एका आठ वर्षांच्या ओल्डने कॅनडाच्या ओंटारियोमध्ये एक खनिज डिटेक्टर, दोन वर्षांचे एक जहाज शोधले.
२०२23 मध्ये गोडेरीचजवळील पॉईंट फार्मच्या प्रांतीय पार्कच्या कौटुंबिक सहली दरम्यान, आता दहा वर्षांचा लुकास अ‍ॅचिसनला त्याच्या धातूचा खुलासा, वाढदिवसाची भेट आणि आणखी ड्रिल करण्याचा निर्णय घेतला.
उंची लाकडाच्या तुकड्याशी जोडलेली आढळली आहे, ज्यात इतर अनेक उत्परिवर्तन होते.
अधिक तपासणीत असे दिसून आले की नखे आणि लाकूड पूर्णपणे विखुरलेल्या जहाजाचा भाग होते.
सीबीसी न्यूजने सांगितले की, मुलगा आणि त्याच्या कुटुंबीयांनी पार्क कर्मचारी आणि स्वयंसेवकांच्या गटाचा शोध नोंदविला आहे.
पुरातत्वशास्त्रज्ञांना असे आढळले आहे की जहाज बहुधा एक जुना सेलबोट आहे, एक प्रकारचा लाकडी नौकाविहार वाडगा. तिच्याकडे दुहेरी टायर होते, ज्याने त्यास वस्तूंनी एक मजबूत जहाज फेकले.
जहाजाची अचूक ओळख अद्याप अस्पष्ट आहे.
वाटी निश्चित करण्यासाठी संशोधक आता वेगवेगळ्या कोनातून जहाजाच्या मोडतोडसाठी ग्राफिक्स बनवित आहेत. ते एकोणिसाव्या शतकाच्या कॅटलॉगचे मूल्यांकन देखील करतात, जे जहाजांसाठी विमा आवश्यकतेचे तपशील दर्शवितात.
या आवश्यकतांमध्ये फास्टनर्स किंवा नखांची संख्या समाविष्ट आहे, जी प्रत्येक प्रकारच्या जहाजाच्या फ्रेममध्ये असावी, कॅटलॉग तपासल्यास जहाजाचा प्रकार निश्चित करण्यात मदत होऊ शकते.
आत्तापर्यंत, त्यांना शंका आहे की सेलबोट सेंट अँथनी आहे.
१ 185 1856 मध्ये बांधले गेलेले सेंट अँथनी शिकागोहून बफेलो येथे गहू वाहतूक करीत होते जेव्हा ते ओंटारियोच्या लेक होरॉनमध्ये नष्ट झाले.
अ डेली रिपब्लिक ऑफ बोफॅलो १ 185 1856 मधील न्यूज क्लिपमध्ये “इरि मधील शोनर सेंट अँथनी” असे सूचित केले गेले आहे की ओंटारियोच्या गोडरिकजवळ गव्हाची शिपमेंट प्रसारित करते. त्या वर्षाच्या नोव्हेंबरची आणखी एक क्लिप सूचित करते की 325 टन शरीर असलेला एक नौका न्यायाधीश जवळ होता.
न्यूज क्लिप म्हणतात, “त्याचा शुल्क गव्हापासून त्याच्या तळाशी जातो. असा विश्वास आहे की तो सुरू होऊ शकतो,” असे न्यूज क्लिप म्हणतात.
असे दिसते की जहाजाचा एक भाग कमीतकमी बुडला आणि 2023 पर्यंत दफन झाला.
