रेबेका जारामिलोने जानेवारी 2021 रोजी एका रात्री हिवाळ्याच्या रात्री सांता फे जेल सोडली. दोन दिवसांनंतर तो एका खोलीत मोकळा होता, परंतु त्याला उचलण्यासाठी कोणीही तेथे नव्हते. म्हणून, बर्फाचे वादळ येताच त्याने शहराकडे जाण्यासाठी बरेच पुढे सुरु केले.
सांता फेच्या तुरूंगात, काटेरी आणि दंगलाने वेढलेले, शहरातील ड्युरंट प्लाझा आणि ऐतिहासिक तिहासिक चर्च महामार्गाच्या दुर्गम टोकाला बसले आहे. हे महामार्गापासून जवळच्या गॅस स्टेशनपर्यंत सुमारे दोन मैलांचे अंतर आहे, जिथे फरसबंदी सुरू होते आणि आठ मैलांच्या अंतरावर जवळच्या बेघर निवारा पर्यंत आठ मैल.
6 -वर्ष -श्रीमती श्रीमती जारामिलो त्या रात्री तुरुंगातून सुमारे एक मैल दूर शेरीफच्या उप -डेप्युटीला ढकलण्यापूर्वी सुमारे 57 मैल प्रति तास 57 मैलांवर पोलिस पिकअप ट्रक चालवत होती. त्याचे शरीर 100 फूटांपेक्षा जास्त फेकले गेले आणि घटनास्थळी मृत घोषित केले गेले.
श्रीमती जारामिलो हे सांता फे तुरूंगातून पायी जाण्याचा प्रयत्न करून अलिकडच्या वर्षांत मरण पावलेल्यांपैकी एक आहे. हे एक चाल आहे जे मागील अहवालापेक्षा बरेच गंभीर होते.
सांता फे काउंटी प्रौढांना अधिकृतपणे प्रौढ सुधारणेचे फायदे म्हणून ओळखले जाते, 1998 मध्ये तुरूंग त्याच्या अधिक दुर्गम ठिकाणी हस्तांतरित केले गेले आणि लवकरच, स्थानिक नेत्यांनी ही समस्या सोडविण्यासाठी क्वचितच केले, हे देखील लक्षात आले की चालणे किती धोकादायक आहे. २००२ प्रमाणेच, काउन्टी कमिशनर्सनी चिंता व्यक्त केली की काहीजण दुखापत होऊ शकतात.
20 च्या lan लन क्रोथारॅड्सच्या मृत्यूला प्रोत्साहित केले गेले, ज्याला सोडण्यात आले आणि कठोरपणे, स्थानिक पेपरने एक संपादकीय लिहिले की अधिका cal ्यांनी “कैद्यांना धोका नाही याची खात्री करण्यासाठी अधिक काम केले पाहिजे.”
तथापि, समस्या कायम आहे. न्यूयॉर्क टाइम्सच्या नोंदीनुसार, गेल्या दशकाच्या सुटकेनंतर लवकरच पाच जणांवर कठोर हल्ला झाला आहे, मार्चपासून त्यापैकी चार ते चार जणांना जोरदार फटका बसला आहे. इतर अनेक जखमी झाले.
देशभरात, स्थानिक तुरूंगांना सखोल रात्री, धोकादायक स्त्रियांमध्ये किंवा वाहतुकीचा पर्याय न घेता लोकांना सोडल्याशिवाय टीकेचा सामना करावा लागला आहे. रिलीझ कैदी आणि बर्याच राज्य कारागृहांसाठी वाहतुकीत प्रवेश सुनिश्चित करण्यासाठी फेडरल जेल सिस्टमची आवश्यकता आहे. तथापि, बर्याच प्रकरणांमध्ये, स्थानिक जेल घरी परतण्यासाठी घर सोडलेल्या लोकांकडे स्वत: ला सोडतात.
कॅलिफोर्नियाच्या खासदारांनी 2019 मध्ये एक विधेयक मंजूर केले, कारण लोकांच्या सुटकेचा धोका असल्याचे सांगून कैद्यांना सकाळच्या सुटकेपर्यंत थांबण्याची गरज होती, परंतु राज्यपाल गॅव्हिन न्यूजने हे व्हेटो केले होते की ते खूप महाग होते.
सांता नशिब, काउन्टी आयुक्तांनी अधूनमधून परिस्थिती सुधारण्याचा प्रयत्न केला परंतु समस्येचे निराकरण करण्यात अपयशी ठरले. बहुतेक ताज्या आठवडे, सतत प्रवाह तुरूंगातून बाहेर गेला आणि महामार्गावर गेला, प्रवासी आणि मोठ्या रिग्स उड्डाण केल्यामुळे बारीक खांद्यांसह प्रयत्न केला.
