गेल्या वर्षी सिसिलीने लक्झरी लक्झरी सुपरियाच्ट, यूके टेक मॅग्नेट माइक लिंच आणि इतर सहा जणांना बुडविले, टर्मिनीने आयआरएसच्या सिसिलियन बंदरात अंतिम ट्रिप सुरू केली.
पोर्टिसेलो, इटली – गेल्या वर्षी, ब्रिटीश-प्रेमळ लक्झरी सुपरियटने रविवारी सिसिलीला बुडवून आणि सहा जणांना ठार मारून अंतिम ट्रिप सुरू केली, एक दिवसानंतर, पुनर्प्राप्ती क्रूला पाण्यातून उचलण्यासाठी जटिल ऑपरेशन पूर्ण केले.
टर्मिनी ओमर्सवर पांढरा टॉप आणि ब्लू हॅलचे हस्तांतरण सुरू करण्यापूर्वी एकपेशीय वनस्पती आणि चिखलाने झाकलेले 56 मीटर (184 फूट), जेथे एक विशेष स्टीलचा खोडकर थांबला होता, जेथे एक विशेष स्टीलचा खोडकर थांबला होता.
बुडण्याचे कारण निश्चित करण्यात मदत करण्यासाठी पुढील तपासणीसाठी हे जहाज तपासकांसाठी उपलब्ध असेल.
दोन महिन्यांपूर्वी अमेरिकेत झालेल्या फसवणूकीच्या आरोपाखाली आपली सुटका करण्यासाठी मित्रांसह प्रक्षेपण साजरा करण्यासाठी लॉन्चिंगच्या एका हिंसक वादळाच्या वेळी बेशियनला पॅलरमो जवळ पोर्टलोच्या बाहेर बुडले होते. लिंच, त्याची मुलगी आणि इतर पाच जण मरण पावले. कर्णधार आणि शेफ वगळता सर्व क्रू सदस्यांसह पंधरा लोक जिवंत राहिले.
इटालियन अधिकारी पूर्णपणे गुन्हेगारी तपास करीत आहेत.
पेंढाखालील स्टील उचलण्याचे पट्टे, स्लिंग्ज आणि जबड्यांना सुरक्षित करण्यासाठी हे जहाज हळूहळू समुद्रापासून 50 मीटर (165 फूट) पेंढाच्या तळाशी वाढले.
बायशियनने आपले 72-मीटर (236 फूट) मास्ट गमावले आहे, जे भविष्यात काढून टाकण्यासाठी कापले गेले आणि किना on ्यावर सोडले गेले. हस्तकला हस्तकला वाढविण्यास परवानगी देणार्या मस्तकास एका उंच स्थितीत आणण्यासाठी भोक विभक्त करावा लागला.
गेल्या महिन्यात जारी केलेल्या अंतरिम अहवालात ब्रिटीश अन्वेषकांनी सांगितले की, याटला “अत्यंत हवेने” बाजूला सारले गेले होते आणि ते बरे होऊ शकले नाहीत.
अहवालानुसार, बायियन क्रूने अंदाज केलेल्या वादळाच्या वादळात आश्रय म्हणून बुडलेल्या साइटची निवड केली. बुडताना हवेचा वेग 70 नॉट्स (81 मैल) च्या बाहेर जातो आणि जहाज 15 सेकंदात “हिंसकपणे” च्या 90-डिग्री कोपर्यात फवारणी केली जाते.