त्यांना १०० वर्षांहून अधिक वर्षांचा झाला असल्याने, हजारो अभ्यागत उन्हाळ्याच्या सुरूवातीस मेमोरियल डेच्या शनिवार व रविवार रोजी सांता क्रूझच्या समुद्रकिनार्‍यावर आणि प्रसिद्ध घाटात जातील.
समुद्री सिंह, क्लेम चावडर, सनी हवामान आणि सर्फर सर्व तेथे असतील. परंतु यावर्षी अभ्यागतांना काहीतरी वेगळे दिसेल. कॅलिफोर्नियाच्या किनारपट्टीवरील सर्वात लांब सार्वजनिक सरदार असलेल्या मॉन्ट्रे खाडीत सांता क्रूझ म्युनिसिपल वॉर, 5 व्या मध्ये बांधलेली ऐतिहासिक तिहासिक लाकूड रचना अर्धा मैल दूर होती.
25 डिसेंबर रोजी, हिवाळ्याच्या जोरदार वादळाच्या वेळी त्याच्या दक्षिणेकडील 5 -फूट भाग नाटकीयरित्या समुद्रात मोडला गेला आणि आंतरराष्ट्रीय बातमी बनली. अभियांत्रिकी अभ्यासाची उर्वरित रचना अद्याप सुरक्षित असल्याच्या 11 दिवसानंतर शहर अधिका officials ्यांनी 11 दिवसांनंतर घाट पुन्हा सुरू केला. आता, काही महत्त्वाचे प्रश्न जसजसे आहेत तसतसे लँडमार्कचे भविष्य आकार घेऊ लागले आहे.
सर्व एनबीए बास्केटबॉल कोर्ट -खुल्या समुद्रावरील आकाराचे क्षेत्र – सर्व खुल्या समुद्रावरील – सुमारे million 14 दशलक्ष खर्च करेल. एक रेस्टॉरंट, एक टॉयलेट इमारत आणि लोकप्रिय समुद्री सिंहाचे पाहण्याचे झोन गेले आहेत.
कॅलिफोर्निया किना from ्यापासून सॅन डिएगो पर्यंत कॅलिफोर्नियाच्या कॅलिफोर्निया किनारपट्टीच्या परिणामी अलिकडच्या वर्षांत पॅसिफिकाला पुन्हा तयार केले जावे की नाही हे काहींना आश्चर्य वाटले.
सांता क्रूझचे महापौर फ्रेड केली म्हणतात, “नगर परिषदेची सध्याची निवड म्हणजे ती पुन्हा तयार करणे.” “परंतु आम्हाला आमच्या सार्वजनिक कामे, उद्याने, स्ट्रक्चरल अभियंता आणि इतर तज्ञांचे संपूर्ण चित्र मिळविणे आवश्यक आहे की हे निश्चित करणे शक्य आहे की नाही हे पाहणे शक्य आहे की नाही हे पाहण्यासाठी.”
https://www.youtube.com/watch?v=djbf-gx9x4m
वॉरफला वर्षाकाठी 2 दशलक्षाहून अधिक अभ्यागत मिळतात. त्यातील काही भाग हॉलिवूड चित्रपटात समाविष्ट आहेत, 1983 क्लिंट ईस्टवुड फिल्म “अचानक प्रभाव” आणि 1987 चा भयपट चित्रपट “लॉस्ट बॉयज” आहे.
गेल्या महिन्यात, सांता क्रूझ सिटी कौन्सिलने लाँग बीच-आधारित अभियांत्रिकी फर्म मोफॅट आणि निकोल यांना 100,000 100,000 खर्च करण्यासाठी मतदान केले आणि $ 1 दशलक्ष आंशिक दुरुस्तीसाठी योजना आखली. पाच पर्यायांमधून निवडलेल्या डिझाइनमध्ये हरवलेल्या लाकडी पायलिंग्ज आणि सुमारे 1,100 फूट सुमारे 1,100 फूट सुमारे 15,200 चौरस फूट सजवलेल्या वादळाच्या वेळी समुद्रात पडतील. या योजनेत समुद्री-सिंहामधील छिद्र पुन्हा तयार होईल आणि काही गमावलेल्या पार्किंगची जागा पुनर्स्थित करेल.
या प्रकल्पाच्या देखरेखीखाली सांता क्रूझचे सिटी पार्क संचालक टोनी इलियट म्हणाले की, जुलै महिन्यात बोली लावण्याचे काम आणि ऑक्टोबरमध्ये बांधकाम सुरू झाले आणि ऑक्टोबरमध्ये बांधकाम सुरू केले.
ते म्हणाले, “आम्ही वॉरफच्या तुटलेल्या काठावर नवीन पायलिंग्ज जोडू आणि डेकोकिंग करू,” तो म्हणाला. “हे बळकट करेल.”
पण मोठा प्रश्न असा आहे की उर्वरित नोकरीसाठी कोण पैसे देईल?
गडी बाद होण्याचा क्रमानंतर, राज्यपाल गॅव्हिन यांनी कॅलिफोर्निया आपत्ती सहाय्य कायद्यांतर्गत सांताक्रूझला राज्य वित्तपुरवठा करण्यास पात्र ठरविले, जे स्थानिक सरकारला त्यांचे नुकसान, आग, भूकंप आणि इतर आपत्तींपैकी 75% पर्यंत पैसे देतात. सांता क्रूझने मार्चमध्ये निधीसाठी अर्ज केला, परंतु कॅलिफोर्निया कार्यालयाच्या आपत्कालीन सेवांबद्दल अद्याप ऐकले नाही.
इलियट आणि केली दोघांनीही सांगितले की, या वर्षाच्या अखेरीस ते या परिषदेला अंतिम निर्णय घेतील जेव्हा त्यांनी राज्यातून निर्णय घेतला तेव्हा शहराला आपत्ती निधी किती मिळेल.
