कोस्टा रिका ही एक अद्वितीय कार आहे जी बारा वर्षांपासून वसूल केली गेली आणि आज जत्रांवर लक्ष केंद्रित केले आहे, विशेषत: शेवरलेट, डॉन lan लन गुटीरीझचे चिनडो, 82 वर्षांचे अनुभवी मेकॅनिकल.

शेवरलेट 1927, मालक lan लन गुटीरीझ, आठवडा चुझो (फ्रँकलिन एरू/फ्रँकलिन एरोओ)

अलाझुएलाच्या स्वामीने अलाझुएला येथे कार विकत घेतली, १ 2 2२ मध्ये ही कार विकत घेतली आणि Th व्या मध्ये लाकडामध्ये जमल्यानंतर ती संपविली, कारण काही तुकडे यापुढे अस्तित्त्वात नव्हते किंवा पतंग कुजलेले होते. अर्थात, यांत्रिकी भाग वास्तविक आहे.

मध्यभागी असलेल्या सुंदर आणि शेवटच्या जत्रेत कारने एक खळबळ उडाली.

शेवरलेट 1927, मालक lan लन गुटीरीझ, आठवडा चुझो
कार एक सौंदर्य आहे, ती ताशी सुमारे 40 किमी चालवू शकते. (फ्रँकलिन एरू/फ्रँकलिन एरोओ)

कार इतकी खास का आहे?

हे कोस्टा रिकामध्ये अद्वितीय आहे आणि त्याने ते नि: शस्त्रीकरण केले, बॉक्समध्ये आणि त्याला कसे एकत्र करावे याबद्दल त्याला कल्पना नव्हती. येथूनच त्याचे वडील, ज्याने त्याला इंजिनच्या जगात ठेवले आणि कारमधून कॅटलॉग अमेरिकेत पाठविले (आता असे नव्हते, ते त्याच्या फोनवर सुमारे दहा सेकंदात होते), त्याला एक पत्र पाठवावे लागले आणि काही महिने येण्यासाठी थांबावे लागले.

शेवरलेट 1927, मालक lan लन गुटीरीझ, आठवडा चुझो
हुप्स लाकडापासून बनविलेले आहेत आणि डॉन lan लन बनविले जाते. (फ्रँकलिन एरू/फ्रँकलिन एरोओ)

पण ते एकत्र होते; खरं तर, पुनर्प्राप्तीच्या मार्गावर, इतर कार तयार केल्या गेल्या, परंतु जुन्या शेवरलेटवर प्रेम आणि गुंतवणूक करणे कधीही थांबले नाही.

“मला नेहमीच एक जुनी कार ठेवायची होती. म्हणून, मी नेहमीच देशाच्या आर्थिक अधिसूचना लक्षात घेतल्या. एक दिवस मी 1927 चा निशस्त्र शेवरलेट पाहिला.”

डॉन lan लन ही एक कार होती जी दररोज विनोद झाडाखाली पहात होती, कारण त्यावेळी तो कार्थेजमध्ये होता.

“मला क्रॉस फोटोस्टूडचा एक मुलगा होता. मी तिथे गेलो आणि खरोखर मी पूर्णपणे निशस्त्र होतो.”

तो काय करीत आहे हे फार स्पष्ट नसल्यास त्याने सात हजार कोलनसाठी कार घेतली. मी बर्‍याच बॉक्समध्ये होतो; एका बाजूला चेसिस, इंजिन, दुसरीकडे, दरवाजे आणि हुप्स.

शेवरलेट 1927, मालक lan लन गुटीरीझ, आठवडा चुझो
हे कार इंजिन आहे. (फ्रँकलिन एरू/फ्रँकलिन एरोओ)

“जेव्हा कॅटलॉगने मला पाठविले, तेव्हा एक यांत्रिक भाग आला, सर्व तपशील आला आणि दुसरा भाग रचनेत आला आहे कारण तो लाकडामध्ये आहे. माझ्या वडिलांच्या मदतीने, जे सुतार होते, आम्ही लाकडी तुकडे बनवण्यास सुरवात केली.”

शेवरलेट 1927, मालक lan लन गुटीरीझ, आठवडा चुझो
शेवरलेट 1927, मालक lan लन गुटीरीझ, आठवडा चुझो (फ्रँकलिन एरू/फ्रँकलिन एरोओ)

कारला वर्षानुवर्षे आकार देण्यात आला होता, ते रंगले होते, रस्त्यावर नव्हे, कारण त्याच्याकडे आज कागदपत्रे नव्हती आणि त्याचा चिन्डो. बर्‍याच वेळा, घरी, जिथे आपल्याकडे काही कार्यालये असतात, जेव्हा आपण अस्वस्थ व्हाल, जिथे आपण झाकलेले ठेवले आहे, ते उघडे वाटते, जाणवते आणि त्याचे कौतुक करा.

शेवरलेट 1927, मालक lan लन गुटीरीझ, आठवडा चुझो
कारने शेवरलेट फेअरमध्ये एक खळबळ उडाली. (फ्रँकलिन एरू/फ्रँकलिन एरोओ)

“मी व्यावहारिकदृष्ट्या आहे. अलीकडेच मी ऐतिहासिक तिहासिक वाहन प्लेट मिळविण्यासाठी ओल्ड कार क्लबशी संपर्क साधला. त्यांनी मला प्रथम जे विचारले ते दुआ आहे, जे दराचे एकसमान विधान आहे. आणि माझ्याकडे ते नाही.”

हे जत्रेत घडले. अनेकांनी त्या नेत्रदीपक जुन्या कारकडे पाहिले. फोटो घेतले जातात, ते त्याकडे बारकाईने पाहतात आणि विचारतात. 27 च्या शेवरलेटची भावना.

Source link