ओसीनगटची पत्नी ओसीनगेट हसत हसत हसत “काय बँग आहे” असे विचारले कारण तिने आपल्या पतीला आणि चार जणांना बोर्डात मारण्यात टायटनचा स्फोट झाला होता या अज्ञातबद्दल तिने ऐकले.

अमेरिकन कोस्ट गार्डने प्रसिद्ध केलेले नवीन शॉट्स, स्टोकोंटे रशची पत्नी विंडी रश, टायटॅनिक रॅकला जात असताना शासित वाक्यांशी संपर्क साधण्याच्या प्रयत्नात दिसतात.

समर्थन जहाजातून शाखेची प्रगती पाहत असलेल्या श्रीमती रश, “दाराची टीका” सारख्या दिसत असलेल्या आवाजाशी संवाद साधताना दिसू शकतात.

मग मी संघाच्या एका सदस्याकडे मागे बसून विचारत गेलो, “हा स्फोट काय होता?”

काही क्षणानंतर, सुश्री रश, जे टायटनशी संवाद साधण्यासाठी लॅपटॉप वापरत होती, त्याला एक मजकूर संदेश मिळाला ज्यामध्ये सबने ओझान सोडला आहे.

मी सुरुवातीस गृहित धरले की याचा अर्थ असा होतो की डायव्हिंग नियोजित प्रमाणे जात आहे, आता तपास करणार्‍यांचा असा विश्वास आहे की मी ऐकलेला “स्फोट” हा त्या क्षणी शाखेचा स्फोट झाला.

असे मानले जाते की स्फोटाच्या आवाजामुळे शोकांतिका उशीर होण्यापूर्वी प्राप्त केलेला संदेश प्रत्यक्षात पाठविला गेला होता, असे बीबीसीने म्हटले आहे.

श्रीमती रशचा विचित्र व्हिडिओ अमेरिकन कोस्ट कोस्ट कौन्सिलने शाखेच्या आपत्तीजनक अपयशासाठी दोन वर्षांच्या तपासणीसाठी मार्गदर्शक म्हणून वापरला आहे.

अमेरिकन कोस्ट गार्डने प्रसिद्ध केलेले नवीन फुटेज, स्टोकोनिन रशची पत्नी विंडी रश, टायटॅनिक क्रेकेजला जात असताना शासित कर्मचार्‍यांना रेडिओच्या प्रयत्नात दिसतात.

मलबे अखेरीस टायटॅनिकच्या धनुष्यापासून सुमारे 330 यार्डपासून समुद्राच्या मजल्यावर स्थित होते

मलबे अखेरीस टायटॅनिकच्या धनुष्यापासून सुमारे 330 यार्डपासून समुद्राच्या मजल्यावर स्थित होते

त्यापैकी दोषी जहाज ओशिंगिटचे संस्थापक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी स्टोकन रश होते

त्यापैकी दोषी जहाज ओशिंगिटचे संस्थापक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी स्टोकन रश होते

18 जून 2023 रोजी झालेल्या शोकांतिकेमध्ये सर्व पाच जणांचा मृत्यू झाला.

पीडितांपैकी, ओशियनगेटचे सह-संस्थापक श्री.

अटलांटिक महासागराच्या पृष्ठभागाच्या खाली सुमारे 3700 मीटर अंतरावर असलेल्या टायटॅनिक कोसळलेल्या प्रवाश्यांनी दबाव आणला होता.

असे मानले जाते की वाडगा त्याच्या मोडतोडात खाली उतरत असताना सुमारे 90 मिनिटांचा स्फोट झाला, जहाजाच्या कमानातून 330 यार्ड सापडला.

अमेरिकन कोस्ट गार्डने प्रसिद्ध केलेले नवीन व्हिडिओ फुटेज यावर्षी ऑडिओ क्लिपमध्ये सबच्या शेवटच्या क्षणांनंतर उघडकीस आले.

सुमारे miles ०० मैलांच्या आवाजाने शोधून काढलेला हा आवाज नॅशनल ओशनिक आणि वायुमंडलीय प्रशासन प्राधिकरणातून अटक करण्यात आला.

अमेरिकेच्या तटरक्षक दलाने फेब्रुवारीमध्ये सांगितले की, जहाज कोसळण्यामध्ये हा आवाज “संशयित व्हॉईस स्वाक्षरी” होता.

विचित्र नोंदणी हा नवीनतम पुरावा होता जो भयंकर मोहिमेच्या पार्श्वभूमीवर दिसून आला ज्याने कारण आणि कंपनीचे कामकाज निश्चित करण्यासाठी तसेच उद्योग स्तरावरील सुरक्षा पुनरावलोकने निश्चित करण्याच्या महत्त्वपूर्ण तपासणीस सुरुवात केली.

अनुदान, ध्रुवीय राजकुमार, सुमारे एक तास आणि 45 मिनिटांनंतर, अडीच तास खाली जाण्यासाठी.

