हाँगकाँग – हाँगकाँगचा नेता अमेरिकन इन्व्हेस्टमेंट बँक ब्लॅकॉर्क इंक आहे. कन्सोर्टियमजवळ पनामा कालवा बंदर संसाधने विकण्याचा निर्णय वादग्रस्त ठरला आहे, जो बीजिंगला नाराज झाला आहे आणि बीजिंग आणि वॉशिंग्टनमधील वाढती तणाव चिनी आर्थिक केंद्राच्या व्यावसायिक नेत्यांच्या मध्यभागी कशी सोडली जाऊ शकते हे उघडकीस आले आहे.
मुख्य कार्यकारी जॉन ली यांनी साप्ताहिक बातमीमध्ये पत्रकारांना सांगितले की, पनामा कालव्याच्या दोन्ही बाजूंनी त्याचे नियंत्रित भाग विकण्यासाठी सीके हचिसन होल्डिंग्जच्या धोरण करारावर मोठ्या प्रमाणात चर्चा झाली आणि या कराराबद्दल उपस्थित झालेल्या चिंतेचे गंभीर लक्ष वेधले गेले. चिंता काय आहे हे त्याने निर्दिष्ट केले नाही.
“() सरकारने परदेशी सरकारांना पुढाकारांसाठी न्याय्य व न्यायाचे वातावरण देण्याचे आवाहन केले आहे,” ते म्हणाले. “आंतरराष्ट्रीय आर्थिक आणि व्यापार संबंधांमध्ये जबरदस्तीने किंवा गुंडगिरीच्या तंत्राच्या आक्षेपार्ह वापरास आम्ही विरोध करतो.”
लीने अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी थेट संदर्भ टाळले आणि कंपनीच्या नियंत्रित भागाच्या मालकीच्या सीके हॅचिसन किंवा टायकुन ली का-शिंगवर टीका करणे थांबविले.
त्याच्या टिप्पण्यांनी बीजिंगच्या काही स्क्रीन प्रतिक्रियेचे अनुसरण केले.
गेल्या गुरुवारीपासून, बीजिंगची कार्यालये हाँगकाँगचे प्रश्न हाताळत आहेत आणि बीजिंग-समर्थित स्थानिक वृत्तपत्राच्या या कराराचा स्फोट झालेल्या दोन टिप्पण्या पुन्हा पोस्ट केल्या आहेत. याने विक्रीबद्दल प्रश्न उपस्थित केले.
वृत्तपत्रातील एक भाष्य सूचित करते की हा करार सर्व चिनी लोकांच्या विश्वासघात आणि राष्ट्रीय हितसंबंधांकडे दुर्लक्ष करतो. दुसर्याने महान उद्योजकांना देशभक्त म्हणून वर्णन केले, परंतु अमेरिकेच्या शिकार करणा the ्या व्यापा .्यांनी “नाचणे” असे सुचवले.
या लेखांनी बीजिंगचा नकार दर्शविला आहे, जरी त्याचा खरा प्रभाव अस्पष्ट राहिला आहे.
या लेखांनी पोस्ट केलेल्या चिनी नेत्यांनी संस्थेवर अप्रत्यक्ष हल्ले म्हणून लेख पाहिले आहेत. गंभीर शिपिंग लेनच्या मार्गदर्शनाखाली चिनी हस्तक्षेपाची तक्रार करणा Trup ्या ट्रम्प यांनी त्यांचे प्रशासन पनामा कालवा “पुन्हा दावा” करेल या कराराचे कौतुक केले. पनामा अध्यक्ष जोस राऊल मुलिनो यांनी आपला खोटा आरोप केला.
ली म्हणतात की व्यवसायाच्या व्यवहाराने हाँगकाँगच्या कायद्याचे पालन केले पाहिजे. हे शहर कायद्याच्या अनुषंगाने हे हाताळेल, असे त्यांनी सविस्तरपणे सांगितले.
१ 1997 1997 in मध्ये चिनी राजवटीत परत आलेल्या पूर्वीच्या ब्रिटीश कॉलनीमधील व्यावसायिक नेत्यांवरील दबाव वाढत आहे.
सीके यांनी हॅचिसन लीच्या टिप्पण्या किंवा लेखांवर भाष्य केले नाही. गुरुवारी त्याच्या 2021 च्या आर्थिक निकालांचा अहवाल देणार होता, परंतु पत्रकार परिषदेत त्याची योजना आखण्यात आली नाही, असे ते म्हणाले.
March मार्च रोजी हॅचिसन बंदर होल्डिंग आणि हॅचिसन पोर्ट ग्रुप होल्डिंगमधील सर्व शेअर्सची विक्री होईल अशी घोषणा कंपनीने मार्केट निरीक्षकांना आश्चर्यचकित केले, कॉन्कर हॅचिसन म्हणाले की हा व्यवहार पनामा बंदरांच्या आसपासच्या अस्सल व्यावसायिक आणि इतर विकासाशी संबंधित नव्हता.
जर हा करार मंजूर झाला असेल तर, ब्लॅकरॉक कन्सोर्टियम पनामा कालव्याच्या दोन्ही बाजूंनी असलेल्या बालबोआ आणि ख्रिस्तोबल बंदरांसह 23 देशांमधील 43 बंदरांमध्ये नियंत्रित केले जाईल. इतर बंदरे मेक्सिको, नेदरलँड्स, इजिप्त, ऑस्ट्रेलिया, पाकिस्तान आणि इतरत्र आहेत.
पनामा सरकारला व्यवहारासाठी मान्यता आवश्यक आहे. मुख्य भूमीवरील हाँगकाँगमधील इतर कोणत्याही बंदरात किंवा इतर कोणत्याही बंदर चालविणार्या कोणत्याही विश्वासावर त्याचा परिणाम होत नाही.
पनामा म्हणतात की शिपिंग लेनवर त्याचे पूर्ण नियंत्रण आहे आणि बंदरांच्या बंदरांची बंदरे कालव्यावरील चिनी नियंत्रणाचे प्रमाण नाहीत. हे यूएस-आधारित एजन्सींना विकल्या गेलेल्या कालवाला कोणतीही “पुनर्प्राप्ती” सादर करत नाही.
१ 00 ०० च्या दशकाच्या सुरुवातीच्या काळात अमेरिकेने हा कालवा बांधला आणि व्यावसायिक आणि लष्करी जहाजांच्या किनारपट्टीच्या दरम्यान प्रवास करण्यासाठी द्रुत मार्ग विचारला. वॉशिंग्टन 1 तत्कालीन अध्यक्ष जिमी कार्टर यांनी 1977 मध्ये स्वाक्षरी केलेल्या कराराअंतर्गत 5 डिसेंबर रोजी पनामा मधील जलमार्गाचे नियंत्रण सोडले. ट्रम्प यांनी असा दावा केला की कार्टरच्या “बोकामी” ने कालवा दूर केला आहे.
पनामा कालव्याची पाने ओलांडणारी किंवा अमेरिकेच्या बंदरात जाणारी सुमारे 70%समुद्री रहदारी.
