अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी वॉशिंग्टनमधील ओव्हल ऑफिसमध्ये शुक्रवार, 30 मे 2025 रोजी अमेरिकेच्या डोस सेवेचे निरीक्षण करण्यासाठी टेस्लाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी म्हणून खास लोकसेवक म्हणून एलोन मास्कबरोबर पत्रकार परिषद घेतली.
टॉम ब्रेनर | वॉशिंग्टन पोस्ट | गेटी प्रतिमा
टेस्ला पहिल्या तिमाहीत विनाशकारी नंतर, ट्रॅकवर परत जाण्याचा प्रयत्न करून त्याला मोठ्या आव्हानांचा सामना करावा लागला. या आठवड्यात हे हेडविंड्स पुरेसे मजबूत आहेत.
मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मास्कने मेच्या अखेरीस ट्रम्प प्रशासनाकडे अधिकृतपणे कालबाह्यता संपविली आणि “विशेष सरकारी कर्मचार्यांना” जास्तीत जास्त वेळ मिळाल्यामुळे 7 -दिवसांच्या चिन्हावर धडक दिली. दाराच्या बाहेर असताना, कस्तुरीने ट्रम्प यांच्या स्वाक्षर्याविषयी तीव्र टीका व्यक्त केली कॉंग्रेसमधील राष्ट्रीय कर्जावरील अपेक्षित परिणामामुळे कॉंग्रेसमध्ये विवादास्पद बिले खर्च करणे.
धोरणातील मतभेद म्हणून काय सुरू झाले ते एक निरंकुश ऑनलाइन भांडण बनले, कस्तुरी आणि अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी त्यांच्या संबंधित सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्मवरुन दुसर्याचा अपमान केला. “द्वेष” आणि “बिल मारण्यासाठी” बिल मारण्यासाठी “बिल मारण्यासाठी” “एक, बिग ब्यूटीफुल बिल” असे कस्तुरीला “एक, बिग ब्यूटीफुल बिल” म्हटले गेले, ट्रम्प म्हणाले की कस्तुरी “वेडा” आहे आणि सरकारी करार पूर्ण करण्याची आणि कस्तुरी संघटना तोडण्याची धमकी दिली. कस्तुरीने उत्तर दिले, “पुढे जा, माझा दिवस बनवा.”
आरएफटीने गुरुवारी टेस्लाचा हिस्सा 5%ने पाठविला आहे, ज्याने सुमारे 12 अब्ज डॉलर्सचे मूल्य काढून टाकले, जे सार्वजनिक बाजारपेठेतील कंपनीच्या 5 वर्षांच्या इतिहासातील सर्वोच्च आहे. ब्लूमबर्गच्या अब्जाधीश निर्देशांकानुसार, कस्तुरी अजूनही जगातील सर्वात श्रीमंत व्यक्ती आहे, जरी त्याची निव्वळ किंमत billion 34 अब्ज डॉलर्स इतकी झाली आहे.
सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, स्पॉट एक संबंध कोसळतो जो अमेरिकेच्या इतिहासामध्ये अक्षरशः अभूतपूर्व आहे, व्यवसाय, राजकारण आणि उर्जा मिसळा. गुरुवारी ट्रिलियन डॉलरच्या क्लबच्या बाहेर पडलेला टेस्ला प्राणघातक ठरू शकतो आणि व्हाईट हाऊस लॉन टेस्ला शोरूममध्ये बदलल्यानंतर मार्चमध्ये रेड मॉडेलने विकत घेतल्याचे माहित नव्हते.
व्हाईट हाऊसच्या वरिष्ठ अधिका New ्याने शुक्रवारी एनबीसी न्यूजला सांगितले की, अध्यक्षांना त्यांचा वाद सोडविण्यासाठी कस्तुरीला बोलवण्यास “रस” नाही.
टेस्लासाठी आयआरई प्रशासनाचे भविष्यातील नियंत्रण, तपासणी आणि सरकारी मदतीपासून सुरुवात करुन कंपनी चिनी-निर्मित उपकरणे खरेदी करण्याचा प्रयत्न करीत नाही तोपर्यंत कंपनी प्रत्येक गोष्टीवर परिणाम करू शकते.
