिळू शकत नाही.

श्री. फॉल यांनी बीबीसीला सांगितले की, “आमच्या व्यासपीठाच्या त्या भागात अधिका authorities ्यांनी मासेमारी करण्यास मनाई केली आहे, आमच्या मासेमारीची उपकरणे जप्त करणे किंवा त्यांचा नाश करणे दंड,” श्री फॉलने बीबीसीला सांगितले.

मच्छीमारांचे म्हणणे आहे की व्यासपीठ माशांच्या नैसर्गिक चट्टानभोवती बांधले गेले आहे – या निर्बंधाचा अर्थ असा आहे की त्यांचे झेल लहान आहेत आणि ते फक्त एक जीवन जगतात. मोठ्या आंतरराष्ट्रीय ट्रॉलर्सपासून फिश स्पर्धेपर्यंतच्या समस्यांस सामोरे जावे लागले आहे.

“आम्ही खूप निराश आहोत,” श्री फ्रूट म्हणतात.

“माशांशिवाय आपले अंगठा दु: ख होत नाही तोपर्यंत आम्ही आता राहू शकतो” “

बीपीचे म्हणणे आहे की सेनेगलीज फिशिंग स्टॉकने गॅस प्रोजेक्टच्या पूर्व-तारखेबद्दल चिंता व्यक्त केली आणि बीबीसीला दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे: “पायाभूत सुविधांच्या आसपासच्या लोक आणि संसाधनांचे संरक्षण करण्यासाठी मानक सराव.”

ऑक्टोबर २०२१ मध्ये सेंट-लूई येथे आयोजित फोरम दरम्यान, सेनेगलचे इंधन मंत्री बिराम सोली यांनी मासेमारीच्या एकत्र येण्यासाठी तेल आणि वायू शोषणाची गरज व्यक्त केली, ज्याचे त्यांनी स्थानिक समुदायासाठी आवश्यक वर्णन केले.

यूएन फूड अँड अ‍ॅग्रीकल्चर ऑर्गनायझेशन (एफएओ) च्या मते, सेनेगलमधील अप्रत्यक्ष नोकर्‍यासाठी सुमारे 000,000,7 थेट रोजगार आणि अर्धा दशलक्ष अप्रत्यक्ष नोकरी आहेत. हे सहा पैकी एका लोकांना भाड्याने देते आणि देशातील सुमारे 3% जीडीपीचे प्रतिनिधित्व करते.

या क्षेत्रात काम करणारे बहुतेक लहान, पारंपारिक किंवा “कारागीर”, मच्छीमार आणि प्रोसेसर आहेत.

प्रक्रिया परंपरा स्त्रियांद्वारे अत्यंत प्रकारे केली जाते. तथापि, बरेच लोक संत-ज्ञात माशांची संख्या म्हणून नोकरी गमावत आहेत.

उन्हात कोरडे मासे असलेले डायमल सेन म्हणतात की काही स्त्रिया ज्यांनी पूर्वी फिश प्रोसेसिंग साइटवर तसेच बेरोजगारांवर काम केले होते.

“मासे खूप महाग झाले आहेत, वाहतुकीची किंमत जास्त आहे. आज आम्ही खर्च खर्च करण्यासाठी पुरेसे पैसे कमावतो,” 10 पैकी 10 जणांनी सांगितले.

“जर कॅनस समुद्रातून (लॉट) कॅच (लॉट) घेऊन बाहेर येऊ शकला तर सर्व स्त्रिया पुन्हा काम करण्यासाठी साइटवर परत येतील,” ती म्हणते.

मच्छीमारांचे म्हणणे आहे की ते एकाच फिशिंग ट्रिपमधून 5 445 ते 25 625 (30 330 आणि 465) दरम्यान करायचे, परंतु आजकाल ते $ 90 मिळविण्यासाठी संघर्ष करतात.

श्री. फॉल्स या घटलेल्या नफ्यासह बरेच मच्छीमार, शतकानुशतके सराव सोडण्याचा विचार करण्यास दबाव आणत आहेत, जे व्यापारापेक्षा व्यापारापेक्षा जास्त दिसून येते.

ते म्हणाले, “आम्हाला आमच्या मासेमारीच्या उपक्रम सुरू ठेवण्यास भाग पाडले गेले आहे कारण आमच्याकडे दुसरा पर्याय नाही.”

“परंतु जर नोकरीची संधी असेल तर आम्ही ती संकोच न करता जप्त करू.”

इतरांनी युरोपमध्ये स्थानांतरित करण्यासह पर्यायी संधींसाठी आधीच मासेमारी सोडली आहे.

