दोन ड्रायव्हर्ससह पहिल्या चारमध्ये, एरो मॅकलरेनला इंडिकारच्या शीर्षकासाठी आव्हानात्मक वाटू शकते.

गेल्या आठवड्यात, सेंट लुईसमधील इंडिका ट्रिपमध्ये दुसरे स्थान मिळविणार्‍या पाटो ऑर्ड मालिकेचा नेता अ‍ॅलेक्स पालो पॉईंट 5 गुणांच्या मागे बसला आहे. ख्रिश्चन लुंडगार्डने चौथ्या क्रमांकावर 129 गुण परत केले.

सेंट लुईस इंडिकाच्या रेस एरो मॅक्लेलन पाटो ओवर्ड (डावीकडे) मधील पोडियम

ओर्डसाठी, तो सध्या कोठे आहे याबद्दल त्याला बरे वाटते.

“आम्हाला फक्त वॅगन सुरू ठेवणे आणि पुढे जाणे सुरू ठेवणे म्हणजे आपण नॅशविल (हंगामातील अंतिम फेरी) मध्ये बसलो आहोत की नाही हे आम्ही पाहू.”

तर एरो मॅक्लनच्या गोष्टी किती सुंदर आहेत – अशी कंपनी ज्याचे पालक आता फॉर्म्युला 1 मध्ये नियमित विजयासाठी स्पर्धा करतात?

जर आपण मॅक्लेयर्न रेसिंग झॅक ब्राउनचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी असाल तर आपल्याला ओवर्ड आणि लंडगार्डसह आनंदी असणे आवश्यक आहे.

लुंडगार्ड रहल लॅनिगन रेसिंगमधील लॅनिगन रेसिंगचा आहे आणि गेल्या हंगामात तो संघासह पहिल्या वर्षात अकरा वर्षांचा आहे. लंडगार्डची जागा घेणार्‍या अलेक्झांडर रोसीला मागील हंगामात दहावी स्थान देण्यात आले. रॉसी आता एड सुतारच्या रेसिंगमध्ये आहे आणि सध्याच्या स्थितीत दहावीला आहे.

अरू मॅक्लेनची काही धोकेबाज नोलन सिगेल 21 व्या, हंगामाची निराशाजनक सुरुवात. काही आठवड्यांपूर्वी, डेट्रॉईटमध्ये, ब्राऊनने असे सूचित केले की मागील वर्षी जेव्हा हंगामाच्या अंतिम 10 रेसिंगसाठी दोन ड्रायव्हर्स चालक गेल्या वर्षाच्या हंगामानंतर द्रुतगतीने चालना मिळणार नाहीत.

सेंट लुईस रेस शनिवार व रविवार वर नोलन सिगेल

“मी यावर्षी कोणतेही ड्रायव्हर्स बदलत नाही,” ब्राउन म्हणाला. “माझी मोठी गोष्ट प्रगती करत आहे … आणि तो ड्रायव्हर म्हणून वाढणार आहे हे पाहतो.”

असे म्हटले जात आहे, ब्राऊनने सिगलकडून “अधिक आवश्यक” असे सूचित केले.

ब्राउन नेहमीच त्याच्या स्वत: च्या टीमबद्दल आणि तो संपूर्ण मालिका कसा पाहतो याबद्दल विचार करतो. त्याच्या कल्पना अत्यंत परंतु प्रामाणिक वाटू शकतात जेणेकरून ते ध्रुवीकरण प्रतिमा म्हणून बनवू शकेल. त्यासाठी, फॉर्म्युला 1 मधील प्रेम-होस्टाईल संबंध नेटफ्लिक्स मालिकेच्या “ड्राइव्ह टू टीके” मधील संपूर्ण प्रदर्शनात आहे.

नवीन रेस कारच्या डिझाइनसाठी इंडिकाराच्या मंद प्रगतीमुळे तो निराश झाला आहे, ज्याचा असा विश्वास आहे की रेसिंगची गुणवत्ता वाढू शकते. संघांना गेल्या आठवड्यात सांगितले गेले होते की 2028 च्या हंगामापर्यंत कार तयार होणार नाही.