गेल्या वर्षी तटरक्षक दलाच्या सत्रात व्हिज्युअल री -क्रिएशननुसार, “सर्व काही चांगले आहे” असे सबमर्सिबल स्फोट होण्यापूर्वी क्रू कडून ध्रुवीय राजकुमारला शेवटचा संदेश होता.

श्रीमती रश तिच्या मागे बसून विचारत असलेल्या संघाच्या सदस्याकडे वळली

श्रीमती रश तिच्या मागे बसून टीमच्या सदस्याकडे वळली आणि विचारत, “हा स्फोट काय होता?”

स्फोटात वडील आणि मुलगा शहझादा डॉड (उजवीकडे) आणि सुलेमान दाऊद, १ ,, (डावीकडे).

स्फोटात वडील आणि मुलगा शहझादा डॉड (उजवीकडे) आणि सुलेमान दाऊद, १ ,, (डावीकडे).

पॉल हेन्री नर्गोलेट

साहसी हमीश हार्डिंग

पॉल हेन्री नारगोलेट (डावीकडे) आणि साहसी हमीश हार्डिंग (उजवीकडे) यांच्यासह त्यांचे निधन झाले.

अटलांटिक महासागरातील सबमर्सिबल ओशिंगिट टायटन जून 2023 मध्ये कोसळले

अटलांटिक महासागरातील सबमर्सिबल ओशिंगिट टायटन जून 2023 मध्ये कोसळले

परंतु संप्रेषणाच्या नुकसानीमुळे आंतरराष्ट्रीय गायकांना उत्तर अटलांटिक महासागराच्या खाली असलेल्या १२4०० फूट कमी झालेल्या – ग्रँड कॅनियनच्या दुप्पटपेक्षा जास्त – कमी झालेल्या जहाजाचा मागोवा घेण्यासाठी आंतरराष्ट्रीय गायक प्रज्वलित झाला.

सरतेशेवटी, टायटॅनिकच्या धनुष्यापासून सुमारे 3030० यार्डपासून समुद्राच्या मजल्यावर जहाजाचे तुकडे सापडले, जेथे कोस्ट गार्डचे अधिकारी बोर्डात कुणालाही वाचले नव्हते.

शोकांतिकेनंतर, हेतूच्या अखंडतेबद्दलचे प्रश्न दिसू लागले, जे 2021 पर्यंतच्या टायटॅनिक मलबेसाठी सहली करत होते.

नंतर हे उघडकीस आले की हे जहाज व्हिडिओ गेम कन्सोलद्वारे चालविले गेले होते आणि समुद्राच्या खोलीतील नेत्यांनी श्री.

कंपनीतील इतरांनीही टायटन प्रकल्पासाठी सागरी ऑपरेशन्स मॅनेजर म्हणून काम करणारे डेव्हिड लुचरिज यांच्यासह आपली चिंता व्यक्त केली.

“त्याची सुरक्षा सिद्ध करण्यासाठी चाचणी” यासह अधिक कठोर सुरक्षा परीक्षा ऑपरेशनची मागणी त्यांनी केली आहे.

“व्होकल मॉनिटरिंगवर अवलंबून राहण्याऐवजी” “संभाव्य दोष शोधण्यासाठी” कंपनीने टायटन चाचणी घ्यावी अशीही लोच्रिजची इच्छा होती – ज्यामुळे “पूर्ण होण्यापूर्वी फक्त एक सेकंद” ही समस्या शोधून काढली जाईल.

परंतु या पार्श्वभूमीवर तो कंपनीपासून पळून जात होता, कारण रशने सतत चिंता साफ केली आहे.

त्यांनी एकेकाळी असे सुचवले की टायटनच्या सेफ्टी क्रेडिट पेपर्सविषयीचे प्रश्न “वैयक्तिकरित्या अपमानकारक” आहेत आणि त्याने वर्णन केले की तो “निराधार” म्हणून “एखाद्याला ठार मारेल”.

रशने त्या मर्यादेपर्यंत गेले की तो “उद्योगातील खेळाडूंनी कंटाळला होता जे नाविन्य थांबविण्यासाठी सुरक्षितता युक्तिवादाचा वापर करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत” कारण तो “अपमानकारक” सुरक्षित नियमांमुळेच विकास आणि नाविन्यपूर्णतेचा अडथळा मानला गेला.

रावाटन इन्स्टिट्यूट फॉर दीप एक्सप्लोरेशनचे पायलट आणि डिझाइनर कार्ल स्टेनली यांनी सप्टेंबरमध्ये साक्ष दिली की त्याने रशसह सुरक्षिततेची चिंता वाढवण्याचा प्रयत्न केला.

रावाटन इन्स्टिट्यूट फॉर दीप एक्सप्लोरेशनचे पायलट आणि डिझाइनर कार्ल स्टेनली यांनी सप्टेंबरमध्ये साक्ष दिली की त्याने रशसह सुरक्षिततेची चिंता वाढवण्याचा प्रयत्न केला.

