हे किनारपट्टीवरील प्रसिद्ध ब्रिटीश शहर नेत्यासारखे राग प्रतिबंधित करते

परिषदेने कराराच्या करारावर बंदी घातल्यानंतर, दंड धमकी आणि ज्यांचे पालन केले नाही त्यांच्या खटल्यांवरही एक पंक्ती फुटली.

सेंट -ईव्हीझेडच्या तिकिटांच्या तिकिट विक्रेत्यांनी पारंपारिकपणे वरच्या गेटवर पर्यटकांसाठी त्यांच्या सेवांना प्रोत्साहन दिले.

परंतु आता, ते म्हणतात की धोक्यात आहे, कॉर्निचे सिटी कौन्सिल त्यांना निर्दिष्ट केबिनच्या बाहेर काम करण्यास भाग पाडते.

जे लोक त्यांच्या पॅचपासून इतरत्र तिकिटे विकण्यासाठी दूर गेले, त्यांनी त्वरित त्यांना दररोज १०० डॉलर्स, एकूण १००० पौंड दंड ठोठावला.

सेंट आयव्हीझेड सिटी कौन्सिलने देखील परवानगी असलेल्या कियॉस्कची संख्या 16 ते 10 पर्यंत कमी केली, कारण विक्रेत्यांनी परिषदेवर विनोद किंवा सेटलमेंटचा आरोप केला.

नवीन नियमांचा अर्थ असा आहे की बीबीसीच्या वृत्तानुसार, एका कंपनीने अर्ध्या दशकापेक्षा जास्त काळ काम करत असूनही स्टेडियम गमावले.

हे अशा वेळी येते जेव्हा बदलांचा अर्थ असा होतो की ऑपरेटर, ज्यात अनेक प्रकारच्या बोटी असतात, बोटी आणि ट्रिपच्या प्रत्येक भिन्न पद्धतीसाठी बूथऐवजी केवळ एका बूथवर परवानगी आहे.

परिषदेने म्हटले आहे की हे समजले आहे की “बदल कठीण आहे,” परंतु त्यात असे म्हटले आहे की “बोट ट्रिप्स जिवंत आणि चांगल्या आरोग्यात” आणि “नेहमीप्रमाणेच चालू राहील.”

लादलेल्या निर्बंधासाठी तिकिट विक्रेते केवळ निर्दिष्ट केबिनमधूनच कार्य करणे आवश्यक आहे.

सेंट एव्हिसमधील बोट ट्रिपच्या तिकिट विक्रेत्यांवर अंमलबजावणी करणार्‍या अधिका by ्यांनी हाताळले जे दररोज 100 पौंड किंमतीचे दंड वितरीत करतात आणि त्यांना वाढविण्याची धमकी देतात.

“मला आशा आहे की एक उपाय होईल,” नेमो ग्लासमधील तळाशी बोटींच्या सहलींमधून कॅरेन गिलबर्ट म्हणाली.

“आम्ही असे म्हणत नाही की आपण अधिकाधिक जोडणे सुरू ठेवू शकता, परंतु आपण गेल्या वर्षी परवाना मिळालेला 16 व्या आणि या ऐतिहासिक कंपन्यांचा नाश करू नका.”

त्याच्या फेसबुक पेजवरील एका पोस्टमध्ये सेंट सेंट आयवेस बोट कॉन्फिगरेशन असोसिएशनने हे स्थान स्पष्ट केले: “या जबरदस्त बातमीमुळे असे बरेच व्यवसाय मालक होते ज्यांना आम्ही यावर्षी कसे काम केले याबद्दल आश्चर्यचकित करणारे होते.

“परिषदेने या 10 गुणांसह नकाशासह परत केले आणि ते म्हणाले की या साइट्स आहेत ज्या त्यांना केबिनला प्रोत्साहन देण्यास अनुमती देतील आणि त्या आणि त्यांच्यात कोणतेही दुवे असलेल्या कंपन्यांचे म्हणणे आहे की या कंपन्या एलटीडी कंपन्यांपेक्षा पूर्णपणे वेगळी आहेत की नाही याची पर्वा न करता व्यवस्थापकांनी बूथ सामायिक करावा.

