डेन्नी हॅमलिन म्हणाले की, अटलांटामधील 23-कारच्या कोसळण्याने एनएएससीएआर चषक मालिकेतील “सर्वोत्कृष्ट गोष्ट घडली” असा एक आकर्षक दावा केला. महत्त्वाचे म्हणजे, हॅमलिन जॉन हंटरने 693 मध्ये निमकेकशी संपर्क साधल्यानंतर प्रचंड ब्लॉकला चालना दिली होती.
परिणामाच्या परिणामी, निमकेकने भिंतीवर धडक दिली आणि त्याच वेळी आणखी अनेक मोटारी काढण्यात व्यवस्थापित केले. ब्रॅड केसलोस्की, रायन प्रिस, जो लोगानो आणि काइल लार्सन यांच्यासह या घटनेमुळे या क्षेत्रातील बर्‍याच मोठ्या नावे प्रभावित झाली.
हॅमलिनचा असा विश्वास होता की या अवशेषांनी मोटारींमध्ये जागा तयार केली होती, जी यापूर्वी उपस्थित नव्हती. तो तिच्यावर म्हणतो क्रियापद पॉडकास्ट:
शान गार्डनर/गेटी प्रतिमा
“त्या शर्यतीतील सर्वात चांगली गोष्ट होती. याबद्दल काहीच प्रश्न नाही. आम्ही दोनदा दोनदा किंवा दोनदा दोनदा लॉग-जामच्या कारमध्ये काय केले.
“येथे फक्त 5 कार होत्या, कदाचित त्याचे नुकसान झाले नाही. जर त्या शर्यतीच्या शेवटी केलेले सर्व प्रवास आपल्याला दिसले तर ते मोटारींच्या जागी तयार केले गेले आणि आम्ही ते सुपरशिडवेवर वापरले” “”
त्याने जोडले आहे:
“अटलांटाने उत्कृष्ट रेसिंग तयार करण्यासाठी एक स्थान तयार करण्यासाठी मैदान साफ केले आहे.”
चेस इलियट अटलांटा शर्यत जिंकण्यासाठी गेला, तर कोरी लाझो सारख्या ड्रायव्हर्सने टिप्पणी केली की ड्रायव्हर्स “फ्रँकीच्या फन पार्क येथे बम्पर ड्रायव्हिंग” दबाव आणत आहेत. रीप्ले पाहिल्यानंतर त्याने क्रॅशला संबोधित केले आणि म्हणाला:
“आम्ही पाहतो की लोक खूप लवकर डमीसारखे दबाव आणत आहेत आणि मग मी येथे आलो आणि त्यात प्रवेश केला मी
“मी काय करीत आहे हे मला माहित नाही. आम्ही नुकताच दुसरा टप्पा सुरू केला आहे. फ्रँकीच्या फॅन पार्कमध्ये आम्ही धक्कादायक बम्पर कारसारखे का दाबत आहोत हे मला माहित नाही. हे आश्चर्यकारक नाही. स्पीडवेवर काय चालवायचे हे बरेच लोक आहेत.”
चेस ब्रिस्कोने जोडले की त्याला परत धावण्याची परवानगी नव्हती. तो म्हणाला:
“हो, मला माहित नाही की ते आमचे नुकसान किती वाईट होते ते ते निश्चित करीत होते, आणि आम्ही जाण्यास तयार होतो, आणि मला असे वाटते की नास्कर तिथे आला आणि त्याने पाहिले की आमचा चेसिस तुटलेला आहे किंवा काहीतरी वळले आहे किंवा आपण परत जाऊ शकत नाही. तर, 30 मिनिटांचा हा आमचा वाया गेला.
