चुकून प्रयत्न केलेल्या पॅराग्विलरला -40 डिग्री सेल्सिअस तापमानात हवेत 28,000 फूट प्राप्त झाले.

एव्हरेस्ट माउंटनच्या उंचीवर उड्डाण मार्गाच्या अनुषंगाने त्याने पाहिलेल्या परीक्षेनंतर पेंग युजियानला सहा महिन्यांपर्यंत पॅराशूट फ्लाइटवर बंदी घातली गेली.

शनिवारी उत्तर चीनमधील क्विलियन माउंटन रेंजमध्ये सुमारे 9,800 फूट उंचीपासून चिनी पॅराग्विलरची सुरुवात झाली.

गॅनसु प्रांतीय क्रीडा असोसिएशनने जारी केलेल्या सर्वेक्षणानुसार योग्य सहली न करता नवीन वापरलेल्या उपकरणांच्या खरेदीची चाचणी घेण्याचा त्यांचा हेतू होता.

परंतु त्याच्या सरावानंतर फक्त 20 मिनिटांनंतर, तो बर्फाच्या हवेमध्ये 16,000 फूटांपेक्षा जास्त स्फोट झालेल्या जोरदार अपड्राफ्टमध्ये अडकला.

स्थापित केलेल्या पेंग कॅमेर्‍याच्या भीतीमुळे पॅराग्लाइडरने घेतलेल्या परिस्थितीची तीव्रता उघडकीस आली.

दृष्टी खराब होती कारण तो छत्रीचे पालन करण्यासाठी धडपडत असताना बर्फाने झाकलेल्या डोंगरावरील उंच उंचावर त्वरेने आत्मसात केली गेली.

हे ढगांच्या वर उगवताना आणि बर्फात झाकलेले दिसले, कारण त्याच्या उपकरणांवर पुन्हा नियंत्रण मिळवण्याचा प्रयत्न करीत तापमान -35 डिग्री सेल्सियस पर्यंत कमी झाले.

बंग योगीनला काही कालावधीसाठी पॅराशूट उड्डाणांवर बंदी घातली गेली

पॅराग्लाइडर, जो चमत्कारीकरित्या शीतकरण करणार्‍या परीक्षेतून बचावला

पॅराग्लाइडर, जो चमत्कारीकरित्या शीतकरण करणार्‍या परीक्षेतून बचावला

पॅराग्विलरने ऑक्सिजनचा मुखवटा घातला नव्हता आणि त्याने धोकादायक घटकांचे पूर्णपणे प्रदर्शन सोडले.

तथापि, बिंग चमत्कारीकरित्या परीक्षेबद्दल जागरूक होते आणि त्याने छत्री यशस्वीरित्या प्राप्त करण्यास व्यवस्थापित केले.

अपघातानंतर, त्याने ढगांच्या वरील थंड गोठलेल्या तापमानासाठी बिघडलेले कार्य आणि हाताच्या रुंदीचा अनुभव आठवला, असे स्थानिक अहवालानुसार.

तो म्हणाला, “मी नेहमीच रेडिओवर संवाद साधत राहिलो.”

परीक्षेनंतर पॅराग्लाइडर मोठ्या -स्केल फ्रॉस्टबाइटसह शिल्लक होता.

अधिका authorities ्यांनी पिंगच्या अस्तित्वाचे कौतुक केले आणि अन्वार्ट हा एक अपघात होता.

स्पोर्ट्स ऑफिसमधील एका अधिका said ्याने सांगितले की, “सरासरी व्यक्तीला ऑक्सिजन (एसओ) शिवाय 8000 मीटरवर उघड करता येणार नाही, हे स्वेच्छेने केले जाऊ शकते असे काहीतरी नाही,” असे क्रीडा कार्यालयातील एका अधिका said ्याने सांगितले.

परंतु पिंग, ज्याचा सुमारे पाच वर्षांचा अनुभव आहे, तो पृथ्वी पातळी सोडण्याचा विचार करीत नव्हता, याचा अर्थ असा की त्याने कोणत्याही उड्डाण योजना नोंदविल्या नाहीत.

