तीन वर्षांच्या अनुपस्थितीनंतर, एरोमेक्सिको या गुरुवारी आर्थिक बाजाराच्या समोरच्या दारातून उतरेल. आघाडीच्या मेक्सिकन विमान कंपनीने वॉल स्ट्रीट स्टॉक एक्सचेंज आणि मेक्सिकन स्टॉक एक्सचेंज (BMV) वर परत येण्याची घोषणा केली आहे. मेक्सिको आणि युनायटेड स्टेट्समध्ये मिश्र आणि आंतरराष्ट्रीय शोद्वारे पुनरागमन होईल. मेक्सिकन गार्डनमध्ये, 35.34 पेसोच्या किमतीत 27.4 दशलक्ष शेअर्स ऑफर केले जातील, आणि न्यूयॉर्क मार्केटमध्ये, 11.2 दशलक्ष अमेरिकन डिपॉझिट प्रमाणपत्रे प्रत्येकी $19 च्या किमतीने ऑफर केली जातील. “AeroMexico ला जागतिक ऑफर घटक आणि समवर्ती खाजगी प्लेसमेंटमधून संसाधने अंदाजे $178.8 दशलक्ष असण्याची अपेक्षा आहे,” कंपनीने लिखित स्वरूपात सांगितले.
एरोमेक्सिकोचे आर्थिक बाजारपेठेत परत येणे “AERO” या चिन्हाखाली असेल. कंपनीने निर्दिष्ट केले की डेल्टा, एअरलाइनचा सध्याचा भागधारक, जागतिक बोलीमध्ये सहभागी झाला नाही आणि चार वर्षांच्या नॉन-एलिएनेशन करारावर स्वाक्षरी केली. विक्री करणाऱ्या भागधारकांनी आंतरराष्ट्रीय ऑफरसाठी अंडररायटरना 2.1 दशलक्ष अतिरिक्त सिक्युरिटीज मिळविण्यासाठी ओव्हर-अलोटमेंट पर्याय मंजूर केला आहे, जो या ऑफरच्या तारखेपासून 30 दिवसांसाठी वैध असेल, तर मेक्सिकोमधील इश्यूसाठी, कोणत्याही ओव्हर-अलोटमेंटचा पर्याय मंजूर केलेला नाही.
जागतिक हायब्रीड ऑफर व्यतिरिक्त, एरोमेक्सिको $25 दशलक्ष किमतीच्या शेअर्सचे खाजगी प्लेसमेंट हाती घेईल, प्रति शेअर $1,805 या किमतीने. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, ही समवर्ती ऑफर शुक्रवारी कालबाह्य होईल आणि प्रथा बंद करण्याच्या अटींच्या अधीन असेल. या दोन इश्यूजद्वारे कंपनीला $178.8 दशलक्ष पेक्षा जास्त मिळण्याची अपेक्षा आहे. मेक्सिकन एअरलाइनने स्पष्ट केले की संसाधनांचा काही भाग त्याच्या ग्राहकांचा अनुभव सुधारण्यासाठी गुंतवणुकीव्यतिरिक्त त्याच्या फ्लीटच्या विस्तार आणि देखभालीशी संबंधित देयके कव्हर करण्यासाठी वापरला जाईल.
एरोमेक्सिकोने 2022 मध्ये दिवाळखोरीचा कणा टाळल्यानंतर आर्थिक बाजारपेठेतील व्यापार थांबवला. 2020 मध्ये, मेक्सिकन एअरलाइनने कोविड-19 साथीच्या रोगामुळे उद्भवलेल्या सर्वात मोठ्या आर्थिक अडचणींपैकी एकाच्या दरम्यान अध्याय 11 साठी अर्ज दाखल केला. तीन वर्षांनंतर, या वर्षी जानेवारी ते सप्टेंबर या कालावधीत 18.4 दशलक्ष प्रवासी घेऊन एअरलाइनने आपली ताकद परत मिळवली आहे.
आणि आता एरोमेक्सिकोचे आर्थिक बाजारात दीर्घ-प्रतीक्षित पुनरागमन गोंधळाशिवाय राहिले नाही. डेल्टासोबतच्या युतीच्या भविष्याबद्दल अनिश्चिततेच्या पार्श्वभूमीवर कंपनीने न्यूयॉर्क आणि मेक्सिकन स्टॉक एक्स्चेंजमध्ये परत जाणे निवडले. गेल्या सप्टेंबरमध्ये अमेरिकेच्या परिवहन विभागाने हा करार या क्षेत्राच्या हिताला बाधक असल्याचे लक्षात घेऊन तो रद्द करण्याचे आदेश दिले. मात्र, विमान कंपन्यांनी या निर्णयाविरुद्ध न्यायालयात दाद मागण्याचा निर्णय घेतला.