टेस्लाचे शेअर्स कस्तुरी-ट्रम्प ब्रेकअप करण्यापूर्वी ब्रॉड मार्केटला वाईट प्रकारे कुशल बनवित होते. पहिल्या तिमाहीत चीनमधील वाढीव ईव्ही उत्पादकांच्या संयोजनामुळे आणि ट्रम्प यांच्या राजकीय उपक्रम आणि भाषणांमधील ग्राहकांच्या प्रतिक्रियांमध्ये वाढ केल्यामुळे ऑटो रेव्हेन्यू 20% घटली आहे.
ट्रम्प यांनी नोव्हेंबरमध्ये निवडणूक जिंकल्यानंतरच्या दिवसांत जेव्हा त्यांनी स्टॉकमध्ये सुमारे 30% वाढ केली तेव्हा टेस्ला भागधारकांची अपेक्षा नव्हती. ट्रम्पला व्हाईट हाऊसमध्ये परत करण्यासाठी सुमारे 300 दशलक्ष डॉलर्स खर्च केल्यानंतर, कस्तुरी प्रशासनात मोठी भूमिका निभावण्यास तयार होती आणि कंपन्यांना फायदा करण्याचा मार्ग बदलून पुढे जाण्याच्या स्थितीत असू शकतो.
त्याऐवजी, त्याच्या कंपनीला त्रास झाला आणि कस्तुरीचे वर्तन मुळात दोषी ठरले आहे.
ट्रम्प प्रशासनाच्या सरकारी कौशल्य विभागाचे (डोस) नेतृत्व करण्यासाठी त्यांचे एक विभाजन करणारे पाऊल म्हणजे यूएसएआयडी तोडणे, ज्याने यापूर्वी अन्न आणि ड्रग्समध्ये 100 हून अधिक देशांमध्ये कोट्यवधी डॉलर्स दिले आहेत.
अमेरिकेबाहेर, कस्तुरीने जर्मनीच्या अगदी उजव्या अतिरेकी पक्षाचे समर्थन केले आणि अनेकांनी हावभाव केला की बर्याच जणांनी सलामीच्या रॅलीत नाझी सलाम म्हणून पाहिले.
प्रतिसादात, अलिकडच्या काही महिन्यांत उत्तर अमेरिका आणि युरोपमधील टेस्ला स्टोअर्स आणि सेवा केंद्रांवर तसेच अमेरिकेतील टेस्ला सुविधा किंवा वाहनांमध्ये शांततापूर्ण प्रात्यक्षिकांची लाट आली.
कस्तुरीच्या निषेधाची जाहिरात न्यूयॉर्कमधील टाईम्स स्क्वेअरमध्ये आणि लंडनच्या बस आश्रयस्थानात दिसून आली आहे आणि त्यांनी टेस्ला वगळण्याचे लोक सांगितले, काहींनी कंपनीच्या ईव्हीएसला “स्त्रोत” म्हणून ओळखले आहे. व्हँकुव्हर इंटरनॅशनल ऑटो शोने टेस्लाला त्याच्या प्रदर्शकांच्या यादीमधून काढून टाकले आहे की कंपनीच्या उपस्थितीमुळे संरक्षणासह समस्या उद्भवू शकतात.
सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, अध्यक्ष ट्रम्प यांचे हँगिंग ड्यूटी आहे, ज्यामुळे चिंता निर्माण झाली आहे की महत्त्वपूर्ण भाग आणि सामग्रीसाठी ईव्ही उत्पादनाची किंमत वाढेल. एप्रिलच्या पहिल्या तिमाहीच्या उत्पन्नाच्या अहवालात, टेस्लाने यावर्षी वचनबद्ध वाढीपासून परावृत्त केले आणि ते म्हणाले की, “आमच्या क्यू 2 अद्यतनातील 2025 मार्गदर्शनास पुन्हा भेट देईल.”
