टेस्ला इंक. त्याचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मुखवटा, अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प आणि दक्षिण आफ्रिकेचे अध्यक्ष सिरिल रमाफोसा, चित्रित केलेले नाही, वॉशिंग्टन डीसी, यूएस व्हाइट हाऊस ओव्हल ऑफिस, बुधवार, 21 मे 2025.
जिम लो स्केलझो | ब्लूमबर्ग | गेटी प्रतिमा
टेस्ला शुक्रवारच्या बंद किंमतीपेक्षा समभाग 323.63 डॉलरवरून 7% घसरले आहेत मंगळवारी कंपनीच्या दुसर्‍या-तृतीय वितरण अहवालापूर्वी 300.71 बंद.
वॉल स्ट्रीट विश्लेषकांना आशा आहे की टेस्ला सुमारे 17,7 डिलिव्हरी नोंदवेल – एका कारखान्याने संकलित केलेल्या सेन्सनुसार, एका वर्षापूर्वी सुमारे 1,5 वितरणाच्या तुलनेत 5% घट. पूर्वानुमान बाजार कालाशी यांनी मंगळवारी सीएनबीसीला सांगितले की त्याच्या व्यापा .्यांनी सुमारे 14,5 वितरणाचा अंदाज वर्तविला होता.
जूनच्या अखेरीस टेक्सासमधील टेक्सासमधील ऑस्टिनमध्ये, मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन कस्तुरी यांना ग्राहकांना त्याच्या पहिल्या “ड्रायव्हरलेस वितरण” चा अभिमान आहे आणि टेक्सासमधील ऑस्टिनमधील मर्यादित रोबोटॅक्सी सेवा वाढल्यानंतर इलेक्ट्रिक वाहन निर्मात्याचे शेअर्स वाढत आहेत.
शनिवारी, कमांडर-इन-चीफला पाठिंबा देणारे प्रचंड खर्च विधेयक कस्तुरी डोनाल्ड ट्रम्प यांच्यासह मोठ्या सुंदर विधेयकाने राष्ट्रपती डोनाल्ड ट्रम्प यांच्याशी झालेल्या वादाचे नूतनीकरण केल्यावर एक वळण घेतली. हे विधेयक आता सभागृहात अंतिम मतावर आहे.
मेडिकेड आणि अन्न सहाय्य यासारख्या कार्यक्रमांमधील खर्च कमी करताना या कायद्याचा अमेरिकेत उच्च कमाई केलेल्या कुटुंबांना फायदा होईल.
कस्तुरी त्या विशिष्ट प्रोग्राम कापण्यास हरकत नाही. तथापि, एक्स -ऑन एक्सने म्हटले आहे की या विधेयकामुळे अमेरिकेची तूट आणखी वाईट होईल आणि कर्जाची मर्यादा वाढेल. कॉंग्रेसल बजेट ऑफिसच्या विश्लेषणानुसार, या विधेयकात पुढील दशकात राष्ट्रीय कर्जात सुमारे 3 ट्रिलियन डॉलर्सचा कर कमी झाला आहे.
टेस्लाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी यांनी अमेरिकेत नूतनीकरणयोग्य उर्जा विकसित करण्यासाठी अनेक शंभर अब्ज डॉलर्सची कपात केली असून इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी कर क्रेडिट देईल या विधेयकावरही टीका केली आहे.
थिंक टँक एनर्जी इनोव्हेशनच्या मते, असे बदल टेस्लाला फटका बसू शकतात कारण दरवर्षी 2035 पर्यंत सुमारे 100,000 वाहनांनी ईव्ही विक्री कमी होण्याची अपेक्षा आहे.
एनर्जी इनोव्हेशननुसार, विधेयकाने त्याच काळात नूतनीकरणयोग्य उर्जेचा विकास 350 350० हून अधिक गिगावॅट्सने कमी केल्याची अपेक्षा आहे. हे टेस्ला एनर्जी डिपार्टमेंटला दाबू शकते, जे सौर आणि बॅटरी उर्जा स्टोरेज सिस्टम युटिलिटीज आणि इतर स्वच्छ उर्जा प्रकल्प विकसकांना विकते.
ट्रम्प यांनी मंगळवारी व्हाईट हाऊसमधील पत्रकारांना सांगितले की “कस्तुरी” होता “तो आपला ईव्ही आदेश गमावत होता, परंतु” टेकच्या मुख्य कार्यकारी अधिकारींपेक्षा जास्त गमावू शकेल “.” कस्तुरीच्या बर्‍याच व्यवसायांनी अनुदान, प्रोत्साहन आणि करारावर अवलंबून आहे.
फेडस्काऊटच्या म्हणण्यानुसार, स्पेसएक्सला फेडरल सरकारकडे 20 वर्षांपासून कामातून 22 अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त प्राप्त झाले आहेत, ज्याने फेडरल खर्च आणि सरकारी करारावर संशोधन केले. यामध्ये नासा, यूएस हवाई दल आणि अंतराळ दलातील कराराचा समावेश आहे.
फेडस्कीचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी जेफ ओराझेमच्या ईव्ही मेकरच्या आर्थिक फाइलिंगच्या मते, टेस्लाने 21 तारखेपासून “ऑटोमोटिव्ह रेग्युलेटरी क्रेडिट” किंवा पर्यावरण क्रेडिट विक्रीसाठी 1.5 अब्ज डॉलर्सची नोंद केली आहे.
हे प्रोत्साहन प्रामुख्याने अमेरिकेत फेडरल आणि राज्य नियमांमधून प्राप्त केले जाते, ज्यांना काही कमी सखल वाहने विकणे आवश्यक आहे किंवा टेस्ला सारख्या कंपन्यांकडून क्रेडिट खरेदी करणे आवश्यक आहे, जे बर्‍याचदा अतिरिक्त आहे.
नियामक क्रेडिट थेट टेस्लाच्या खालच्या ओळीवर जाते. क्रेडिट रेव्हेन्यू 2024 च्या दुसर्‍या तिमाहीत टेस्लाचे निव्वळ उत्पन्नाच्या सुमारे 60% होते.
पहा: स्पेसएक्स आणि टेस्ला यांना कस्तुरी म्हणून धमकी दिली, ट्रम्पचा भांडण गरम झाले
