इराणवरील मिडस्ट ओशन फ्रेट रेट वाढत आहे, होर्मुझ जोखीम -स्ट्रेट

इराणच्या हल्ल्यामुळे संयुक्त अरब अमिरातीच्या खोर फाककान बंदरातील समुद्राचे सामान वाढत आहे आणि इराणच्या इराणच्या इराणच्या अण्वस्त्र लक्ष्यावर अमेरिकेच्या सैन्य तळांवर इराणचा पहिला हल्ला दिसून आला आहे.

फ्रेट इंटेलिजेंस प्लॅटफॉर्म झेनाटा यांच्या मते, शांघाय ते खोर फक्कन पर्यंतचे स्पॉट ओशन फ्रेट रेट डेटा, जो टप्प्याच्या मध्यभागी असलेल्या टप्प्याच्या तुलनेत 766% वाढला आहे. सरासरी स्पॉट रेट प्रति युनिट (फे.) प्रति 40 -फूट समतुल्य युनिटवर $ 3,341 पर्यंत पोहोचले आहेत

खोर फाककान बंदर हर्मुझ स्ट्रेटिंगच्या बाहेर आहे. त्याच्या स्थानामुळे, बंदर अरब आखाती, भारतीय उपखंड, ओमानची आखात आणि पूर्व आफ्रिकन बाजारपेठेसाठी सर्वात महत्त्वाचे प्रत्यारोपण केंद्र मानले जाते.

जैटरचे मुख्य शिपिंग विश्लेषक पीटर सँड म्हणाले, “जोखीम पातळी हळूहळू वाढली आहे म्हणून या प्रदेशातील शिपर्सने काळजीपूर्वक काम केले आहे. “प्रतिकूल अडथळ्यांपासून समाविष्ट असलेल्या सामग्रीच्या प्रवाहास प्रोत्साहित करण्यासाठी पुरवठा साखळीस प्रोत्साहित करण्यासाठी शिपर्स अलिकडच्या काही महिन्यांत फ्रंटलोडिंग कार्गो करत आहेत.”

वासल्फिंदरच्या म्हणण्यानुसार, खोर फक्कन बंदर गेल्या २ hours तासात सहा जहाजांवर पोहोचला आहे आणि पुढील days दिवसात his जहाजे येण्याची शक्यता आहे.

मध्य पूर्व संघर्ष जहाज संरक्षणाचा धोका सुधारतो, ज्यामुळे ऑपरेशनल खर्च वाढतो. जहाज देखील वेगाने फिरत आहेत, ज्याचा परिणाम अधिक इंधन वापरला जातो, ज्यामुळे खर्च देखील जोडला जातो.

इराणी संसदेने रविवारी थेट होर्मूझ बंद होण्याच्या मान्यतेसाठी मतदान केले, परंतु बर्‍याच तज्ञांच्या मते ते या चरणाचे पालन करू शकले नाहीत. मेरीटाईम सिक्युरिटी फार्म अॅम्बेरीच्या मते, जहाजांना अमेरिकेची मंजुरी दर्शविणार्‍या जहाजासह त्याच्या बदला योजनेचा एक भाग म्हणून हल्ला किंवा जप्त करण्याचे लक्ष्य केले जाणे अपेक्षित आहे.

फ्रंटलाइन, मोठ्या तेलाच्या टँकरच्या ऑपरेटरने अलीकडेच सांगितले की ते होर्मुझ सामुद्रधुनीच्या प्रवासासाठी नवीन करार स्वीकारणार नाही.

तेल बाजार सोमवारी कमी व्यवहार करीत होता आणि संघर्षाला वाढत्या शेअर बाजाराचा प्रतिसाद निःशब्द होता. वाळू मात्र म्हणतो की समुद्री वस्तू जोखीम आणि अनिश्चिततेचे शीर्ष सूचक आहेत. प्रसार जितका जास्त असेल तितका बाजारपेठेतील अस्थिरता आणि शिपर्ससाठी संभाव्य जोखीम इशारे. “या राष्ट्रीय वेळी, बाजाराचा प्रसार अधिक विस्तृत आहे,” सँड म्हणाला.

पुरवठ्याच्या साखळ्यांचे संरक्षण करण्यासाठी उत्पादन हलविण्याची अधिक तातडीची गरज असलेल्या शिपर्सने समुद्र वाहकाद्वारे लादलेल्या उच्च किंमती आणि अधिभार प्रदान करतात. हे सहसा स्वत: ला हे सुनिश्चित करते की कमी -नेगोटिएटिंग उर्जा लहान शिपर्सने त्यांची उत्पादने हलविली आहेत. मोठ्या प्रमाणात शिपर्समध्ये पुढील चर्चा शक्ती आहे आणि उच्च दराच्या मागणीसाठी करिअरच्या विरोधात परत येऊ शकते. चर्चेच्या सामर्थ्याच्या बाबतीत, भेदभाव फ्रीट मार्केटच्या वेगवेगळ्या भागात शिपिंगच्या दराने अधिक प्रमाणात पसरतो.

झेनीटाच्या म्हणण्यानुसार, शेवटचे 40 दिवस (मे 14 ते 23 जून) $ 50 ते 1,101 डॉलर पर्यंत पसरले आहेत.

ते म्हणाले, “हा विस्तार मोठ्या आणि शक्तिशाली जहाजांनी दिलेल्या मालवाहतूक दराविरूद्ध अधिक चर्चेची ताकद न करता लहान शिपर्समधील फरक दर्शवितो,” तो म्हणाला.