वैशिष्ट्य या आठवड्यात, दोन्ही पक्षांचा एक मसुदा कायदा सादर केला गेला ज्यामुळे अमेरिकेतील खंडातील सर्वात वेगवान मताचा मार्ग 52 वर्षात प्रथमच शांत होईल तोपर्यंत.
सर्वात वेगवान विमानचालन अद्ययावत कायदा अमेरिकेच्या विमानांचे देखरेख परवाना देण्यास अनुमती देईल “पृथ्वीवरील उड्डाणे” एकापेक्षा जास्त जोपर्यंत विमान चालविते जोपर्यंत युनायटेड स्टेट्समध्ये कोणतेही ध्वनी उत्परिवर्तन ग्राउंडपर्यंत पोहोचत नाही “आणि कायदे (पीडीएफ) जन्माला येतात.
फेब्रुवारीमध्ये, ट्रम्प यांचे सल्लागार आणि स्पेसएक्सचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी इलोन मस्क यांना फेडरल नियमांपैकी एक म्हणून संबोधले गेले होते ज्यापासून त्याला मुक्त व्हायचे होते. रिपब्लिकन राजकारण्यांच्या एका गटाने हे प्रकरण घेतले आहे.
मसुदा कायदा सिनेट टेड पॉड (आर-थॉम टिलिस (आर-एनसी), माइक ली (आर-यूटी), आणि टिम शीही (आर-एमटी) यांनी सिनेटला सादर केला आणि ट्रॉय नेहल्स (आर-टीएक्स) (डी-टीएक्स) आणि डेव्हिड्सचे प्रतिनिधी (डी-टीएक्स), जर फेडरल एअर एप्रिल्ट एव्हिएशनचे अनुदान दिले तर आणि एफ फेडरलचे अनुदान द्या अमेरिकन आकाशात पुन्हा आवाज.
कायद्यासाठी बीओडी आणि टेलिटचे समर्थन समजण्यासारखे आहे. बूम सुपरसोनिक, ज्याने passengers० प्रवाशांचे प्रवासी विमान बांधले आहे, त्यांनी अमेरिकेची निवड केली, जे विमान तयार करण्यासाठी वापरणार्या सुपर फळे तयार करण्यासाठी सिनेटच्या सदस्यांनी उत्तर कॅरोलिना प्रतिनिधित्व केले. जानेवारीत, बूमच्या एक्सबी -1 चाचणी विमान, ज्याचे प्रयोग ट्रिस्टन “गेपेटो” ब्रॅंडनबर्ग यांनी केले होते. एआय पोस्टर चाइल्ड सॅम ऑल्टमॅन आणि लिंक्डइन रीड हॉफमॅनचे संस्थापक यांच्यासह बूमला प्रौढ नाव आणि कलात्मक सैनिकांसह अनेक कुलगुरूंचा अभिमान आहे.
या खेळात नासाची देखील एक त्वचा आहे, जिथे अनेक दशकांपर्यंत वेगवान आवाजाच्या शांत प्रवासावर संशोधनासाठी वित्तपुरवठा केला गेला आणि गेल्या वर्षी इंजिनने एक्स -59 चाचणी वाहनात सर्वात वेगवान आवाज काढला. रेकॉर्ड त्यावेळी त्यांनी पायलट जेम्स “कमी मार्गदर्शक” यांच्याशी बोलले आणि ते म्हणाले की तंत्रज्ञान कार्यरत आहे आणि या वर्षाच्या शेवटी एजन्सीला पहिल्या पूर्ण सहलीची अपेक्षा आहे.
“अमेरिका आणि चीन यांच्यात ध्वनीच्या वेगवान वर्चस्वाची शर्यत आधीच चालू आहे आणि जोखीम जास्त असू शकत नाही,” असे सिनेटचा सदस्य बॉड यांनी कॅन केलेल्या भाषेत सांगितले.