या आठवड्यात बर्‍याच अभ्यागतांनी घाट, रंगांची दुकाने आणि रेस्टॉरंट्समध्ये म्हटले आहे की त्यांना आशा आहे की ते पूर्णपणे पुन्हा तयार केले जाईल.
जेराल्ड मार्टिनेझ यांनी सॅक्रॅमेन्टो येथील पत्नी जोन मार्टिनेझ यांना भेट दिली आणि ते म्हणाले, “ते पुन्हा बनवले पाहिजेत.” “जगभरातील लोक वॉर आणि बोर्डवॉक पाहण्यासाठी येतात. हे ऐतिहासिक तिहासिक आहे.”
“कदाचित ते त्याच्या काही भागात काचेच्या मजल्य करू शकतील,” क्रिस्टीन डोग्र्टी म्हणाली की, मेरिसविले येथील तिचा नवरा जॉन डोगार्टी यांच्यासमवेत काही दिवस समुद्रात गेले होते. “तर आपण समुद्राच्या सिंह पाहू शकता की ते त्याचे आणखी एक दृश्य असेल.”
स्थानिक सहमत आहेत.
हवाईयन शर्ट परिधान करून आणि शुइन क्रूझर बाईक, एक पांढरा दाढी, एक लांबचा काळ सांता क्रूझ रहिवासी, व्हिन्स तुजी म्हणाला की तो दररोज घाटात आला. तो म्हणाला की तो त्याच्या आधीच्या वैभवात हे पुनर्प्राप्त पाहू इच्छित आहे.
ख्रिसमसच्या दोन दिवस आधी जेव्हा हा कोसळला, तेव्हा तुजीने सांता क्लॉज घातला होता, बेन लॅमोंडने व्यवसायात काम केले. त्यांनी समुद्रात फ्लोटिंगच्या तुटलेल्या डेकिंगच्या टीव्ही प्रतिमा, तीन शहरी कामगारांची सुटका केली, जड उपकरणे आणि संपूर्ण शौचालय इमारत अनिश्चित द्राक्षांच्या शीर्षस्थानी फुटली.
“हे खात्री होती की स्नानगृह समुद्रात तरंगत आहे,” तुजी हसले. “जेव्हा समुद्रकिनार्‍यावर त्याचा फटका बसला, तेव्हा एखाद्याने त्यावर एक चिन्ह ठेवले जे ‘भाड्याने म्हणून: महिन्यात $ २२००’ असे म्हटले आहे.
सिटी पार्क्सचे संचालक, इलियट, इलियट, सिटी पार्क्सचे संचालक म्हणाले की, मोठ्या वादळानंतर, मोठ्या वादळानंतर ते दुरुस्त केल्यानंतर आणि डिसेंबर २०२ in मध्ये हिवाळ्याच्या हवामानाच्या वेळी ते इतरांना गूगलला त्रास देऊ शकले नाहीत, कारण ते दोघेही किंवा समुद्राच्या भरतीसंबंधीची दुरुस्ती करण्यास भाग पाडले गेले, कारण त्याला दुरुस्ती करण्यास भाग पाडले गेले होते, कारण त्यास दुरुस्ती करण्यास भाग पाडले गेले होते. हंगामात
“हे आधीच खराब झाले होते. ते कमकुवत होते,” इलियट म्हणाला. “कमी -पिलिंगमुळे, घाटने त्या क्षेत्रातील कातरण्याची शक्ती गमावली. 23 डिसेंबर रोजी आम्ही ज्या प्रकारचे खरोखर मोठे सूज पाहिले त्या सहन करण्याची क्षमता नव्हती.”
शहराने आधीच एक स्किड स्टीयर काढून टाकला आहे, समुद्राच्या तळापासून हरवलेल्या साधनांचा तुकडा. तथापि, फेरीच्या सुमारे 150 फूट दक्षिण -पूर्वेस सुमारे 30 फूट पाण्याखाली 20 टन क्रेन अजूनही पाण्याखाली बसलेले आहे. या उन्हाळ्यात मासेमारीसाठी बार्ज आणि मोठी क्रेन आणण्याची योजना असल्याचे इलियट यांनी सांगितले.
डग्लस फेरपासून बनविलेल्या फेरीमध्ये 4,400 पेक्षा जास्त लाकडी पायलिंग्ज आहेत. त्यांनी समुद्राच्या तळाशी सुमारे 20 फूट ढकलले आणि शहर चालक दल दरवर्षी काही डझनची जागा घेते. तथापि, छेदन येते. यूसी सांता क्रूझ येथील पृथ्वी विज्ञानातील प्रमुख प्राध्यापक गॅरी ग्रॅग्सने -1800 च्या दशकाच्या मध्यभागी आणखी पाच नमूद केले.
शेवटचा गडी बाद होण्याचा क्रम, कॅपिटोला शहराने जानेवारी 2023 रोजी “बॉम्ब चक्रीवादळ” नंतर वादळाच्या नुकसानीनंतर दुरुस्ती केल्यानंतर 10 दशलक्ष कॅपिटोला घाट पुन्हा सुरू केली. १ 185 1857 मध्ये प्रथम बांधले गेलेले, १ 26 २26, १ 3 33, १ 60 60०, १ 65 6565 आणि १ 2 2२ च्या वादळांमध्येही या संरचनेचे नुकसान झाले.
ग्रिग्स म्हणाले, “हे एक कडक वातावरण आहे.” “पॅसिफिक महासागर ठेवण्यासाठी आम्ही दीर्घकाळ काहीही करू शकत नाही. महासागर नेहमीच जिंकत असतो.”
मूलतः प्रकाशित:
