शिकागोमध्ये बुधवार, 1 फेब्रुवारी, 2017 रोजी ओ’हरे आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरील टर्मिनल वनमधील TSA प्रीचेक प्रवेशद्वारातून प्रवासी चालत आहेत. (आरमांडो एल. सांचेझ/शिकागो ट्रिब्यून/गेटी इमेजेस द्वारे ट्रिब्यून वृत्तसेवा)

अरमांडो एल. सांचेझ शिकागो ट्रिब्यून | गेटी प्रतिमा

डिपार्टमेंट ऑफ होमलँड सिक्युरिटीने रविवारी TSA प्रीचेक आणि ग्लोबल एंट्री सुरक्षा कार्यक्रम निलंबित केले जे विमानतळ सुरक्षा चौक्यांमधून फिरतात, आंशिक सरकारी शटडाऊनचा हवाला देत.

यूएस ईशान्येकडील प्रचंड हिवाळ्यातील वादळामुळे अनेक दिवस एअरलाइन्सची उड्डाणे विस्कळीत होऊ शकतात म्हणून हे पाऊल पुढे आले आहे.

ब्रेक रविवारी सकाळी 6 वाजता ET पासून लागू झाला, DHS ने सांगितले.

“TSA आणि CBP आमच्या विमानतळांवर आणि प्रवेशाच्या बंदरांवर सामान्य प्रवासी लोकसंख्येला प्राधान्य देत आहेत आणि सौजन्य आणि विशेषाधिकार एस्कॉर्ट्स निलंबित करत आहेत,” DHS सचिव क्रिस्टी नोएम यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे.

एजन्सीच्या मोजणीनुसार 2024 पर्यंत TSA PreCheck चे 20 दशलक्षाहून अधिक सक्रिय सदस्य आहेत.

“विमानतळ चौक्यांवर तपासणी केलेल्या प्रवाशांपैकी 34 टक्के प्रीचेक सदस्य आहेत,” असे न्यूयॉर्क टाईम्सने ऑगस्ट 2025 मध्ये TSA प्रवक्त्याचा हवाला देऊन अहवाल दिला. हा कार्यक्रम 200 हून अधिक यूएस विमानतळांवर उपलब्ध आहे, असे वृत्तपत्राने नमूद केले आहे.

TSA PreCheck आणि ग्लोबल एंट्री सिक्युरिटी प्रोग्राममधील विराम हा 14 फेब्रुवारीपासून सुरू झालेल्या आंशिक सरकारी शटडाऊनचा परिणाम आहे, काँग्रेसमधील खासदार DHS निधीबाबत करारावर पोहोचण्यात अयशस्वी झाल्यानंतर.

एअरलाइन्सने सोमवारपर्यंत 6,000 हून अधिक उड्डाणे रद्द केली आणि पूर्व किनारपट्टीच्या हिमवादळापूर्वी व्हर्जिनिया ते मेनपर्यंत पसरलेल्या विमानतळांसाठी रद्दीकरण आणि बदल शुल्क माफ केले.

प्रवासी उद्योगाच्या सदस्यांनी या निर्णयावर तीव्र टीका केली आहे, जे गेल्या वर्षीच्या फेडरल सरकारच्या शटडाऊननंतर काही महिन्यांनंतर आले होते ज्यामुळे हवाई प्रवास आणि डेंटेड बुकिंगवर परिणाम झाला होता, कार्यकारी अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार.

“A4A ला चिंतित आहे की TSA प्रीचेक आणि ग्लोबल एंट्री कार्यक्रम निलंबित केले जात आहेत आणि प्रवासी जनता पुन्हा एकदा, सरकारी शटडाऊन दरम्यान राजकीय फुटबॉल म्हणून वापरली जाईल,” ख्रिस सुनुनू, अमेरिकेसाठी एअरलाइन्सचे सीईओ म्हणाले. पक्षाचे प्रतिनिधित्व करतो अमेरिकन एअरलाइन्स, डेल्टा एअर लाइन्स, नैऋत्य एअरलाइन्स, युनायटेड एअरलाइन्स आणि इतर प्रमुख वाहक.

“प्रवाश्यांना अतिशय कमी नोटीस देऊन ही घोषणा जारी करण्यात आली होती, त्यांना त्यानुसार नियोजन करण्यासाठी थोडा वेळ दिला होता, जे विशेषतः विक्रमी हवाई प्रवासाच्या वेळी त्रासदायक आहे,” ते पुढे म्हणाले.

सरकारी शटडाऊन, आतापर्यंतचा सर्वात लांब, प्रवासी उद्योग आणि इतर क्षेत्रांना $6.1 अब्ज खर्च झाला, असे समूहाने म्हटले आहे. या व्यत्ययांमुळे सुमारे 6 दशलक्ष प्रवाशांवर परिणाम झाला.

अधिक सीएनबीसी एअरलाइन बातम्या वाचा

यूएस ट्रॅव्हल असोसिएशन, जे प्रमुख हॉटेल चेन आणि उद्योगातील इतर अनेक व्यवसायांचे प्रतिनिधित्व करते, डीएचएसच्या या निर्णयाला “अत्यंत निराशाजनक” म्हटले आहे.

“गेल्या 90 दिवसांमध्ये, डेमोक्रॅट्स आणि रिपब्लिकन पक्षांनी हवाई वाहतूक नियंत्रक, TSA, CBP आणि संपूर्ण प्रवासाचा अनुभव राजकीय हेतू साध्य करण्यासाठी वापरला आहे याबद्दल आम्हाला नाराजी आहे,” असे एका निवेदनात म्हटले आहे.

Source link