“वेगवान उड्डाण करणारे हवाई परिवहन कायदा अनेक दशकांपर्यंत निर्बंध वाढवण्याचा मार्ग मोकळा करते, हवाई प्रवासाला जलद परवानगी देते. अमेरिकेच्या नेतृत्वाला पुढील उड्डाण करण्याच्या युगाची खात्री करण्यासाठी ही एक निर्णायक पाऊल आहे.”
चीन नक्कीच या प्रदेशात प्रगती करीत आहे. बीजिंग -आधारित लिंगकॉंग टेक्न्क्सिंग तंत्रज्ञान एक रामजेट प्रवासी विमान विकसित करीत आहे जे माच 4 वर जाईल, जरी ती गर्भवती क्षेपणास्त्रातून सुरू करणे आवश्यक आहे, जे या वेगात साध्य करण्यापूर्वी सुमारे 20 किमी (उभ्या टेकऑफसाठी डिझाइन केलेले) उंचीपर्यंत पोहोचेल. डेली चीनच्या म्हणण्यानुसार २०30० मध्ये व्यावसायिक उड्डाणे सुरू झाल्याने २०२26 मध्ये पहिल्या चाचणी सहलीची अपेक्षा होती.
अधिक रग, मार्चमध्ये राज्य -मालकीच्या व्यावसायिक एअरलाइन्सने सी 9949 चे वर्णन करणारे एक पेपर प्रकाशित केले, प्रस्तावित ध्वनीसाठी एक ट्रान्झिट पॅसेंजर प्लेन 24 ते 48 लोकांना मॅच 1.7 मध्ये पुढे जाण्यासाठी सक्षम असलेल्या 24 ते 48 लोकांना पुढे जाण्यास सक्षम आहे, परंतु 90 डीबीपेक्षा कमी ध्वनी उत्परिवर्तन होईपर्यंत ते सुचवले गेले नाही.
तथापि, हे स्पष्ट आहे की जलद प्रवाश्या प्रवासात स्वारस्य आहे, उत्परिवर्तन स्पाइक एरोस्पेस आणि स्टार्टअप एक्सासोनिकमध्ये सामील झाले आहे जे आता अमेरिकेत संपले आहे. परंतु ही त्रासदायक ऑडिओ बंदी गोष्टी सिद्ध करते, भरभराटीची आणि इतरांची मागणी करते.
एफएए शांतपणे का जात आहे
कॉन्टिनेंटल यूएसएवरील ध्वनी उत्परिवर्तनांचा इतिहास, तंत्रज्ञान, राजकारण आणि जबरदस्त शक्तींमध्ये जबरदस्तीने ध्वनीचा वेगवान आवाज समाविष्ट आहे.
१ 1947 in in मध्ये मंत्रमुग्ध करणार्या ग्लेनिस बेल एक्स -१ सह ध्वनी अडथळा कमी करणारे अमेरिका हे पहिले राष्ट्र होते आणि १ 60 by० पर्यंत अमेरिकेच्या सैन्यात अनुक्रमे इतर सैनिक आणि डिटोनेटर होते जे एमएसीएच 2-लॉकहीड एफ -104 स्टारफाइट आणि कॉन्व्हायर बी -58 होते.
गेल्या शतकाच्या साठच्या दशकात ब्रिटन, फ्रान्स, अमेरिका आणि सोव्हिएत युनियनने वेगवान आवाजाच्या प्रवासापासून सुरुवात केली.
कॉन्कोर्डे, कॉनकॉर्डर्स्की आणि ब्रानसह इक्विटी आणि व्यक्तिमत्व
अधिक वाचा
परिणाम मिसळले गेले. फ्रान्स आणि युनायटेड किंगडमने महागड्या स्वतंत्र प्रकल्पांचा पाठपुरावा करण्याचा निर्णय घेतला आणि 1 ऑक्टोबर १ 69. On रोजी सर्वात वेगवान वाढीसाठी कॉन्कोर्डेमध्ये सामील झाले. माजी सोव्हिएत युनियनने तांत्रिकदृष्ट्या हा धक्का बसला आणि तुपोलेव्ह तु -१44 ने जूनमध्ये मॅच १ ने घेतला, पण हे विमान फारच लहान होते, जे फारच गोंगाट होते आणि ते फारच डिझाइन केलेले होते, आणि ते फारच डिझाइन केलेले होते.