गेल्या वर्षी सप्टेंबरपर्यंत अमेरिकन तटरक्षक दलाने ग्रिल सीईओंसाठी सामान्य सत्रे आयोजित केली, त्यानुसार काय चूक असू शकते.

सुनावणीत, दीपसी इन्स्टिट्यूटचे पायलट आणि डिझाइनर कार्ल स्टेनली यांनी असा दावा केला की प्रवाशांची सुरक्षा राखण्यापेक्षा रशला “इतिहासावर फिंगरप्रिंट्स” सोडण्यात अधिक रस आहे.

“त्याला माहित होते की तो शेवटी संपेल आणि तो जबाबदार नव्हता,” स्टेनलीने साक्ष दिली.

“पण तो सर्वात प्रसिद्ध नातेवाईक झाला असता.”

स्टॅन्ली पुढे म्हणाले की, एप्रिल २०१ in मध्ये नेतृत्व चाचणी दरम्यान त्याने लक्षात घेतलेल्या सुरक्षिततेच्या चिंतेवर स्वाक्षरी करण्याचा प्रयत्न केला, त्यात ब्रेकिंग आवाज आणि त्याच्या वजनाशी संबंधित मुद्द्यांसह. रशला ईमेल पाठवा, ज्याने भीती नाकारली.

ते म्हणाले, “मला असेही वाटले की ईमेल संदेशांच्या देवाणघेवाणीमुळे पूर्वीच्या गोष्टींशी संबंध आहे.” “मला असे वाटले की मी जितके मला सांगू शकतो तितके मी ओरडण्यास आणि त्याच्याशी पुन्हा बोलू नका.”

स्टेनली यांनी असेही म्हटले आहे की त्यांनी ओशिंगिटचे देय प्रवाशांचे वर्णन “मिशन तज्ञ” म्हणून उत्तर दिले.

“हे स्पष्ट आहे की प्रवाश्यांसह नियमांचे उल्लंघन करण्याचा प्रयत्न केला आहे,” स्टेनले म्हणाले.

याव्यतिरिक्त, “संपूर्ण कृती योजना तार्किक नव्हती.”

यात काहीही अनपेक्षित नव्हते. स्टेनली म्हणाले की, ज्यांना थोडी माहिती मिळते अशा प्रत्येकाने अपेक्षित केले होते.

“आणि मला असे वाटते की जर हा अपघात नसेल तर काही प्रमाणात गुन्हेगारी असावी. जर हा गुन्हा असेल तर मला वाटते की आपण खरोखर ते समजून घ्याल, तर आपल्याला गुन्हेगाराचा हेतू समजून घेणे आवश्यक आहे.

“ही संपूर्ण प्रक्रिया सुरू होण्याचे संपूर्ण कारण म्हणजे स्टोकोननला इतिहासावर आपली छाप सोडण्याची इच्छा होती.”

सबमर्सिबल टायटनचा मोडतोड, जो टायटॅनिक रॅकजवळ समुद्राच्या मजल्यावरून जप्त करण्यात आला होता

सबमर्सिबल टायटनचा मोडतोड, जो टायटॅनिक रॅकजवळ समुद्राच्या मजल्यावरून जप्त करण्यात आला होता

परंतु कंपनीचे निषेध करणार्‍या कंपनीचे व्यवस्थापक अंबर बे यांनी आग्रह धरला की कंपनी “दैवी चालवणार नाही ती केवळ गरज पूर्ण करण्यासाठी जोखमीने भरलेली आहे.”

तथापि, तिने मान्य केले की ज्यांनी $ 250,000 भरले त्यांना आणि “मिशनमधील तज्ञ म्हणून” सहभागी होण्यासाठी प्रोत्साहित केले गेले त्यांना कंपनीला प्रदान करायचे आहे.

तटरक्षक दल समितीने म्हटले आहे: “आम्ही जे प्रदान केले आहे ते, समर्पण आणि या ध्येयासाठी चिकाटी प्रदान करण्याची नक्कीच निकड होती.”

नंतर ती शोकांतिकेबद्दल चर्चा करताना रडण्यामध्ये कोसळली, जी वैयक्तिक होती, कारण तिला बळी पडले होते.

बे म्हणाले, “गमावलेल्या अन्वेषकांचे जीवन जाणून घेण्याचा मला सन्मान मिळाला. “असा कोणताही दिवस नाही की मी विचार करीत नाही आणि त्यांचे कुटुंब आणि तोटा.”

वॉशिंग्टन राज्यात राहणा O ्या ओसीनगेटने पूर्ण झाल्यानंतर आपले कामकाज थांबवले आहे. कंपनीकडे सध्या पूर्ण -वेळ कर्मचारी नाहीत, परंतु अधिवेशनात वकीलाने त्याचे प्रतिनिधित्व केले.

कंपनीने सांगितले की ते तटरक्षक दल आणि सुरक्षा परिषदेच्या परिवहन परिषदेच्या राष्ट्रीय तपासणीस पूर्णपणे सहकार्य करीत आहेत.

Source link