होर्मुझची सामुद्रधुनी बंद झाल्यामुळे झालेल्या सर्व उर्जेच्या गोंधळांपैकी जेट इंधनाची कमतरता सर्वात स्पष्ट आहे, विशेषतः युरोपसाठी. मध्य पूर्व या कच्च्या मालाच्या युरोपियन आयातीपैकी 60% प्रतिनिधित्व करते, म्हणून जर इराणमधील युद्ध चालू राहिले तर, खंडातील हवाई वाहतूक उद्योगासाठी उन्हाळा कठीण होईल, ज्याला घटत्या आणि वाढत्या इंधनाचा सामना करण्यासाठी उड्डाणे कमी करण्यास भाग पाडले जाते. इंटरनॅशनल एनर्जी एजन्सीने एक महिन्यापूर्वीच युरोपला या धोक्याबद्दल चेतावणी दिली होती आणि बुधवारी प्रकाशित होणाऱ्या अहवालात त्याची पुनरावृत्ती झाली. ग्रीष्मकालीन प्रवासाच्या हंगामात टंचाई टाळण्यासाठी युद्धात हरवलेल्या विमानांसाठी किमान 80% – आणि शक्यतो 90% – इंधन आयात बदलणे आवश्यक आहे. सध्या, Lufthansa ने आधीच जाहीर केले आहे की ते इंधनाच्या किमतीमुळे ऑक्टोबरपर्यंत 20,000 उड्डाणे रद्द करणार आहेत आणि IAG ने नुकतेच जाहीर केले आहे की ते या वर्षातील कमाईचा अंदाज कमी करेल.
वाचन सुरू ठेवा