YouTube व्हिडिओ
गेल्या शतकाच्या पन्नासच्या दशकापासून बोईंग सर्वात वेगवान प्रवासी विमानांसह वाहत आहे, परंतु युनायटेड किंगडम, फ्रान्स आणि सोव्हिएत सोशलिस्ट रिपब्लिक्स युनियनचा सहभाग होता आणि अमेरिकेचे अध्यक्ष जॉन एफ. केनेडी यांनी युरोपियन लोकांशी जुळण्यासाठी प्राथमिक मॉडेलपर्यंत पोहोचण्यासाठी विमान उत्पादक यांच्यात स्पर्धा केली.
एफएएने बम्सच्या ऑडिओ चाचण्या आणि त्यांचे वातावरण आयोजित केले. १ 61 and१ आणि १ 64 In64 मध्ये सेंट लुईस आणि ओक्लाहोमाच्या नागरिकांना बोंगो आणि बोंगो II ऑपरेशन्समध्ये जाणीवपूर्वक वारंवार गर्दी केली गेली. नंतरच्या प्रकरणात, विमानाने सहा महिन्यांपर्यंत दररोज आठ ध्वनी उत्परिवर्तन करण्यासाठी जन्म झाला होता, परंतु खिडक्या तुटल्यानंतर आणि लोकसंख्येच्या तक्रारीनंतर हे चार महिन्यांपर्यंत कमी झाले.
कॉंग्रेसने १ 1971 .१ मध्ये या प्रकल्पातील वित्तपुरवठा केला आणि बोईंगने ते खाली आणले. परंतु या चाचणीमुळे आमदारांना दोन वर्षांनंतर ध्वनीच्या वेगवान प्रवासावर बंदी घालण्याचे निमित्त देखील दिले गेले, ज्यामुळे कॉन्कोर्डे आणि त्याच्या व्यावसायिक क्षमतांचे हित मर्यादित होते.
परंतु नासाच्या संशोधनाच्या अर्ध्या शतकांहून अधिक काळानंतर आणि इतरांनंतर, अशा पुस्तकाद्वारे निर्माण झालेल्या बोलका उत्परिवर्तन शांत करण्यासाठी आपल्याला आता ध्वनीचा सर्वात वेगवान मार्ग समजला आहे. स्पेस एजन्सीच्या म्हणण्यानुसार विमानाच्या शीर्षस्थानी उंच उड्डाण करणे आणि इंजिन स्थापित करणे ही युक्ती आहे.
ध्वनी उत्परिवर्तनातून ध्वनी लाटा कशा निर्देशित कराव्यात हे शोधून बूमने यास बळकटी दिली जेणेकरून जेव्हा ते कमी उंचीवर उबदार हवेला धडकतात तेव्हा ते जमिनीपासून दूर होते. ते त्यास “बूमचा क्रूझ” म्हणतात आणि असा दावा करतात की एक्सबी -1 ने संकल्पना सिद्ध केली आहे, जसे आपण खाली पाहू शकता.
YouTube व्हिडिओ
“हे स्पष्ट आहे की हे स्पष्ट आहे की ऑडिओ लाऊड उत्परिवर्तनाशिवाय ध्वनीचा वेगवान प्रवास करण्यास परवानगी असणे आवश्यक आहे,” कायदे बातम्यांवरील बूम सुपरसॉन्गचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी ब्लेक स्कूल असणे आवश्यक आहे.
“अर्ध्या शतकापेक्षा जास्त काळ आवाजाच्या वेगवान आवाजावरील बंदी. मी कॉंग्रेसला मजबूत उड्डाण करणारे हवाई परिवहन कायदा पास करण्याची विनंती करतो, जेणेकरून आपण सर्वजण वेगवान उड्डाणे घेऊ शकू आणि आम्हाला उड्डाण करण्यासाठी नेतृत्व ठेवू शकू.”
मग पुन्हा, बरोबर, बरोबर? ®