हे स्पष्ट आहे की गेल्या पाच वर्षांत परिषदेने वैयक्तिक व्यवसाय परवाने काढून टाकले आहेत हे लक्षात घेता आमचे अवयव यासह खूष नव्हते, म्हणून आम्ही त्या विरोधात साहित्य गोळा केले आहे.

पोर्टलचे नुकसान स्वीकारणे ज्यावरून ते मोठ्या धक्क्याने अपील करते, परंतु आम्ही परिषदेचा नकाशा घेतला आणि त्यांना प्रोत्साहन देण्यासाठी वाजवी ठिकाणी अतिरिक्त कंपार्टमेंट्स मिळविण्यासाठी पाच गुण किंवा अधिक जोडले.

“हे त्वरित सिटी कौन्सिलने बंद केले आणि आम्हाला मुख्यतः त्यांचा रस्ता किंवा महामार्ग सांगण्यात आला.

“या नौका आणि कंपन्या वर्षानुवर्षे येथे व्यापार करीत आहेत आणि आता परिषद आपल्या सर्वांना बंद करू इच्छित आहे?”

नगर परिषदेने म्हटले आहे की आरएनएलआयच्या भीतीमुळे हे बदल, सार्वजनिक आणि इतर कंपन्यांकडून वर्तनाबद्दल आणि विक्रेत्यांच्या संख्येच्या तक्रारीमुळे हे बदल घडवून आणले गेले.

ते म्हणाले की, “एक काम वगळता प्रत्येकासाठी परवाना देण्यात आला” आणि “त्यातील प्रत्येकजण आता या हंगामात फिरत आहे”

असोसिएशनने हे स्पष्ट केले की: ‘आमच्या कार्यासह आणि या हंगामात टॅटर्समध्ये प्रारंभ करून, आम्ही आमच्या सर्व कर्मचार्‍यांसह गिल्डहॉलला गेलो आणि आम्ही शांतपणे प्रयत्न केला की हे सर्व तरुण परिषदेमुळे या सुंदर हवामानात कामावर आहेत.

“आम्ही काही तात्पुरत्या परवान्यांना हताश केले आहे जेणेकरुन आम्ही इस्टरच्या सुट्टीवर काम करू शकू आणि परिषदेला निर्णय घेताना काम सुरू ठेवू शकू. आम्ही” नाही “भेटलो आणि आम्हाला सांगितले की जर आम्हाला व्यापारात अटक केली गेली तर आम्हाला दंड ठोठावला जाईल आणि आम्ही आपली कार्यालये सर्वात जास्त दूर ठेवू.

“हे आता इस्टरच्या सुट्टीच्या दुसर्‍या आठवड्यात चालत आहे आणि आम्ही आधीच हजारो गमावले आहेत.”

बीबीसी सिटी कौन्सिलने सांगितले की आरएनएलआयच्या भीतीमुळे, सार्वजनिक आणि इतर कंपन्यांकडून वागणूक आणि विक्रेत्यांच्या संख्येबद्दलच्या तक्रारींमुळे हे बदल तयार केले गेले आहेत.

“आरएनएलआयने विचारले की गेटद्वारे टाउट्सचा व्यापार झाला नाही आणि महामार्ग व्यवस्थापकास रस्त्यावर उभे असलेल्या बर्‍याच लोकांची चिंता होती.”

ते म्हणाले की, “एक काम वगळता प्रत्येकासाठी परवाना देण्यात आला” आणि “त्यातील प्रत्येकजण आता या हंगामात फिरत आहे.”

तथापि, शहराचे लेखक लुईझ इकनालेफ यांनी फेसबुक प्रकाशनाच्या प्रकाशनास सांगितले की कौन्सिलने हेरिटेज आनंद बोटींची परंपरा थांबविली आहे, परंतु तसे करण्यास नकार दिला कारण त्यांच्याकडे परवाने आहेत आणि ते प्रसारित केले जात आहेत.

ती पुढे म्हणाली: “आम्ही सर्व काही करण्याचा प्रयत्न करीत आहोत की कंपन्यांना कियोस्क मिळविणे, त्यांना जाणून घ्यावे आणि व्यावसायिक मार्गाने तिकिटे विकावी, परंतु सेंट इव्ह्समध्ये असे केले गेले नाही, म्हणून त्यांचा राग आहे.”

मेलऑनलाइन टिप्पणीसाठी सेंट इव्हस सिटी कौन्सिलच्या जवळ आहे.