काऊन्टीचे माजी आयुक्त पॉल दुरान म्हणाले की, न्यायाधीशांमध्ये अधिक समन्वय असल्यास परिस्थिती सुधारू शकते, ज्यांनी लोकांना तुरूंगातून सोडण्याचे आदेश दिले; तुरूंगातील अधिकारी, जे त्यांच्या सुटकेवर प्रक्रिया करतात; बस चालविणारी परिवहन कंपनी; आणि काउन्टी कमिशनरला निधी वाटप करणे. “त्यांनी याबद्दल काहीही संकोच वाटला नाही,” तो म्हणाला.
सांता फे काउंटी आयुक्तांमधील पाचपैकी एकाने कबूल केले की अधिकारी शहरात परत आलेल्या लोकांच्या बाजूने ते सुरक्षित करण्यात अपयशी ठरले, परंतु ते म्हणाले की, तुरुंगात ओव्हरडोज कमी करण्याच्या प्रयत्नांसह इतर मुद्द्यांनी प्राधान्य दिले आहे.
ते म्हणाले, “ही एक समस्या आहे, परंतु तुरूंगातील लोकांबद्दल बर्याच गोष्टी आहेत.”
बसेस आता दुपारी तिथेच थांबतात, परंतु लोक आल्यानंतर तुरूंगात अनेकदा त्यांना सोडते. अलिकडच्या दिवसांत, बस सुमारे 15 मिनिटे थांबली आणि कैदी न घेता निघून गेली. सुमारे अर्धा तासानंतर, 10 किंवा त्याहून अधिक लोकांना तुरूंगातून सोडण्यात आले. काहींना एक राइड होती. इतरांनी चालणे सुरू केले.
तुरूंगातील वॉर्डन डेरेक विल्यम्स म्हणाले की कैद्यांनी कैद्यांना विचारले की त्यांना शहराकडे जाण्याची गरज आहे आणि त्यांना सांगा की ते अधिका through ्यांना त्यांच्या ट्रान्सपोर्ट व्हॅनकडे जाण्यासाठी थांबू शकतात.
तथापि, मुलाखतीत नुकतीच तुरूंगातून सुटका झालेल्या बर्याच लोकांनी सांगितले की, कधीकधी कठोर हवामानात त्यांना ट्रान्सपोर्ट व्हॅनसाठी कित्येक तास थांबावे लागले. तुरुंगातून परत चाललेल्या एका व्यक्तीने स्पॅनिश भाषेत सांगितले की कोणतीही व्हॅन सापडली हे त्याला माहित नव्हते.
श्री. विल्यम्स म्हणाले की, दुर्दैवाने कैद्यांना त्यांच्या शहरात जाण्यासाठी अधिका officer ्याला सोडण्यात येईपर्यंत थांबावे लागले. ते म्हणाले की, लोक सोडल्यास लोक फोन कॉल करण्यास परवानगी देतात. ते म्हणाले, “प्रचंड बहुसंख्य”, कैदी तुरूंगातून प्रवास नाकारतात आणि एकतर चालत आहेत किंवा मित्र किंवा नातेवाईकांनी घेतल्या आहेत.
या वर्षाच्या एका संध्याकाळी जेम्स मूर हे वॉकर्समध्ये होते, असे सांगून की अंधारात सोडल्यानंतर त्याने बर्याच वेळा समान ट्रेक केला. सर्वात वाईट, त्याला आठवले, जवळजवळ चार वर्षांपूर्वी, जेव्हा कार अपघातानंतर त्याच्या गुडघ्यावर एक नवीन मुख्य होता.
ते म्हणाले, “मी अंधारात रस्त्यावर छंद करत होतो, रक्त माझ्या पायावर खाली जात होते,” तो म्हणाला. तो म्हणाला की त्यावेळी घरी जाण्यासाठी सुमारे साडेसात तास लागले.
जो माद्रिद (१) यांनी म्हटले आहे की तो वर्षानुवर्षे २ dimes पेक्षा जास्त वेळा चालत आहे आणि त्याला बर्याचदा काळजी वाटते की ड्रायव्हर्स त्याला पाहण्यास सक्षम होणार नाहीत. तो म्हणाला की त्याच्याकडे अनेक जवळचे कॉल आहेत आणि त्यांना असे वाटते की कारच्या अगदी जवळ असलेली हवा जाणवू शकते.
श्री. माद्रिद म्हणाले, “लोक आपल्यासाठी 605, 705 मैलांसारखे उड्डाण करीत आहेत.” “त्यातील काही आपल्याला पाहण्यास सक्षम होण्यासाठी त्यांना वळवतात”
मार्च 2021 च्या रात्री, जेव्हा केविनने गरीब महामार्ग ओलांडला आणि शेजारच्या राज्य तुरूंगात गेला आणि एका सुरक्षा रक्षकाला विचारले की तो तेथे तुरूंगात जाणा check ्या चेकला रोखू शकेल का? कारागृहाच्या नोंदीनुसार कोर्टाच्या सुनावणीत हजर राहण्यास अपयशी ठरल्यानंतर त्याला नुकतेच सोडण्यात आले. तुरुंगातील रक्षकाने त्याला सांगितले की, त्याला निघून जावे लागेल आणि लवकरच महामार्गावरुन “जोरात ओठ” ऐकून पोलिसांच्या अहवालात म्हटले आहे. एका ट्रकने श्री.
