इंडियानापोलिस-इंडियानापोलिस 500 मधील दुसर्या स्थानावर मार्कस एरिक्सनला 33 कारच्या मागील बाजूस शिक्षा झाली, तसेच सोमवारी त्याचा सहकारी अंद्रेटी वर्ल्ड काइल किर्कुड यांच्यासह, त्यांच्या कारने शर्यतीनंतरच्या परीक्षेत समायोजन मान्य केले नाही, असे आढळले की गतिशील पुनरुज्जीवनात मदत केली जाऊ शकते.
एरिक्सनने रविवारी अॅलेक्स पालाओबरोबर दुसर्या क्रमांकावर स्थान मिळवले जेव्हा ते क्लोजिंग रोलमध्ये ट्रम्प पास करू शकले नाहीत. हे आता तीस -पहिल्या मध्ये श्रेय दिले जाईल तर सहाव्या क्रमांकावर असलेल्या किर्कवुड 32 वर पोहोचले आहेत.
इंडिकर म्हणाले की, अँड्रेटी ग्लोबलने केलेले बदल या मालिकेसाठी रचना प्रदान करणार्या कंपनी डाल्रा यांनी प्रदान केलेल्या पॉवर मॅनेजमेंट सिस्टम कव्हरवर आहेत. बेस नोट्सने असे म्हटले आहे की हे भाग प्रदान केल्यानुसार वापरले जावे.
एरिक्सन आणि किर्कुड यांना मूळ टोकापासून त्यांचे पैसे आणि चॅम्पियनशिप गुण गमावण्यास भाग पाडले गेले आणि त्याऐवजी त्यांना पैसे आणि गुण मिळतील. प्रत्येक कारला १०,००,००० डॉलर्सचा दंड ठोठावण्यात आला आणि डेट्रॉईटच्या रस्त्यावर पुढील शर्यतीसाठी संघांच्या स्पर्धा व्यवस्थापकांना निलंबित करण्यात आले.
अवयव आणि साइट वैशिष्ट्यांची किमान उंची पूर्ण करण्यात अयशस्वी झाल्यानंतर शर्यतीनंतर 90 कॉलम इलॉट कार देखील अयशस्वी झाली. प्रेम रेसिंगला अँड्रेटी ग्लोबल सारख्याच मंजुरी दिली गेली आहे, ज्याचा अर्थ 12 ऐवजी आयएलटीटी शेवटी “द ग्रेट पूर्ण इन रेसिंग” मध्ये केले जाईल.
रेसच्या एका आठवड्यापूर्वी इंडिकरच्या तपासणीची छाननी केली गेली, जेव्हा पेन्स्केच्या टीमच्या कार दोनदा जोसेफ न्यूगार्डन सापडल्या आणि त्यांना मागील शॉक शोषकांचा अपमान करण्यास मंजूर झाले नाही.
न्यूगार्डन आणि पॉवर क्वालिफायर्सच्या दुस round ्या फेरीत भाग घेण्यास असमर्थ ठरले, त्याऐवजी तिला 11 -आरओ नेटवर्कची शेवटची पंक्ती सुरू करावी लागली. न्यूगार्डनने इंधन पंपच्या समस्येसह समाप्त केले आणि एकोणिसाव्या स्थानावर पंधराव्या स्थानावर आणि उर्जा संपली, जरी अँड्रेटी ग्लोबल आणि प्रीमा रेसिंगवरील मंजुरीनंतर दोघेही तीन ठिकाणी जातील.