बोर्ड आई
टेस्ला इन्व्हेस्टर पेन्शन फंडांनी म्हटले आहे की कंपनीच्या “संकट” च्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी लक्ष केंद्रित करण्यासाठी दर आठवड्याला किमान 40 तास केले पाहिजेत.
सरकारी अधिकारी ही भावना प्रतिध्वनी करीत आहेत आणि टेस्लाच्या मंडळाने मंडळाला कारवाई करण्याचे आवाहन केले.
न्यूयॉर्क शहरातील नियामक ब्रॅड लँडर यांनी गुरुवारी सीएनबीसीला सांगितले की, ट्रम्प आणि कस्तुरी यांच्यातील “” शाळेचे अंगण “यांनी टेस्लाची कमकुवत उत्तरदायित्व प्रणाली आणि कमकुवत प्रशासन केवळ कंपनीची आर्थिक स्थिरता आणि भागधारकांना धमकावले नाही.
मेरीलँड कंट्रोलर ब्रूक लर्नमॅन यांनी सीएनबीसीला सांगितले की कंपनीच्या बोर्डाने “टेस्ला येथे एक मुख्य कार्यकारी अधिकारी आहेत जे कंपनी प्रथम कंपनीचे हित राखत आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी आपले काम करत नाही.”
कस्तुरीचे नाव टेस्लाचे समानार्थी असल्याने, कंपनीचे नेतृत्व कोण करीत आहे याची पर्वा न करता टेस्ला स्वत: वर उभे राहू शकते याची पुष्टी मंडळाने आवश्यक आहे.
“कस्तुरीचे वर्तन टेस्लाच्या भविष्याच्या धमकीमध्ये आहे,” लेरमन म्हणाले. “जोपर्यंत टेस्ला एलोन कस्तुरीसह चिन्हांकित आहे आणि तो ध्रुवीय व्यक्तिमत्त्व म्हणून सुरू आहे, तोपर्यंत तो टेस्ला मूल्याचा एक मोठा भाग असलेल्या ब्रँडचे नुकसान करीत राहील.”
कस्तुरीने टिप्पणीसाठी कोणत्याही विनंतीला प्रतिसाद दिला नाही. सीएनबीसी बोर्डाचे अध्यक्ष रॉबिन डेनहलम आणि संचालक आणि अधिकारी यांनीही सरकारी संबंध आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी कार्यालयात भाष्य केले. त्यापैकी कोणीही प्रकाशित करण्यासाठी वेळ म्हणून प्रतिसाद दिला नाही.
टेक्सासमधील टेस्ला मुख्यालयातून एलोन कस्तुरीने सीएनबीसीची मुलाखत घेतली.
सीएनबीसी
टेस्ला गुंतवणूकदारांनी त्यांच्या संशयामध्ये मूलभूत व्यवसाय मूलभूत गोष्टींवर लक्ष केंद्रित केले आहे.
कंपनी नाविन्यपूर्ण आणि परवडणारी नवीन मॉडेल ईव्ही काढण्यात अपयशी ठरली आहे, तर बिड सारख्या चिनी प्रतिस्पर्धी युरोपमध्ये विशेषत: युरोपमध्ये पूर आला आहे.
गुरुवारी, गोल्डमन शॉट विश्लेषकांनी बहुतेक प्रकरणांमध्ये 2021 च्या पैलूमुळे टेस्लामध्ये त्यांचे मूल्य लक्ष्य कमी केले आहे. या तिमाहीचे वितरण अमेरिकेतील कमी ट्रॅक आहे, विश्लेषकांनी नमूद केले आहे आणि एप्रिलमध्ये युरोपियन विक्रीत 5% वर्ष आणि मे महिन्यात आणखी एक दुहेरी-अंकी घटते. या दोन महिन्यांपासून, एका वर्षापूर्वी चीनची विक्री सुमारे 20% कमी झाली होती.
गुणवत्ता देखील एक समस्या आहे. सॉफ्टवेअर बग आणि स्टिकिंग एक्सेलेरेटर पॅडलसह विविध समस्यांमुळे टेस्लाने 15 महिन्यांत आठ स्वयंसेवकांच्या पुनरावलोकनाची घोषणा केली आहे.