आणि यापैकी एक मासेमारी 38 -वर्षांच्या सेर डायपपैकी एक आहे. 2021 पासून, दीर्घकाळाचा मच्छीमार सुतार – कॅनो उत्पादन, दुरुस्ती आणि चित्रकला म्हणून देखील काम करत आहे.

जेव्हा तो खूप लहान होता तेव्हा त्याने कौशल्ये विकसित केली आणि आता प्रतिकूल परिस्थितीत ती जीवनरेखा म्हणून पाहते.

ते म्हणतात, “सध्या मी मासेमारीपेक्षा सुतारकाम करून चांगले जगतो.

जरी त्याने कार्यात सुतार म्हणून काम कबूल केले नाही, परंतु गॅस प्रकल्पामुळे मासेमारी करणे “खूप कठीण” झाले आहे, असा त्यांचा विचार आहे.

बीपीने यावर जोर दिला की ते “त्याच्या जोडीदारासाठी आणि स्थानिक समुदायासाठी वचनबद्ध” तसेच “जबाबदार” आहे.

एप्रिल २०२१ मध्ये सुविधेतून गॅस निर्यातीच्या उत्सवाच्या वेळी, ऊर्जा मंत्री यांनी लोकांना आर्थिक सुविधा, पारदर्शकता आणि लोकांसाठी टिकाव याची हमी देण्यासाठी सतत पाळत ठेवण्याचे निरीक्षण करण्याचे आवाहन केले.

देशाच्या स्थितीला बळकटी देणा, ्या, जगभरातील इंधन दृश्यांपैकी एक म्हणून सरकारने गॅस प्रकल्पाचे कौतुक केले, जे महत्त्वपूर्ण परकीय चलन मिळवले.

सेंट-लूइसमधील कारागीर मच्छिमारांचे प्रतिनिधित्व करणारे स्थानिक संघटनेचे सदस्य म्हणतात की बीपीने कृत्रिम चट्टे बनविण्याचे वचन पूर्ण केले नाही जेथे त्यांना जास्त मासे पकडता येतील.

हे चट्टे पर्याय म्हणून काम करण्यासाठी होते, की नैसर्गिक रीफ – स्थानिक पातळीवर डायटारा म्हणून ओळखले जाते – प्रवेश मर्यादित आहे.

“जेव्हा ते २०१ in मध्ये आले तेव्हा त्यांनी लोकांना सांगितले: ‘आम्ही तुम्हाला आठ कृत्रिम रीफ बनवणार आहोत’ आमच्या डायटरची जागा कमीतकमी बदलण्यासाठी.

तथापि, ते म्हणतात की सहा वर्षे “काहीही झाले नाही”.

बीबीसीला बीबीसी सेनेगल (सीआरओडीटी) च्या ओशनोग्राफिक रिसर्च सेंटरने केलेल्या सर्वेक्षणातून कागदपत्रे मिळाली, ज्यात असे दिसून आले आहे की 12 संभाव्य साइट्स सुरुवातीला कृत्रिम रीफ्स होस्ट करण्यासाठी शोधले गेले होते. त्यापैकी सहा जण टिकाऊ म्हणून ओळखले गेले.

अभ्यासाच्या नेत्यांपैकी क्रोर्ड्टचे वरिष्ठ संशोधक डॉ. मोडो थिया म्हणाले की, नंतर फक्त दोन साइट ओळखल्या गेल्या आणि बीपी प्रस्तावित करण्यात आला.

कृत्रिम रीफ पुरवण्याच्या प्रक्रियेचे ते “सुपर स्लो” म्हणून वर्णन करतात.

बीपी २०२१ आणि २०२23 असे म्हटले आहे की व्यवहार्यता अभ्यास आणि पुढील मूल्यांकनात असे दिसून आले आहे की कमतरतेच्या जोखमीशिवाय पुरेसे आकाराच्या आकाराच्या रीफसाठी रेफ्रिजरेटरसाठी 12 रीफ साइट्सचे मूल्यांकन केले गेले.

या निवेदनात असेही म्हटले आहे की, “यापैकी एक साइट संत-लुईच्या सागरी संरक्षित प्रदेशात (एमपीए) होती आणि म्हणूनच ती सेंट-लुईस फिशरफोकला त्वरित दिली गेली नाही,” असे देण्यात आले नाही. “

बीपी म्हणतात की निवडलेली साइट महत्त्वपूर्ण रीफ कॉम्प्लेक्स होस्ट करेल, ज्यात 10 रीफ क्लस्टर्सचा समावेश असेल.

“काम आधीच चालू आहे आणि 2025 च्या शेवटी आरईएफटी संपेल अशी अपेक्षा आहे.”

