अमेरिकन एव्हिएशन ऑर्गनायझरने पृथ्वीवरील वातावरणाला वर्दाकडे पुन्हा प्रवेश करण्यासाठी निर्जन अंतराळ यानाचा पहिला परवाना जाहीर केला आहे, जो अंतराळ -आधारित उत्पादन काम तयार करण्याचा प्रयत्न करतो.

गेल्या एप्रिलमध्ये, एफएए 450 भाग 450 फेडरल नियमांच्या नियमांचा भाग, ज्यास मानवरहित वाहनांना रिटर्न ट्रिपसाठी परवाना मिळण्याची आवश्यकता आहे. मानवांना वाहून नेणारे अंतराळ यान नेहमीच असे नियम होते.

लहान कारखाने अंतराळात आणण्याचे आपले ध्येय अनुसरण करण्यासाठी एखाद्या व्यक्तीला स्कॅन करते जेथे ते जमिनीवर तयार केल्या जाऊ शकत नाहीत अशा गोष्टी तयार करण्यासाठी कमी गुरुत्वाकर्षणाचा फायदा घेऊ शकतात.

2020 मध्ये माजी स्पेसएक्स अभियंता यांनी केलेल्या स्पेस कन्स्ट्रक्शन वर्कमध्ये कक्षेत प्रवेश करण्यासाठी रॉकेट लॅब डिव्हाइसचा वापर केला गेला. भविष्यातील सहलींसाठी, आपण स्पेसएक्ससह प्लॅटफॉर्मचा एक संच वापराल. फरदातील प्रवक्त्या वर्दाच्या प्रवक्त्याने फक्त फर्दाला सांगितले रेकॉर्डआणि जर गोष्टी व्यवस्थित झाल्या तर अंतराळात अवकाशात काही महिने घालविणार्‍या 300 किलो (660 पौंड) क्षेत्रावर एक अंतराळ यान दिसून येईल.

एजन्सीने आपल्या निर्णयामध्ये म्हटले आहे: “हा शिक्षक साध्य झाला कारण फरदाने एकाधिक ऑपरेशन्सद्वारे विमानचालन सुरक्षेच्या विश्लेषणाचे विस्तृत पालन केले आहे, ज्याने एफएए पूर्णपणे स्वीकारले.”

“वर्डा मान्यताप्राप्त मिशन प्रोफाइल आणि वाहन डिझाइन अंतर्गत कार्यरत असेल तर आपल्याला यापुढे स्वतंत्रपणे काम परवाना देण्यासाठी मंजुरीसाठी अर्ज करण्याची आवश्यकता नाही. तथापि, एफएए प्रत्येक प्रक्रियेत सुरक्षा पर्यवेक्षण करणे सुरू ठेवेल.”

अंतराळात प्रयोगशाळेची उपकरणे सुरू ठेवण्याचे सर्व स्पष्ट होण्यापूर्वी वरदाने आधीच त्याच्या पट्ट्याखाली तीन मोहिमे घेतली होती. जून २०२23 मध्ये निलंबित केलेला पहिला, रितोनाविर अँटी -ड्रग या जाहिरातींचा एक प्रकार आहे.

“आम्ही आमच्या अंतर्गत संशोधनात जितके जीवन विज्ञानातील आमच्या मूलभूत कौशल्यांवर लक्ष केंद्रित करीत आहोत,” मिशनचे वर्डा उपाध्यक्ष ब्रॅन्डी सेबेल. “तथापि, आम्ही आमच्या सुपर साउंड टेस्टद्वारे अभिमानाने सरकारी भागीदारांची सेवा देत आहोत आणि इतर क्षेत्रातील संशोधकांकडून त्यांचे अनुभव द्रुतपणे पुनर्संचयित करू इच्छितात, पुन्हा पुन्हा पाठवायचे आहेत आणि पुन्हा काहीतरी पाठवायचे आहेत अशा संशोधकांकडून फायदेशीर भार होण्याचे आम्हाला आनंद झाला आहे.”

दुसर्‍या एफआरडीए मिशनने पृथ्वीच्या वातावरणात उच्च -स्पीड एन्ट्रीच्या परिणामाचे परीक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले हवाई दलाच्या संशोधन प्रयोगशाळेचे भार टाकले. पेपर्स रद्द करताना क्राफ्ट क्राफ्ट क्राफ्ट मॅच 25 (ताशी 19,000 मैल). बोफिन स्पेस उच्च -बाजूच्या प्रवासासाठी थर्मल शिल्डिंग चांगल्या डिझाइन करण्यासाठी त्या डायव्हिंगमधून काढलेला डेटा वापरेल.

तिसर्‍या टास्कमध्ये एएफआरएल देखील होते, यावेळी, आयएमयू मापन युनिट (आयएमयू) नेव्हिगेशन टूल्सची अचूकता पुन्हा -वेगाच्या वेगाने मोजते. उच्च संख्येने ध्वनीच्या उच्च -क्रमांकावर लक्ष्य करण्यासाठी हे महत्त्वपूर्ण असेल.

2025 मध्ये आयोजित केलेली चौथी आणि पाचवी कामे रॉकेट लॅबमध्ये बाह्य स्रोत वापरण्याऐवजी स्वत: ची वांटा तयार करणारी पहिली असतील. कॅप्सूलचा वापर संबंधित फिनॉलमध्ये म्युच्युअल कार्बन कॅप्सूलद्वारे केला जातो, जो नासाने विकसित केलेल्या थर्मल शील्डचा एक विशेष प्रकार आहे जो गंभीर री -एंट्रीच्या उष्णतेच्या वेळी स्थिर स्थितीत डिव्हाइस आणि उत्पादन उत्पादन राखतो.

“एक दिवस आम्ही दररोज पुन्हा तयार करण्याचा विचार करतो – जेव्हा आपण आता तिमाही सुरू करतो आणि जगतो, तेव्हा आम्ही फक्त त्यात वाढ होण्याची अपेक्षा करतो,” सिप्पेलने अंदाज वर्तविला आहे.

नासाच्या संशोधनात असे दिसून आले आहे की उष्णकटिबंधीय उत्पादनास कमी गुरुत्वाकर्षणामुळे आणि अशा वातावरणात भिन्न सामग्री ज्या प्रकारे कार्य करते यामुळे वास्तविक फायदे होऊ शकतात – उदाहरणार्थ, ठेवीची निर्मिती कमी होते आणि थर्मल प्रेशर इथलेपेक्षा भिन्न आहेत. ®

Source link