शुक्रवारी, अध्यक्ष ट्रम्प यांनी अमेरिकेच्या वेगवान उड्डाणात years२ वर्षे फेडरल एव्हिएशन अ‍ॅडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) ला आपली बंदी उचलण्याची माहिती देण्याच्या कार्यकारी आदेशावर स्वाक्षरी केली आणि अंगोलान सशस्त्र दलांना या विमानातून ध्वनी प्रदूषण कमी करण्याची योजना विकसित करण्यास सांगितले.

१ 3 33 पासून अमेरिकेच्या सिव्हिल एअरक्राफ्टच्या सर्वात वेगवान उड्डाणांवर बंदी घातली गेली आहे. तेव्हापासून, नासा आणि खाजगी स्टार्टअप्सने 1 पेक्षा वेगवान उड्डाणातून ध्वनी उत्परिवर्तनांचा आवाज कमी करण्याचे मार्ग विकसित केले आहेत आणि सध्या या उच्च -टेक विमानांना अमेरिकेमध्ये उड्डाण देण्याची परवानगी देण्यासाठी कॉंग्रेससमोर कायदे आहेत, जे न्यूयॉर्क आणि लॉस एंजेलिस दरम्यान अर्ध्या वेळेस प्रवास करेल.

आता राष्ट्रपतींनी असे काहीतरी जारी केले जे मुख्यतः चार रिपब्लिकन सिनेटर्सद्वारे प्रायोजित कायदे केले गेले. फेडरल एव्हिएशन अ‍ॅडमिनिस्ट्रेशनला देशातील हवाई उड्डाणे परवानगी देण्यासाठी “समाज, आर्थिक क्लिप्स आणि टेक्नोलॉजिकल सेल्फिटी” च्या संयुक्त विद्यमाने या विमानात ध्वनी पातळी आयोजित करण्यासाठी एक प्रणाली विकसित करण्याचे निर्देशही देण्यात आले आहेत.

व्हाईट हाऊसच्या तथ्यांनुसार, “हे संघटनात्मक अडथळे दूर करते जेणेकरून अमेरिकन कंपन्या पुन्हा वेगवान उड्डाण नियंत्रित करू शकतील.” “अनेक दशकांतून संघटनात्मक अडथळे आणून आणि प्रगत ध्वनीपेक्षा वेगवान तंत्रज्ञान वाढवून अध्यक्ष ट्रम्प पुन्हा उड्डाण करणारे हवाई परिवहन करतात.”

बूम सुपरसॉन्ग सारख्या उदयोन्मुख कंपन्या, जे उच्च -उंची विमानाने योग्यरित्या विकसित केले आहे जे नाविन्यपूर्ण विमान रचना डिझाइनचा वापर न करता ध्वनी अडथळा मोडू शकते आणि तळाशी ऐवजी विमानाच्या शिखरावर ढग कमी होऊ शकते आणि पृथ्वीच्या वातावरणातील तापमानाचा उपयोग त्यांना प्रोत्साहित करण्यासाठी करते. जानेवारीत झालेल्या चाचणी सहलींनी ही संकल्पना दर्शविली आणि बिझच्या 80 विमान क्षेत्राच्या योजना आहेत, ज्याला ओपनई सॅम ऑल्टमॅन आणि लिंक्डइन इम्प्रेसारियो रीड हॉफमॅन यांनी पाठिंबा दर्शविला आहे.

चीन आणि युरोप ध्वनीपेक्षा वेगवान प्रवास करीत असताना, अमेरिका हे तंत्रज्ञान ऑफर करते. परंतु मध्यम किंगडम, विशेषत: अशा विमानांवर बरेच विकासाचे पैसे ठेवते आणि यामुळे अमेरिकन आमदारांना परिस्थितीत पुन्हा पाहण्याची विनंती केली जाते.

प्रवासाचा मुद्दा हा सर्वात वेगवान नीतिमान प्रवासी आहे – आम्ही अर्ध्या वेळेच्या वेळेसाठी अत्यंत महागड्या तिकिटांबद्दल बोलत आहोत. परंतु तेथे पैसे कमावले जाऊ शकतात आणि असे दिसते की पुरेसे लोक (किंवा त्यांचा प्रवास) खर्च करण्यास तयार आहेत.

“कायदेशीरपणा कायदेशीर आहे रेकॉर्ड? “ही महत्त्वाची पायरी आम्हाला आमच्या वेगवान उड्डाणांच्या विकासास गती देण्यास अनुमती देते.” ®

Source link