जर्मनीतील सर्वात श्रीमंत व्यक्ती क्लॉज मायकेल क्विन, वाढत्या परिवहन साम्राज्यात उच्च वाढीच्या कालावधीनंतर कमीतकमी .3 ..3 अब्ज डॉलर्स (,, 560० दशलक्ष युरो, सध्याच्या बदलासाठी) नफ्यात मिळणार आहे.
87 -वर्षाचा खांब जगातील सर्वात मोठी सागरी परिवहन कंपनी कुएहने + नागेल इंटरनॅशनलच्या केवळ 53 % नियंत्रित करीत नाही, जी तिच्या आजोबांनी तिच्या पायावर भाग घेते, परंतु लुफ्थानामध्ये 15 % आणि ड्रॉईंगची आणखी एक कंपनी हॅबाग बालिदमध्ये 30 % सहभाग देखील ठेवली आहे. 2020 नंतर केहने दोन्ही कंपन्यांमध्ये शेअर्सची संख्या वाढविली.
पुरवठा साखळीतील समस्या सुरू झाल्यावर साथीच्या काळात मोठ्या प्रमाणात नफा मिळालेल्या युरोपियन जहाजांच्या मालकांच्या निवडीचा केहने हा एक भाग आहे. त्यापैकी एमएसचे संस्थापक, जियानलुइगी अपोंटी, एपी मोलर-मॉरस्क आणि साडे फॅमिलीमागील कुटुंब, जे फ्रेंच कंपनी सीएमए सीजीएम नियंत्रित करते. 2024 मध्ये लाल समुद्राच्या वाहतुकीच्या दरात ह्यूटीच्या हल्ल्यानंतर या कंपन्या खूप फायदेशीर ठरल्या.
गेल्या पाच वर्षांत केहनेची संपत्ती दुप्पट वाढली आहे आणि त्या निर्देशांकानुसार 39.2 अब्ज डॉलर्सपर्यंत पोहोचली आहे. ब्लूमबर्ग? नोव्हेंबरमध्ये, व्यावसायिकाने या जर्मन वृत्तपत्राची घोषणा केली की “जमा केलेली मूल्ये जवळजवळ जास्त आहेत.”
अर्ध्या शतकापूर्वी स्वित्झर्लंडमध्ये राहणा The ्या व्यावसायिकाने अंदाजे 52 वर्षांचे लग्न केले आणि त्यांना मुले नाहीत. 1976 मध्ये, केहने होल्डिंगशी जवळचे दुवे असलेले लॉजिस्टिकल सर्व्हिसेस, मेडिसीन आणि हवामान यावर लक्ष न देणारी स्विस फाउंडेशन. फाउंडेशन आणि कुएहने + नागेल शिंडेलेगी शहरात आहेत, ज्यूरिच लेकच्या उद्दीष्टाने.
महान नफा
२०२१ च्या आर्थिक वर्षाच्या तुलनेत कुएहने + नागेलचे एकूण फायदे सुमारे २.7 अब्ज स्विस फ्रँक (२,832२ दशलक्ष युरो) असतील. कंपनीने या आठवड्यात प्रति शेअर 8.25 फ्रँकमधून मोठा नफा जाहीर केला.
लुफ्थांसा यांनी गुरुवारी जाहीर केले की, तो सलग दुसर्‍या वर्षी स्टॉक नफा देण्याची योजना आखत आहे, ज्यामुळे केहनेचा एकूण नफा २०२23 ते २०२ between दरम्यान १० million दशलक्ष युरोपर्यंत पोहोचवेल. व्यावसायिक एअरलाइन्सने पृथ्वीवर आणि लुफ्थांसा स्वतंत्रपणे बँकेच्या बँकेस् यांनी स्वतंत्रपणे सोडले तेव्हा हे महामारीच्या काळात मूलभूत बदलाचे प्रतिनिधित्व करेल.
तथापि, या काळातले सर्वात मोठे केहने बक्षीस 2021 पासून हापॅग-लॉयडचे आभार मानले गेले आहे, आणि वार्षिक निकालांसह या महिन्यात घोषित करणे अपेक्षित असलेले अतिरिक्त नफा खाते नाही.
लहान नुकसान
तथापि, सर्वजण असे नव्हते. अयशस्वी रिअल इस्टेट पोल रेने पिन्कोशी असलेल्या संबंधामुळे तो हरवला. २०२23 मध्ये, त्यांनी ट्रान्सपोर्टेशन क्षेत्रातील गुंतवणूकीचे नाव बदलण्याचे ठरविले जेव्हा त्यांची गुंतवणूक कार, केहने होल्डिंग, जर्मन बस ऑपरेटर आणि एफएलएक्स गाड्यांमध्ये सहभागासाठी ईक्यूटीच्या खासगी राजधानीशी जोडली गेली. या बाँडमुळे 500 दशलक्ष तोटा झाला. “आम्ही पूर्णपणे फसलो होतो,” कबूल करतो. तो म्हणाला, “पिंको पूर्णपणे नियंत्रित होता.”
फाझला दिलेल्या मुलाखतीत केहने म्हणाले की, त्यांच्या मृत्यूनंतर त्याची मालमत्ता केहने फाउंडेशनकडे हस्तांतरित केली जाईल, जी युरोपमधील सर्वात मोठी प्रकारची एक होईल. ते म्हणाले: “जितके आपण पाहू शकता तितकेच संस्था प्रामाणिक हातात आहे,” बुंदन जेन्स विडमनचे माजी अध्यक्ष समाविष्ट असलेल्या त्याच्या 12 -सदस्यांच्या संचालक मंडळाचा उल्लेख. याच मुलाखतीत, केहने यांनी कायद्याच्या प्रगत वयामुळे फाउंडेशनच्या प्रमुख म्हणून 77 77 वर्षीय वकील थॉमस स्टाईलिन (वय 77 77) यांची परिभाषित केलेल्या त्याच्या खलीफत योजनेवर पुनर्विचार करण्याची शक्यता दर्शविली.
गेल्या वर्षी, अब्जाधीशांनी केहने होल्डिंगची पुनर्रचना केली, डोमिनिक डी डॅनियल, मुख्य कार्यकारी अधिकारी यांनी कार्ल गेर्टेनँडची जागा घेतली, जे अजूनही अध्यक्ष आहेत आणि कुएहने + नागेल, लुफ्थांसा, हापाग-लॉयड आणि केहने फाउंडेशनचा भाग आहेत.