नियमांनुसार, याचा अर्थ असा होतो की त्याचा परीक्षा “संबंधित मंजुरीच्या अधीन नाही.”

त्या व्यक्तीने किलियन पर्वतांवर सुमारे 9,800 फूट उंचीवरुन प्रवास केला

त्या व्यक्तीने किलियन पर्वतांवर सुमारे 9,800 फूट उंचीवरुन प्रवास केला

पॅराग्वायडर ढगांवर लटकताना पाहिले जाऊ शकते - त्याच्या केस, दाढी आणि दंव संरक्षण उपकरणासह स्पष्टपणे गोठलेले

पॅराग्वायडर ढगांवर लटकताना पाहिले जाऊ शकते – त्याच्या केस, दाढी आणि दंव संरक्षण उपकरणासह स्पष्टपणे गोठलेले

प्रत्युत्तरादाखल, त्याला सहा महिने उड्डाण करण्यापासून रोखले गेले.

पेंगला दिलेल्या मुलाखतीच्या आधारे ऑफिसच्या अहवालात म्हटले आहे की, तो एका तासापेक्षा जास्त काळ हवेत होता आणि तो अजूनही जमिनीवर असलेल्या त्याचा मित्र गु झिमिन यांच्याशी रेडिओ संपर्कात राहिला.

अहवालात असे म्हटले आहे की त्याने जमिनीवर परत जाण्याचा प्रयत्न केला, परंतु त्यांचे प्रयत्न “कुचकामी” होते आणि जेव्हा तो गोंधळात पडला होता आणि थोड्या काळासाठी तो गमावला होता.

अखेरीस पेंग लाँच साइटपासून सुमारे 30 कि.मी. अंतरावर उतरले, कारण ते गु आणि दुसर्‍या मित्राने भेटले.

नंतर गु नंतर पेंग ट्रिपचा एक व्हिडिओ पोस्ट केला आणि टिकटोकची चिनी स्थानिक आवृत्ती डोयिनला ग्राउंडवर टिप्पण्या पोस्ट केल्या, जिथे ते लवकरच व्हायरल झाले.

अहवालात म्हटले आहे की, “गो चिमिनने परवानगीशिवाय माशी पोस्ट केली आहे, ज्याचा वाईट परिणाम झाला आहे,” असे अहवालात म्हटले आहे.

“हे सहा महिन्यांच्या कालावधीसाठी स्थापित केले गेले आहे आणि त्याच्या वागणुकीच्या नकारात्मक परिणामाबद्दल खोल विचारांचा अहवाल लिहिण्यास सांगितले गेले.”

त्या माणसाला चमत्कारीकरित्या संपूर्ण परीक्षेबद्दल जागरूक होते आणि तो यशस्वीरित्या छत्री मिळविण्यात सक्षम होता

त्या माणसाला चमत्कारीकरित्या संपूर्ण परीक्षेबद्दल जागरूक होते आणि तो यशस्वीरित्या छत्री मिळविण्यात सक्षम होता

कार्यालयाने म्हटले आहे की बिंगच्या उड्डाणातून मोडलेले कोणतेही रेकॉर्ड अधिकृतपणे मोजले गेले नाही कारण त्यांची सहल नोंदणीकृत नव्हती.

चिनी राष्ट्रीय क्रीडा नियमांचे म्हणणे आहे की हवाई क्रियाकलाप हवाई रहदारी नियंत्रणापासून एअरस्पेसमध्ये पूर्वीच्या मंजुरीची आवश्यकता आहे.

प्रेस एअरलाइन्सची आधीच्या व्यवस्थेच्या योजनेनुसार अंमलबजावणी करणे आवश्यक आहे आणि उलट हवामान परिस्थितीत उड्डाणे प्रतिबंधित आहेत.

परवानगीशिवाय उड्डाण योजना बदलण्याची परवानगी नाही.

Source link