त्यानंतर, त्या वर्षाच्या डिसेंबरमध्ये, अँड्र्यू ऑर्टिजला तुरूंगात सोडल्यानंतर एका रात्री सोडण्यात आले. हे जोडपे विभक्त होण्यापूर्वी त्याचा साथीदार हेन्रिटा कॉर्डोव्हा म्हणाले की श्री. ऑर्टेस (१) कठीण काळात होते. तो म्हणाला की त्याला औषधाचे व्यसन आहे आणि ऐकायला लागला.
श्री. ऑर्टेस यांना दुपारी सोडण्यात आले आणि सुमारे दोन तासात त्याचा मृत्यू झाला. एसयूव्ही चालविणार्या एका महिलेने तुरूंगाच्या उत्तरेस तीन मैलांच्या उत्तरेस तिला धडक दिली.
श्रीमती कॉर्डोव्हा म्हणाल्या, “मी त्यांच्यासाठी त्यांना बरीच तुरूंगात टाकली आहे.” जर आपण ताब्यात घेत असाल आणि आपण पाहू शकता की ते मानसिकदृष्ट्या चांगले नाहीत, परंतु कुटुंबातील सदस्यांऐवजी आपण फक्त दरवाजा उघडला आणि ‘जा’ का? “
जरी कोणीतरी ट्रान्सपोर्ट व्हॅनसाठी निवडले जाते, तेव्हा एक समस्या आहे. जेल वॉर्डनने सांगितले की, बस स्टॉपच्या उत्तरेस सहा मैलांच्या उत्तरेस व्हॅन जमा केली जात असे. हे शहराच्या हद्दीत आहे परंतु तरीही बेघर निवारा किंवा इतर ठिकाणांपासून दूर आहे जिथे लोक बर्याचदा हलविण्याचा प्रयत्न करतात आणि बसेस फक्त संध्याकाळी धावतात.
2 फेब्रुवारीच्या रात्री एका अधिका्याला रुग्णालयात जवळून सोडण्यात आलेल्या कैदी ख्रिस विव्हिलने सोडले आणि ते म्हणाले. मिस्टर विव्हिल त्याच्या घरापासून सात मैलांपेक्षा जास्त अंतरावर होते जे आपल्या कालव्यासह राहत होते.
“त्यानंतर काय घडले हे मला माहित नाही, वॉर्डन म्हणाला.”
श्री. विजील (१,) यांनी पार्कमधील जुन्या मद्यपी आरोप न दर्शविण्यासाठी 24 तासांपेक्षा कमी तुरूंगात घालवले.
त्याला वगळल्यानंतर थोड्याच वेळात त्याला कमीतकमी एका कारने धडक दिली आणि त्याचा मृतदेह महामार्गावरील प्रस्थान रॅम्पजवळ सापडला. एका पोलिस अहवालात असे म्हटले आहे की अपघातात स्टेशन वॅगन आणि मोठा ट्रकचा सहभाग होता आणि ड्रायव्हरचा कोणताही दोष नाही.
श्री. विव्हिलची काकू, बार्बरा ऑर्टेस म्हणाले की, त्याला चष्मा असू शकत नाही आणि तो जवळजवळ आंधळा होता.
२०२१ मध्ये शेरीफच्या डेप्युटीने धडक दिलेल्या श्रीमती जारामिलो यांनी तुरूंगात तुरूंगात न पडण्यापूर्वी तुरूंगात सुधारात्मक अधिकारी म्हणून काम केले. त्याच्यावर बंदी घातलेल्या बेघर निवारासाठी गुन्ह्यासाठी त्याच्यावर दावा दाखल करण्यात आला. अपघाताच्या पोलिस अहवालानुसार तो महामार्गावरील एका गल्लीच्या मध्यभागी चालत होता.
तिची बहीण, एलिझाबेथ जारामिलो म्हणाली की लोकांना इतक्या उशीरा का सोडण्यात आले आणि त्यांना चालण्याची परवानगी का दिली गेली हे लोकांना समजले नाही. एका मुलाखतीत त्यांनी आणि त्याचे वडील अल्फ्रेडो यांनी अल्फ्रेडोला अधिक सुरक्षित करण्यासाठी त्यांनी आणलेल्या अनेक उपायांचा प्रसार केला आहे. त्यापैकी एक म्हणजे लोकांना शहरात नेणे, तुरूंगात पायथ्या वाढविणे, कैद्यांना त्यांच्या घरी जाण्याचे बिल देणे किंवा लोक रात्रीत चालत असले तरी केवळ प्रतिबिंबित बनावट.
तो म्हणाला, “हे मला फक्त आश्चर्यचकित झाले आहे,” की कोणालाही हे कोठेही कळले नाही किंवा ते करण्याचा मार्ग सापडला नाही. “
रॉक योगदान संशोधन.
