कामगार आणि एसएनपी पार्टीच्या आकडेवारीने वाहनांवर स्कॉटिश हाईलँड टॅक्सला निधी गोळा करण्याच्या आणि क्षेत्राचे रक्षण करण्यात मदत करण्याच्या प्रयत्नात कॉल केला आहे, कारण असा इशारा देण्यात आला आहे की देशाचे रस्ते पर्यटकांच्या प्रवाहाशी सामोरे जाऊ शकत नाहीत.

२०१२ पासून हाईलँड्सच्या अभ्यागतांची संख्या percent 65 टक्क्यांनी वाढली आहे आणि बरेच लोक कॅम्परव्हन्सला भेट देतात जेव्हा ते या भागात फिरत होते.

स्थानिक परिषदेच्या म्हणण्यानुसार सुमारे, 000 36,००० जड वाहनांनी २०२२ मध्ये उंचीवर भेट दिली, जिथे उत्तर कोस्टच्या बर्‍याच विकासाने “स्कॉटलंड 66 रोड” नावाच्या 500 -मिल रोडला 500, 500 -मिल रोडला प्रोत्साहन दिले.

ग्लासगो कॅलिडोनियन विद्यापीठाने नुकत्याच केलेल्या अभ्यासात असे आढळले आहे की २०१ Project च्या प्रकल्पात दरवर्षी स्थानिक अर्थव्यवस्थेला २२ दशलक्ष पौंड वाढले, ज्यामुळे सुमारे २०० पूर्ण -वेळ रोजगारांची स्थापना झाली.

परंतु या क्षेत्राच्या वाढत्या लोकप्रियतेसह उच्च प्रदेशात तणाव वाढतो, स्थानिक लोकांच्या तक्रारींसह जे रस्त्यावर कॅम्परवन चालकांना रोखतात आणि कचरा सोडतात.

सन २०२26 च्या स्कॉटिश संसदेच्या निवडणुकीत एव्हर्निस आणि नर्ने येथे उमेदवार म्हणून उभे असलेले लेबर पार्टीचे शुन फ्रेझर यांनी टेलिग्राफ वृत्तपत्राला सांगितले: “हाईलँड्समधील उत्तर कोस्ट 500 पर्यटन गतिशीलतेसारख्या उपक्रमांनी वैयक्तिक ग्रामीण रस्त्यांचा वापर करूनही आमच्या मार्गांचा सामना करू शकत नाही.

कामाचे नंबर आणि एसएनपी निधी गोळा करण्याच्या आणि क्षेत्रात ठेवण्यात मदत करण्याच्या प्रयत्नात स्कॉटिश हाईलँड टॅक्सला वाहनावर कॉल करा

कौन्सिलने कॅम्परवॅन ड्रायव्हर्ससाठी यापूर्वीच स्वयंसेवक योजना सादर केली आहे, जे आता एका आठवड्यासाठी 40 पौंड पैसे देऊ शकतात, ज्यामुळे वाहनचालकांना स्थानिक पार्किंग लॉट आणि दररोज शॉवर सुविधांपर्यंत पोहोचता येते.

कौन्सिलने कॅम्परवॅन ड्रायव्हर्ससाठी यापूर्वीच स्वयंसेवक योजना सादर केली आहे, जे आता एका आठवड्यासाठी 40 पौंड पैसे देऊ शकतात, ज्यामुळे वाहनचालकांना स्थानिक पार्किंग लॉट आणि दररोज शॉवर सुविधांपर्यंत पोहोचता येते.

हाईलँड्स आणि स्थानिक सेवांना पर्यटनाचा फायदा झाला पाहिजे. मी योग्य अभ्यागत आणि चांगल्या प्रकारे डिझाइन केलेल्या लादण्याचे समर्थन करतो आणि वाहन प्रभाव व्यवस्थापित करण्यासाठी वाजवी उपाय करतो.

“उंचीच्या पद्धतींचा वापर करून अभ्यागत कॅम्परव्हन्सची संख्या ओळखणे यासह कॅम्परव्हन्सशी जोडलेले पर्याय पाहण्यासाठी मी खुले आहे. मला वाटते की याचा विचार केला पाहिजे.

सध्याच्या एमएसपीने एसएनपी, एम्मा रॉडिक यांना स्वतंत्रपणे, कौन्सिलने अभ्यासलेल्या विस्तृत पर्यटन करात कॅम्परवन वापरकर्त्यांचा समावेश करण्यासाठी स्वतंत्रपणे बोलावले.

हाईलँड्स कौन्सिल सध्या रात्रीच्या निवासस्थानावर 5 टक्के कर लावला जाईल की नाही याच्याशी संबंधित आहे. असे म्हटले जाते की हे दरवर्षी 10 दशलक्ष पौंड गोळा करू शकते – आणि वाहन समाविष्ट केल्यास ही संख्या वाढू शकते.

कौन्सिलने यापूर्वीच कॅम्परवॅन ड्रायव्हर्ससाठी एक ऐच्छिक योजना दिली आहे, जे आता एका आठवड्यासाठी 40 पौंड पैसे देऊ शकतात, ज्यामुळे वाहनचालकांना स्थानिक पार्किंग लॉट आणि दररोज शॉवर सुविधांपर्यंत पोहोचता येते.

अशी आशा आहे की ही योजना शेवटी 500,000 पौंड वाढवेल.

पूर्वी निराश झालेल्या स्थानिक रहिवाशांनी परिसरातील दौर्‍याच्या वाहनाच्या प्रमाणात रात्रभर पार्किंग करण्यास मनाई केली.

त्यावेळी नमूद केलेल्या समस्यांमध्ये 40 पौंडच्या परिषदेच्या योजनेच्या गणवेशासह मागे सोडलेला कचरा समाविष्ट होता.

Source link