संशोधकांचे म्हणणे आहे की कॅरिबियन समुद्री प्रदेशाच्या खोलवरुन घेतलेले फोटो आतापर्यंतचे स्पष्ट पुरावे आहेत की 300 वर्षांचे जहाजाचे तुकडे 15 अब्ज पौंड आहेत.
“इतिहासातील सर्वात श्रीमंत मलबे,” स्पॅनिश गॅलियन सॅन जोसेब्रिटिश नौदलाने १8०8 मध्ये अडखळताना स्पॅनिश खलिफाट युद्धाच्या स्पॅनिश बाजूने वित्तपुरवठा करण्यासाठी पेरूहून स्पेनमध्ये हा खजिना हस्तांतरित करण्यात आला.
सोन्याचे, चांदी आणि पन्नाला भरलेले ट्रेझर जहाज अंदाजे २० अब्ज (१ billion अब्ज पौंड) आहे, जे पुन्हा पाहिले नाही.
2015 पर्यंत, ते एक मलबे नव्हते सॅन जोसे?
परंतु नवीन प्रगत अंडरवॉटर इमेजिंगने कोलंबियन कॅरिबियनच्या पृष्ठभागाच्या खाली 600 मीटर खाली बुडलेल्या जहाजावरील काही वस्तूंचे विश्लेषण केले आहे.
अभ्यासामध्ये, मासिकात प्रकाशित प्राचीन काळसंशोधकांनी पाण्याखालील वाहन वापरले जे दूरस्थपणे ऑपरेट केले जाते, मोडतोडच्या मागील बाजूस विखुरलेल्या नाण्यांमधून उच्च -रेसोल्यूशन प्रतिमा घेण्यासाठी.
मग संशोधकांनी त्यांना मोडतोडचे विश्लेषण करण्याची परवानगी देण्यासाठी डिजिटल मॉडेल तयार केले.
जहाजावरील जहाजावरील थ्रीडी पुनर्रचना हे सूचित करते की ते एक चांदी “कप” किंवा “मॅकुक्विनास” आहे, कॅस्टिलची चिन्हे, ल्योन आणि 1707 मध्ये स्पष्ट पुदीनाची तारीख. संशोधक पेरूमधील या धातूच्या नाणी सुचवतात.
चिनी पोर्सिलेन कंगशी (१6262२-१-17२२) च्या काळात आणि जहाजावरील १656565 च्या तोफांवरील शिलालेखांमधूनही सापडले, हे दर्शविते की ते अठराव्या शतकाच्या सुरूवातीच्या काळात बुडले आहेत.
कोलंबिया मरीन स्कूल आणि नॅशनल इन्स्टिट्यूट फॉर मानववंशशास्त्र आणि इतिहासाची मुख्य संशोधक डॅनिएला वर्गास अरेझा सॅन जोसे हे एकमेव जहाज आहे जे या वैशिष्ट्यांशी जुळते.
अभ्यासाचे लेखक म्हणाले: “हा शोध पाण्याखालील पुरातत्व साइट एक्सप्लोर करण्याची आणि वसाहती सागरी व्यापार आणि रस्त्यांविषयीची आमची समज अधिक खोल करण्याची एक दुर्मिळ संधी प्रदान करते.”
त्यांनी जोडले: “हे दीर्घकालीन प्रकल्पातील केवळ पहिले पाऊल दर्शवते. प्रारंभिक अवस्था संपूर्ण साइट पूर्णपणे ओळखल्याशिवाय जीव पुनर्संचयित करण्याची किंवा ड्रिलिंगची कोणतीही योजना नसलेल्या -अनावश्यक सर्वेक्षणांवर लक्ष केंद्रित करते.”
तथापि, स्पेन आणि कोलंबिया दोघेही ताब्यात घेण्याच्या बाजूने आहेत सॅन जोसे हे पाठविले गेले आहे, तर देशी गट देखील त्यांच्या पूर्वजांशी खजिना काढण्यासाठी युक्तिवाद करतात आणि म्हणूनच ते भरपाई योग्य आहे.
याव्यतिरिक्त, अमेरिकन कंपनी सी सर्च आर्मादा, सी सी सर्च आर्माडा या कंपनीने हिस्सा मिळविला कारण त्याने मोडतोड ओळखले आणि कोलंबियाच्या सरकारला माहिती दिली, या आशेने की त्यांना अर्धा मिळविण्याचा अधिकार असेल.