रोबोटॉक्सी सज्ज?
कस्तुरी गुंतवणूकदार मुळात मूळ व्यवसायाकडे दुर्लक्ष करण्यासाठी आणि भविष्याकडे पाहण्याचे आवाहन करीत आहेत, जे ते स्वायत्त वाहने आणि ह्युमनॉइड रोबोट्सबद्दल म्हणतात.
तथापि, टेस्ला देखील मागे आहे. एव्हीएसने कंपनीला आधार दिला आहे वर्णमाला अमेरिकेच्या अनेक बाजारात व्यावसायिक रोबोटुक्सी सेवा चालविणारे वेमो. एका दशकाच्या चुकलेल्या अंतिम मुदतीनंतर, कस्तुरीने या महिन्यात टेस्ला ड्रायव्हरलेस राइड-हेलिंग सेवेच्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या छोट्या
ऑस्टिन रोबोटुक्सी सेवा भौगोलिक-मान्यताप्राप्त क्षेत्रात काम करेल, कस्तुरी यांनी नुकत्याच एका मुलाखतीत सीएनबीसीच्या डेव्हिड फॅब्बरला सांगितले आहे आणि संपूर्ण सेल्फ ड्रायव्हिंग (एफएसडी) स्थापित केलेले अनियंत्रित तंत्रज्ञान 10 ते 20 मॉडेल्सच्या एका छोट्या जहाजासह सुरू होईल. जर सर्व काही ठीक असेल तर टेस्ला इतर बाजारपेठेत एंजेलिसचा विस्तार करण्याचा प्रयत्न करेल.

गेल्या वर्षी “आम्ही, रोबोट” कार्यक्रमात टेस्लाने ड्रम ग्राहक आणि गुंतवणूकदारांच्या उत्साहात भाग घेतलेली सायबरकाब आणि रोबव्हवन वाहने लवकरच ग्राहकांना दिसणार नाहीत.
शुक्रवारी, टेस्ला ऑप्टिमस रोबोटिक्सचे उपाध्यक्ष मिलान कोवाक यांनी जाहीर केले की 20 २०१ 2016 मध्ये कंपनीत सामील झाल्यानंतर ते निघून जात आहेत. कस्तुरी एक्स यांनी केलेल्या पोस्टमध्ये त्यांनी “थकबाकीदार योगदाना” दिल्याबद्दल त्यांचे आभार मानले.
तथापि, तेथे टेस्ला बुल आणि कस्तुरी चाहते आहेत जे मुख्य कार्यकारी अधिकारी यांच्या दृश्यावर विश्वास ठेवतात. शुक्रवारी हा स्टॉकवरील 4% स्टॉकचे चिन्ह आहे की एखाद्याने गोता विकत घेण्याची संधी पाहिली.
रितोल्ट्ज वेल्थ मॅनेजमेन्ट आणि सीएनबीसी प्रो योगदानकर्त्यांचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी जोश ब्राउन यांनी शुक्रवारी सीएनबीसीच्या “हाफटाइम रिपोर्ट” वर सांगितले, “मला वाटते की येथे मूळ कथा टेस्लाच्या गुंतवणूकदारांच्या तळाची अक्षरशः काळजी नाही.” “हे अद्याप स्टॉकमध्ये काहीही नाही.”
फंडस्ट्रॅपचा टॉम ली म्हणतो की टेस्ला सेल्फ “ओव्हरडोन” होता.
अमेरिकेतील प्रत्येक अमेरिकन कार निर्मात्याच्या तुलनेत नाटकीयदृष्ट्या जळजळ झालेल्या टेस्ला मार्केट कॅप कारखान्यात काम करते आणि आमच्या मुलांच्या मुलांच्या मुलांच्या दृष्टिकोनावर बांधली गेली आहे, तर सेल्फ-ड्रायव्हिंग सायबरकाब आणि रोबोव्हन्सचा अर्थ प्रवाशांच्या आसपास आहे.