ब्राउनने त्या निर्णयापूर्वी सांगितले, “आम्हाला नवीन कारच्या वेदना आवश्यक आहेत.” “मला समजले आहे की आम्ही इंजिनच्या सूत्रात थांबलो आहोत जे आपल्याला कोणत्या प्रकारच्या कार आवश्यक आहे परंतु परंतु परंतु परंतु परंतु

सर्किट डी ला सारटे ले मॅन्सेस मॅकलरेन रेसिंगचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी झॅक ब्राउन न्यू मॅकलरेन युनायटेड हायपरकरच्या 24 तास आधी पदार्पण करू शकतात

आता कार्यसंघाला हे माहित आहे की कमीतकमी आणखी दोन वर्षे स्पर्धा करणे आवश्यक आहे, नवीन कारच्या विकासावर लक्ष केंद्रित करण्याची प्रतीक्षा करीत नाही आणि सध्याची नाही.

यावर्षी मॅकलरेनला एक घटक व्हायचे असेल तर – गोनासी आणि आंद्रे यांनी यावर्षी पालो आणि काइल कीरवुडसह सर्व शर्यती जिंकल्या – आणि आपण असा विश्वास ठेवू शकता की मॅकलरेन अधिक सुसंगत असणे आवश्यक आहे, तर ओवर्डला अधिक सुसंगत असणे आवश्यक आहे जे लंडगार्ड अधिक सुसंगत आणि सिगेल असेल.

यावर्षी, या वर्षाच्या पाच जिंकलेल्या पालूला पकडण्याचा प्रयत्न करताना यावर्षी चार व्यासपीठावर ओवर्ड सकारात्मक आहे.

“माणूस धावत आहे,” ओर्ड म्हणाला. “त्याच्याकडे पाच विजय आहेत किंवा मी शून्य जिंकले आहे जे मला नुकतेच मूठभर व्यासपीठ मिळाले आहे.

“आम्हाला काही विजय मिळविणे सुरू करण्याची आवश्यकता आहे आणि आपण आता जे काही पाहता त्यापेक्षा हे बरेच वेगवान खाली येईल.”

संघासह लुंडगार्डचा उदय ही काही मार्गांच्या ओ’वर्डसाठी एक चाचणी आहे, कारण त्यांचे दोन ड्रायव्हर्स फॉर्म्युला 1 टीमसह समान गतिमान बनवू शकतात त्याच परिणामांसह संघाचा अव्वल ड्रायव्हर म्हणून स्वत: ला स्थापित करण्याचा प्रयत्न करीत आहे.

ओव्हार्डने गेल्या चार वर्षांपासून ही भूमिका बजावली आहे.

“मला वाटते की हे संघासाठी छान आहे,” ओव्हार्डने गेल्या महिन्यात सांगितले. “मला वाटते की आमच्या दोन मोटारी लढत आहेत हे छान आहे.

“तुमच्याशी प्रामाणिकपणे सांगायचे तर मला वाटते की माझा सर्वात मोठा स्पर्धक मी स्वतः आहे.

त्याने “मला आत्ताच मीडियाला एक मोठी गोष्ट बनवून आवडते.”

The थलीट्सकडून अपेक्षित अशी वृत्ती आहे. त्यांना स्पर्धा स्वीकारावी लागेल.

ओआरडी अंतर्गत विसंगती स्पर्धेशी कमीतकमी बाह्य साम्य मिठी मारत राहील की नाही हे वेळ सांगेल.

पण तो ठीक आहे. आता, पालोला पकडण्याचा प्रयत्न करून त्याला स्वतःच्या बेटावर रहावे लागेल.

बॉब पोक्रसने फॉक्स स्पोर्ट्ससाठी एनएएससीएआर आणि इंडिकार कव्हर केले आहे. त्याने ईएसपीएन मधील स्टीटनन, स्पोर्टिंग न्यूज, एनएएससीएआर सीन मॅगझिन आणि (डीटोना बीच) न्यूज-जर्नलसह 30 डिटोनासह मोटरपोर्ट्स कव्हर करण्यासाठी अनेक दशके व्यतीत केली आहेत. ट्विटर @ वर त्याचे अनुसरण कराबॉबपोकस


एनटीटी इंडिकार मालिकेतून अधिक मिळवा गेम, बातम्या आणि बरेच काही याबद्दल माहिती मिळविण्यासाठी आपल्या पसंतीचे अनुसरण करा


स्त्रोत दुवा