टिप्पणी आठवड्याच्या शेवटी आणखी एक क्षेपणास्त्र फुटले आणि – त्याचा अंदाज लावला – त्याच्या कार्यकारी संचालकांना चाचणी प्रवास “महान यश” असे म्हणतात. हा प्रश्न विचारतो: तथाकथित “न्यू स्पेस”-कुलगुरूंनी भरलेल्या खाजगी क्षेपणास्त्र क्षेत्राच्या जगात अपयशी ठरले आहे काय?
लोफोटिन बेटे, नॉर्वे – अँड्रिया स्पेस सेंटरची प्रवेश, रॉकेटच्या छिद्रांसह सजावट करते (विस्तृत करण्यासाठी क्लिक करा) – पूर्व -मान्यता: उह्रीन लारिसा / शटरस्टॉक डॉट कॉम
स्पेसपोर्ट अँड्या विंडोमधून प्रथम चाचणीत सुरू करण्यात आलेली इसरोस्पेस स्पेक्ट्रम नॉर्वेच्या उत्तर किना off ्यावरील, 30 मार्च रोजी 1130 यूटीसी येथे एक बेट आहे. कॉन्टिनेंटल युरोपमधील व्यावसायिक कंपनीने प्रथम उष्णकटिबंधीय प्रयत्न म्हणून या प्रक्षेपणाचे वर्णन केले होते आणि मागील आठवड्यात हवामानामुळे अनेक विलंब झाला आहे.
दोन टप्प्यांमधील स्पेक्ट्रम कमी पृथ्वीच्या कक्षा (लिओ) पर्यंत 1000 किलो पर्यंतचे भार टाकण्यास सक्षम असेल आणि युरोपियन युनियन आणि अमेरिका यांच्यातील संबंधांच्या सभोवतालच्या शेवटच्या अनिश्चिततेच्या प्रकाशात त्याचे आगमन युरोपियन ऑपरेटरसाठी वाढत्या निर्णायक ठरले आहे.

युक्रेनमध्ये स्टारलिंक करत असताना युरोच्या नेत्यांशी चर्चेत युटेलसॅट
अधिक वाचा
दुर्दैवाने, प्रथम लॉन्च अयशस्वी झाला. म्हणी म्हटल्याप्रमाणे, “जागा कठीण आहे.”
सुमारे 20 सेकंदांनंतर, क्षेपणास्त्राने पदांवर नियंत्रण गमावले आणि सहलीच्या मध्यभागी अडखळण्यास सुरुवात केली. व्हिडिओ फुटेज सूचित करतात की क्षेपणास्त्र वळले आहे, त्याचे इंजिन बंद केले आहेत, लॉन्चपॅड प्लॅटफॉर्मजवळील समुद्रावर पडले आहेत आणि त्याचा परिणाम स्फोट झाला आहे.
विसंगतीचे नेमके कारण याची पुष्टी केली गेली नाही, जरी कार फ्लाइट एंडिंग सिस्टम – रॉकेट्स रॉग डिझाइन केल्याप्रमाणे मानक किलिंग की – डिझाइन केल्याप्रमाणे.
अपयश असूनही, “इसार एरोस्पेस आणि सहयोगी संस्थापक डॅनियल मिट्झर म्हणाले:” आमच्या पहिल्या प्रयोगात्मक सहलीने आपल्या सर्व अपेक्षा पूर्ण केल्या आहेत, कारण यामुळे मोठे यश मिळाल्यामुळे. आम्ही सहलीच्या seconds० सेकंदांपर्यंत एक स्वच्छ स्त्रोत साध्य केला आहे आणि आम्ही आमच्या फ्लाइटच्या समाप्तीच्या वैधतेपर्यंत पोहोचत नाही, “इसार एरोस्पेस आणि सह -फाउंडर डॅनियल मिट्झर म्हणाले.
प्रक्षेपणानंतरच्या वार्ताहरांशी नंतरच्या माहितीमध्ये रॉकेट बिझने प्रक्षेपण यशस्वी झाल्याचा आग्रह धरला. लॉनकॅड प्लॅटफॉर्म अखंड होते, बरेच डेटा गोळा केला गेला आणि फ्लाइट एंडिंग सिस्टमने त्याचे कार्य केले. तर मग सर्व काही चांगले आहे?
वास्तविक नाही. हा ट्रेंड व्यावसायिक क्षेपणास्त्रांच्या जगात सुरू होतो जिथे यश अपयशाची घोषणा केली जाते. आयएसएसआर एका चांगल्या कंपनी-स्पेसेक्स एलोन कस्तुरीमध्ये नियमितपणे की चॅम्पियनशिपचे स्फोट हे मौल्यवान शैक्षणिक अनुभव आहेत, जरी या “यश” उच्च मिठाईमध्ये बदलतात.
जर आयएसएसआर एरोस्पेस चाचणीचा हेतू लॉन्च प्लॅटफॉर्म स्वच्छ करणे, हवेत स्वतः बंद करणे असेल तर कार जवळच्या पाण्याच्या गटाकडे जाईल, तर हे कार्य एक अनुचित यश होते.
हे क्षेपणास्त्र, स्पष्ट आहे की, कक्षेत पोहोचण्याचे उद्दीष्ट आहे आणि मजेदार नाही. आहार त्याऐवजी स्पेक्ट्रम पुन्हा लॉन्चपॅड प्लॅटफॉर्मवर विस्कळीत होईल तर इसार एरोस्पेस अद्याप “यश” दावा करीत असल्यास वंडरलँड्स.
क्षेपणास्त्र निःसंशयपणे कठीण आहेत. इंधन स्फोटक आहे आणि यशस्वी कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी अंतहीन भागांनी योग्यरित्या कार्य केले पाहिजे. लाँच प्लॅटफॉर्मवरुन काहीतरी मिळवण्याचे महत्त्व कमी लेखले जाऊ नये.
तथापि, एका मिशनचा ब्रँड समुद्राच्या अग्निमय चेंडूमध्ये संपला कारण “ग्रेट सक्सेस” ही महत्वाकांक्षा आहे.
पहिल्या प्रयत्नात इसार एरोस्पेसने लॉन्चपॅड प्लॅटफॉर्मवरुन क्षेपणास्त्र मिळविण्यात यश मिळविले, काही दूरस्थ मोजमाप गोळा केले आणि क्षेपणास्त्र नियंत्रणाच्या बाहेर गेल्यानंतर ट्रिप पूर्ण झाल्यावर पायाभूत सुविधांचे कोणतेही नुकसान झाले नाही. हे चांगले आहे. तथापि, ते यश नव्हते. ®