एजन्सीने म्हटले आहे की २०१ 2018 मध्ये मंजूर झालेल्या पर्यावरणीय आणि सामाजिक प्रभावाचे मूल्यांकन या निष्कर्षापर्यंत पोहोचले आहे की गॅस प्रकल्पाच्या परिणामी मॉरिटानिया आणि सेनेगलचे संभाव्य मासेमारी क्षेत्र “नगण्य” असेल.

कधीकधी कृत्रिम रीफ्सच्या संभाव्यतेबद्दल मागे, विघटनाचा आणखी एक विषय म्हणजे स्थिती.

मच्छीमारांचे म्हणणे आहे की बीपी किनारपट्टीपासून फक्त 4 किमी अंतरावर कृत्रिम रीफ तयार करण्याची योजना आखत आहे, ज्यामुळे माशांना आकर्षित करण्यासाठी प्रतिकूल स्थान आहे.

तथापि, बीपी म्हणते की तांत्रिक मूल्यांकन त्या ठिकाणी पोहोचले आहे की त्या ठिकाणी “रीफ पिरॅमिड” चे “क्लस्टर” अधिक प्रभावी व्यवस्थापन आणि परिष्कृत संरक्षणास अनुमती देते.

सेनेगली सरकारचे म्हणणे आहे की फेब्रुवारी २०२१ मध्ये गळती झालेल्या गॅसचे वर्णन तेल-ओ-गॅस राक्षसांद्वारे चालवलेल्या चांगल्या व्यवस्थापित विहिरींमध्ये “गॅस फुगे” म्हणून केले जाते.

या घटनेने सोयीच्या आसपास सागरी जीवनाच्या संरक्षणाबद्दल चिंता व्यक्त केली.

ग्रीनपीस -बेस्ड सी उपदेशक आफ्रिका मामाडौ किंवा म्हणतो की गॅस गळतीमुळे पर्यावरणावर “प्रचंड परिणाम” होऊ शकतो.

“बीपीने गॅस गळतीची वास्तविक रक्कम प्रकट करण्यास नकार दिला,” श्री बा म्हणाले.

ते म्हणतात की तज्ञांना असे आढळले आहे की या राष्ट्रीय गॅस गळतीमुळे सागरी प्राणी आणि वनस्पती, नकार, एकपेशीय वनस्पती आणि संसाधने नष्ट होतील ज्यामुळे माशांना खायला मिळू शकेल.

तथापि, बीपीने बीबीसीला सांगितले की मासेमारीच्या क्षेत्राच्या नुकसानीचे मूल्यांकन करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या वातावरणाचे मूल्यांकन “नगण्य” म्हणून केले गेले.

“आम्ही पटकन खेळलो आहोत, विहीर बांधली आहे आणि नियामकांसह पारदर्शकपणे नोकरी केली आहे,” बहुराष्ट्रीय आहे.

March मार्च रोजी संयुक्त निवेदनात, सेनेगलच्या पर्यावरण व उर्जा मंत्रालयाने म्हटले आहे की बीपी विहिरीची दुरुस्ती झाल्यानंतर यापुढे कोणतीही गळती झाली नाही.

या निवेदनात म्हटले आहे की, “हस्तक्षेपानंतर घेतलेल्या उपग्रह प्रतिमांमध्ये पाण्याच्या पृष्ठभागावर बुडबुडे किंवा घनतेची उपस्थिती दर्शविली गेली नाही,” असे निवेदनात म्हटले आहे की, “सेनेगली आणि मॉर्टानियन दोघांनीही या राष्ट्रीय घटनांच्या घटना कमी करण्यासाठी गॅस प्रकल्पाच्या कार्यात सतत सुधारणा करण्याचे आश्वासन दिले आहे.” “

तथापि, लीक झालेल्या गॅस साइट साइटच्या परिणामाबद्दल स्थानिक चिंतेत जोडली गेली आहे.

सेंट-लुयच्या कारागीरांचे प्रतिनिधी म्हणतात की प्रकल्पाद्वारे आर्थिक समृद्धीचे वचन मोठ्या किंमतीवर येते.

ते म्हणतात की हे त्यांना अनिश्चित भविष्यासह, त्यांच्या विस्तृत भरलेल्या समुद्राच्या मुक्त प्रवेशापासून वंचित ठेवते.

बीपीची बाजू घेतल्याचा त्यांच्या नुकसानीबद्दल त्यांनी सरकारलाही आरोप केले.

श्री. फॉल म्हणतात, “आपल्याकडे फक्त समुद्राचे जीवन आहे.”

बीबीसीच्या टिप्पणीला सेनेगली सरकारने प्रतिसाद दिला नाही.

मिशेल एम्बोंडोचा अतिरिक्त अहवाल