यूएस ओपन चॅम्पने बॉम्ब सोडला

प्रत्येक गोल्फर योग्य परिस्थितीत भाग घेण्यासाठी कोर्स घेते, परंतु यूएस ओपन चॅम्पियन लुकास ग्लोव्हरने सोडले आहे – ते होऊ शकत नाही!

ग्लोव्हरने त्याच्या सिरियसएक्सएम पीजीए टूर रेडिओ शोची एक बोथट समज सामायिक केली:

“माझ्या लक्षात आले की आम्ही सर्व चाचणी घेतल्याशिवाय या सर्वांमध्ये एकाच छत्रीखाली खेळत नाही.”

त्याच्या टिप्पण्या महिन्याच्या सर्वात मोठ्या वादाच्या दृष्टीने आल्या – 107 व्या पीजीए चॅम्पियनशिप दरम्यान यूएसजीए ड्रायव्हर परीक्षा.

लहान पक्षी रिक्त कार्यक्रम सुरू होण्यापूर्वी, रोरी मॅकलरीच्या ड्रायव्हरची चाचणी घेण्यात आली आणि त्याला धक्का बसला. “नॉन-बरीच.”

तथापि, वाढत्या वादाला संबोधित करण्याऐवजी, मॅक्लेरो शांत राहिला, संपूर्ण कार्यक्रमात माध्यमांची जबाबदारी टाळा आणि कल्पनाशक्तीची कल्पनाशक्ती.

अलीकडेच, मॅकिलोने गेल्या आठ वर्षांत भाग घेतला होता तो मेमोरियल टूर्नामेंटच्या बाहेर होता.

दरम्यान, पीजीए चॅम्पियनशिपचा विजेता स्कॉटी शेफलरलाही अशाच समस्यांचा सामना करावा लागला.

त्याचा ड्रायव्हर देखील परीक्षेत अपयशी ठरला, क्लबला स्विच करण्यास भाग पाडले, परंतु शेफलर सार्वजनिकपणे मॅक्लियरच्या विरुद्ध बोलले.

तथापि, हे ग्लोव्हरला व्यत्यय आणू शकले नाही, ज्याला निवडणूक चाचणी कशी लागू केली गेली याची खात्री नव्हती, असे विचारले की खेळाडू खरोखरच समान अटींमध्ये स्पर्धा करीत आहेत का?

ड्रायव्हरच्या कसोटीवर खेळाडू कसे फसवणूक करतात हे लुकास ग्लोव्हरने उघड केले आहे

ग्लोव्हसाठी, समस्या केवळ वेगळ्या घटना नसतात – मुख्य स्पर्धांमध्ये चाचणी घेण्यात ही विसंगती आहे.

“मी संपूर्ण सकाळबद्दल आणि दिवसभर विचार करण्याचा प्रयत्न करीत आहे की ते आवाजाशिवाय कसे म्हणायचे ते सांगायचे आहे, परंतु बहुतेक मुले तरीही त्यांचा मूळ ड्रायव्हर देत नाहीत. ते त्यांचा बॅकअप सोपवतात जेणेकरून ते चाचणीत अयशस्वी होणार नाही. त्यांच्या वापरकर्त्याच्या ड्रायव्हरचे संरक्षण करण्याचा हा त्यांचा मार्ग आहे. “

“मला बर्‍याच लोकांना माहित आहे, त्यांनी फक्त दोन ड्रायव्हर्सना त्यांच्या बॅगमध्ये ठेवले ‘” त्याने उघड केले.

तथापि, हे प्रकरण खेळाडूंपेक्षा मोठे आहे. ड्रायव्हरमध्ये सातत्य नसणे आणि खेळाडूंच्या पुटर टेस्टने गोष्टी असमान चरणात ठेवतात.

“आम्हाला थेट मुले मिळाली, आम्हाला इतर टूर मुले मिळाली, आम्ही वर्षाच्या चार सर्वात मोठ्या स्पर्धांमध्ये वेगवेगळ्या खेळाडूंचे आणि टूरचे प्रतिनिधित्व करीत आहोत.

“मग प्रत्येकजण प्रत्येक प्रमुख चाचणी का करत नाही? आणि ड्रायव्हरने कसा तरी त्याचा वापर केला आहे याची खात्री करण्याचा प्रयत्न का करीत नाही?”

त्याचा तोडगा? लफल्स काढण्यासाठी प्रत्येक मोठ्या कार्यक्रमातील सर्व खेळाडूंसाठी युनिव्हर्सल ड्रायव्हर चाचणी.

“जर x ची रक्कम यावर खर्च केली गेली तर ती छान बनवूया,” अमेरिकेच्या ओपन चॅम्पियनच्या म्हणण्यानुसार या कंपन्या “बरेच काही मिळाले.”

“जर आपण समतुल्य खेळाच्या मैदानावर जात असाल तर दर आठवड्याला त्यांनी बनवलेले तंबू पहा आणि हे सर्व लोक आणि हे सर्व टूर एकत्र येणार आहेत, आपण त्याच नियमांनुसार खेळत आहोत हे सुनिश्चित करूया.” त्याने उघड केले आहे.

चाचणीचा ग्लोव्हरचा स्वतःचा अनुभव

मॅकिलरो आणि शेफलरच्या उलट, ग्लोव्हर अशा काही खेळाडूंपैकी एक होता ज्यांचा ड्रायव्हर परीक्षेसाठी निवडला गेला होता आणि त्याने कोणतीही समस्या न घेता उत्तीर्ण केले.

“यापुढे चेहरा पातळ करण्यासाठी मी जास्त दुखत नाही,” त्याने एक विनोद केला“पण मी चांगला होतो.”

जर त्याचा ड्रायव्हर अयशस्वी झाला तर ग्लोव्हर कबूल करतो, “मी उद्ध्वस्त होतो.”

ड्रायव्हर्स स्विचिंग, जरी ते समान मॉडेल असले तरीही एखाद्या खेळाडूच्या कामगिरीवर लक्षणीय परिणाम करू शकतात, म्हणूनच त्याने मॅक्लियरच्या परिस्थितीबद्दल सहानुभूती व्यक्त केली.

“मी काही दिवसांनंतर शिकलो, दुसर्‍या दिवशी, काहीही असो, तो संपूर्ण नवीन ड्रायव्हर होता”

“आणि मी म्हणालो, व्वा, हे त्याच्यासाठी वाईट आहे कारण आपल्याला तेथे चालविणे आवश्यक आहे (लहान पक्षी रिक्त) खरोखर, खरोखर, खरोखर चांगले आणि

आजपर्यंत मॅक्लियरच्या शांततेसह, ड्रायव्हरच्या नियमांवरील वाद आता पुढे आणि मध्यभागी आहे. पीजीए टूर्स आणि यूएसजीए फेअर चाचणी कार्यान्वित करण्यासाठी पावले उचलतील का?

अधिक गोल्फ: रोरी मॅकलरी आमच्या ओपनसमोर एक आश्चर्यकारक निर्णय घेऊन डोके वर काढत आहे