डिस्कव्हरी स्पेसक्राफ्टचे ह्यूस्टन, टेक्सास येथे संभाव्य हस्तांतरण रोखण्यासाठी स्मिथसोनियन म्युझियमद्वारे कथित दबावाकडे लक्ष देण्यास यूएस खासदारांनी न्याय विभागाला सांगितल्यानंतर महान स्पेस शटल हस्तांतरणाच्या कथेला आणखी एक वळण मिळाले.

स्मिथसोनियनला त्यांच्या शोधातील पूर्ण आणि शाश्वत “अधिकार, शीर्षक आणि स्वारस्य” चा सार्वजनिकपणे बचाव करण्यापासून शांत करण्याचा हा एक हास्यास्पद प्रयत्न आहे…

यूएस सिनेटर्स जॉन कॉर्निन (R-TX) आणि टेड क्रुझ (R-TX) आणि काँग्रेस सदस्य रँडी वेबर (TX-14) यांनी पाठवलेल्या पत्रात स्मिथसोनियन संस्थेच्या कर्मचाऱ्यांनी ऍन्टी-लॉबिंग कायद्याच्या संभाव्य उल्लंघनाची चौकशी करण्याची विनंती केली आहे.

स्पेस शटलची तरतूद काय आहे, तुम्ही विचारता? क्रियापद “अंतराळयाना” बद्दल बोलतो ज्याने अंतराळात उड्डाण केले आणि अंतराळवीरांना नेले. याचा अर्थ स्पेस शटलचा शोध लागेलच असे नाही. तथापि, युक्तिवादाच्या दोन्ही बाजूंना नक्कीच असे वाटते.

या महिन्याच्या सुरुवातीला, वाहनाच्या संभाव्य पुनर्स्थापनेवरून शब्दांचे युद्ध तीव्र झाले, NASA आणि स्मिथसोनियनने अंदाज लावला की ह्यूस्टनला जाण्यासाठी $120 दशलक्ष ते $150 दशलक्ष खर्च येईल (ऑर्बिटरच्या निवासस्थानाचा खर्च वगळून) आणि वाहतुकीसाठी डिस्कव्हरी वेगळे करणे आवश्यक आहे. सिनेटर कॉर्निनच्या कार्यालयाच्या प्रवक्त्याने नंतर सांगितले रेकॉर्ड एकूण खर्च $5 दशलक्ष ते $8 दशलक्ष दरम्यान असण्याची शक्यता होती.

काल, कायदेकर्त्यांनी सांगितले: “संस्थेने अनुभवी खाजगी क्षेत्रातील लॉजिस्टिक कंपन्यांकडून दहापट पेक्षा जास्त किंमतीचा अंदाज प्रसारित केला आणि खोटा दावा केला की शटलचे पंख वाहतुकीसाठी काढून टाकावे लागतील, हा दावा उद्योग तज्ञांनी समर्थित नाही.”

“या क्रियाकलापांमुळे अँटी-लॉबिंग कायद्यांतर्गत महत्त्वपूर्ण चिंता निर्माण होते, जे लोकांच्या सदस्यांना विधायी किंवा विनियोग प्रकरणांबाबत काँग्रेस लॉबी करण्यासाठी प्रभावित करण्याच्या उद्देशाने संप्रेषणासाठी नियुक्त केलेल्या निधीच्या वापरास प्रतिबंधित करते.”

“स्मिथसोनियनला गप्प करण्याचा आणि डिस्कव्हरीमध्ये त्याचा पूर्ण आणि शाश्वत ‘अधिकार, शीर्षक आणि स्वारस्य’ सार्वजनिकपणे संरक्षित करण्यापासून रोखण्याचा हा एक हास्यास्पद प्रयत्न आहे,” असे आरोग्य सेवा गुंतवणूकदार आणि KeepTheShuttle चळवळीचे निर्माते जो स्टिफ म्हणाले.

स्टीव्हने नमूद केले की शोध काढून टाकण्याची गरज आणि पुनर्स्थापनेची किंमत, अंदाजे $120 दशलक्ष ते $150 दशलक्ष दरम्यान, हा दावा केवळ स्मिथसोनियनने केलेला नाही. नासानेही सहभाग घेतला. दोन्ही “संस्था आहेत ज्यांनी शटलची रचना केली, उड्डाण केले आणि आता शटलची देखभाल केली,” तो म्हणाला.

स्टीव्हचा एक मुद्दा आहे. नासा आणि स्मिथसोनियन संस्था ऑर्बिटरशी परिचित आहेत.

कमी अवतरणामागील तपशील आणि डिस्कव्हरी अबाधित कशी ठेवायची हे अद्याप जाहीर झालेले नाही. परंतु काँग्रेसनल रिसर्च सर्व्हिस (CRS) च्या अहवालात “मोठ्या वाहनांच्या वाहतुकीचा अनुभव असलेल्या एका खाजगी कंपनीचा” प्रारंभिक अंदाज समाविष्ट आहे, जो जमिनीवर आणि बार्जद्वारे ऑर्बिटरची वाहतूक करण्यासाठी $8 दशलक्ष इतका आला. अहवालात असेही नमूद केले आहे की “या हालचालींचे तपशील स्पष्ट केल्यामुळे यापैकी कोणताही खर्च बदलू शकतो.”

OBBBA हस्तांतरणासाठी निधी अधिकृत करत असले तरी, यू.एस. सरकार सध्या बंद आहे. अमेरिकन नागरिकांना निःसंशय आनंद होईल की त्यांच्या प्रतिनिधींना इतर समस्यांशी सामोरे जाण्याऐवजी दीर्घकाळ सेवानिवृत्त अवकाशयानावर भांडण करण्यास वेळ मिळाला. ®

Source link