मॉर्गन स्टेनलीच्या अॅडम जोनास यांनी या आठवड्यात एका चिठ्ठीत लिहिले आहे की, “टेस्ला अजूनही अनेक मौल्यवान कार्डे आहेत जी प्रामुख्याने अपायकारक आहेत,” ते कंपनीचे एआय नेतृत्व, स्वायत्तता/रोबोटिक्स, उत्पादन, पुरवठा साखळी पुनर्निर्देशन, (आणि) गंभीर पायाभूत सुविधा आहेत. “
टेस्लाच्या विद्यमान व्यवसायापासून, वॉशिंग्टन डीसीमध्ये जे घडत आहे त्याचा सर्वात त्वरित परिणाम म्हणजे कस्तुरीला मोठ्याने विरोध करणारे ईव्ही क्रेडिट्सचे सध्याचे अर्थसंकल्प बिल आहे आणि सिनेटमध्ये पुरेसे पाठिंबा मिळविण्यासाठी लढा देत आहे. दरांचा मुद्दा देखील आहे आणि टेस्ला आवडता उपचार घेण्यास सक्षम आहे की नाही, हा प्रस्ताव कस्तुरी-ट्रम्पच्या परिणामी अधिकच अशक्य वाटतो.
माजी टेस्ला स्टाफ प्रोग्राम मॅथ्यू लॅब्रोट यांनी सीएनबीसीला सांगितले की कस्तुरीने राष्ट्रपतींशी असलेले आपले संबंध फेटाळून लावले याबद्दल त्यांना आश्चर्य वाटले नाही. मास्कच्या विभाजित राजकीय कारवायांच्या निषेधासाठी खुल्या पत्रानंतर या वर्षाच्या सुरूवातीस लॅब्राटचा निष्कर्ष होता.
लॅब्रोटने एका मुलाखतीत सांगितले की, “मी देश आणि हवामानात उध्वस्त झालो आहे, जरी एलोनने स्वत: ला दोषी ठरवले. “एका सैल तोफकडे परत, तोफांच्या आगीत भटकण्याची आशा आहे.”
टेस्ला गुंतवणूकदारांना हे माहित नाही की कस्तुरीची शक्ती आणि वेळ आता त्याच्या एकाकी सार्वजनिक संघटनेकडे आणि त्यांच्या बहुतेक संपत्तीसाठी जबाबदार असलेल्या व्यवसायात परत येईल. जरी राजकारणाशिवाय, त्याच्याकडे अजूनही स्पेसएक्स, एआय स्टार्टअप जय आणि ब्रेन टेक स्टार्टअप न्यूरली आहे.
गुरुवारीपर्यंत कस्तुरी अजूनही वेस्ट विंग कार्यालय होते जे साफ झाले नाही, असे दोन प्रशासनाच्या अधिका N ्यांनी एनबीसी न्यूजला सांगितले. एका अधिका said ्याने सांगितले की येत्या काही दिवसांत ही जागा पॅक केली जाईल.
आणि ट्रम्प कॅम्पमध्ये त्याचा वेळ संपला तरीही, कस्तुरीने आपल्या अनुयायांना अमेरिकेत नवीन संघ तयार करण्यास सांगितले
“अमेरिकेत नवीन राजकीय पक्ष तयार करताना हे मध्यभागी 5% प्रतिनिधित्व करते?” त्यांनी गुरुवारी एक्स वर लिहिले, आता त्याच्या पृष्ठाच्या शीर्षस्थानी पिन केले गेले आहे. पोस्टच्या मते, अनौपचारिक सर्वेक्षणातील 5.6 दशलक्ष प्रतिसादकांपैकी 80% लोक “होय” म्हणतात.
या आठवड्यातील कस्तुरी क्रियाकलाप राष्ट्रपतींशी कायमस्वरुपी विडंबनाचे कारण असू शकते. परंतु एक गोष्ट स्पष्ट आहे – त्याची कंपनी व्हाईट हाऊसपासून दूर जाऊ शकत नाही.
पहा: ट्रम्प यांच्याबरोबर कस्तुरीचा परिणाम
