गेल्या तीन महिन्यांत, टेस्ला वाहनांची विक्री तीव्र झाली आहे, वर्षाच्या दुसर्या तिमाहीत 5 टक्क्यांनी घट झाली आहे.
इलेक्ट्रॉनिक कार उत्पादकाची इतर वार्षिक विक्री टाळण्यासाठी, दहा लाखाहून अधिक वाहने सामान्यत: दुस half ्या सहामाहीत पुरविली जातील. विश्लेषकांचे म्हणणे आहे की ट्रम्प प्रशासनाच्या सर्प टॅक्स बिल अंतर्गत नवीन विक्री आणि भाडेपट्टीसह, 7,500 अमेरिकन क्रेडिटसह मूळ ईव्ही प्रोत्साहन निश्चित करण्याच्या धमकीमुळे हे एक कठीण काम आहे.
टेस्लाची विक्री एप्रिलमध्ये एप्रिलमध्ये 384,122 होती, जी मागील वर्षी त्याच तीन महिन्यांत 443,956 वरून कमी झाली. शेवटच्या काळात, कस्तुरीने ट्रम्प प्रशासनाचा खर्च झझार म्हणून अधिकृतपणे सोडला आहे आणि आशा आहे की विक्री पुनर्संचयित होईल.
टेस्ला शोरूममधील निषेध, अमेरिकन राजकारणात कस्तुरीच्या प्रमुख स्थितीला विरोध दर्शविते, मार्चमध्येही सुरू झाले आणि काहींनी पुढील काही महिन्यांत पॉप अप केले.
कस्तुरी अलीकडेच म्हणाले की टेस्ला विक्रीसाठी “बिग रीबाऊंड” च्या मध्यभागी आहे.
तथापि, विश्लेषकांच्या म्हणण्यानुसार अहवालाचे काही भाग उत्साहवर्धक होते. वॉल स्ट्रीट विश्लेषकांकडून 356,000 वरील 356,000 वरील 356,000 आणि डब्ल्यूआय मॉडेल्ससाठी 373,728 ची विक्री. दुपारच्या व्यापारात टेस्लाच्या शेअर्समध्ये 5.6 टक्क्यांनी वाढ झाली.
मॉर्निंगस्टारचे सेठ गोल्डस्टाईन म्हणाले, “गेल्या एका आठवड्यात आम्ही पाहिलेल्या सर्व विश्लेषकांबद्दल विचार करणे तितकेसे वाईट नव्हते,” “सध्याचे उत्पादन लाइनअप मार्केट संपृक्ततेत आहे आणि टेस्लाचा पुरवठा वाढविण्यासाठी नवीन परवडणारी वाहनांची आवश्यकता असेल”. “
2025 च्या उत्तरार्धात संभाव्य वाढ
लीव्हरेज शेअर्सचे वरिष्ठ संशोधक संदीप राव देखील आशावादी होते.
“एकूणच वितरक अजूनही वर्षानुवर्षे कमी होत आहेत, परंतु कमी होण्याचे प्रमाण लक्षणीय प्रमाणात कमी आहे, जे संभाव्य बाटलीची शक्यता आणि वर्षाच्या उत्तरार्धात वाढण्याची शक्यता देखील दर्शविते,” राव म्हणाले.
जरी टेस्ला मागणी वाढविण्यासाठी कमी किमतीच्या वित्तपुरवठ्यासारख्या ऑफरवर झुकत आहे, परंतु एसएनआयजीआय आणि फीचर-पॅक ईव्ही खरेदीदारांवर जिंकत असलेल्या बाजारपेठेत अद्याप दीर्घ-प्रस्थापित स्वस्त मॉडेल्स रोल करण्यास सक्षम नाहीत.
डोनाल्ड ट्रम्प आणि एलोन कस्तुरी – या ग्रहावरील दोन सर्वात शक्तिशाली – मित्रांना मित्रांच्या सार्वजनिक रक्तात कसे सामील झाले? अॅन्ड्र्यू चांग यांनी स्पष्ट केले की त्यांच्यातील की काय थरथर कापत आहे आणि पुढच्या वेळेपेक्षा लवकर पुन्हा एकत्र येणे त्यांच्यासाठी चांगले का असू शकते. गेटी प्रतिमा, कॅनेडियन प्रेस आणि रॉयटर्सद्वारे प्रदान केलेल्या प्रतिमा. (अतिरिक्त क्रेडिट: 4:35 – एमएसएनबीसी/यूट्यूब; 4:37 – सीएनएन/यूट्यूब; 4:29 – सीबीएस न्यूज/यूट्यूब)
टेस्ला म्हणाले की, जूनच्या अखेरीस स्वस्त कारची निर्मिती सुरू होईल-ही एक माफ-डाऊन मॉडेल डब्ल्यूआय म्हणून अपेक्षित होती, परंतु रॉयटर्सने एप्रिलमध्ये काही महिन्यांपर्यंत उशीर झाल्याचे सांगितले.
पंक्ती आणि ट्रम्प देखील संपले नाहीत – आणि टेस्लाच्या वित्तपुरवठ्यावर त्याचा कसा परिणाम होऊ शकतो हे स्पष्ट झाले नाही. ट्रम्प विधेयक मंजूर करण्याचा प्रयत्न करणा budget ्या अर्थसंकल्पावर टीका करण्यासाठी कस्तुरी सोशल मीडियावर गेल्यानंतर, राष्ट्राध्यक्षांनी मंगळवारी टेस्लासह त्यांच्या कंपनीला ठोकण्यासाठी आपल्या कार्यालयीन शक्तीचा वापर करण्याची धमकी दिली.
नवीन आकडेवारी समोर आली आहे की टेस्ला नवीन मॉडेल्समध्ये कमी आहे आणि रोबोट्स, सेल्फ-ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञान आणि रोबोटॅक्सिसवर कमी फोकस आहे. टेस्ला टेक्सासमधील ऑस्टिनमधील चाचणी रोबोटॅक्सिसच्या मध्यभागी आहे, ज्याने अनेक अपघातांमुळे फेडरल कार संरक्षण नियंत्रकांची तपासणी केली आहे, ज्यामध्ये टेस्ला कॅब विरोधी लेन नावाच्या व्हिडिओमध्ये दर्शविला गेला होता.
प्रतिस्पर्धी ईव्ही निर्मात्यांकडून केलेली स्पर्धा विशेषत: युरोपमध्ये प्राणघातक आहे, जिथे चीनच्या बिडीने आपल्या बाजाराच्या समभागांमधून चावा घेतला आहे. युरोपियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशनच्या म्हणण्यानुसार, ईव्हीएसच्या एकूण बाजाराचा विस्तार वाढल्यानंतरही मे महिन्यात टेस्ला विक्रीत 20 टक्क्यांनी घट झाली आहे.
कस्तुरी कबूल करतात की सरकारी कौशल्य विभाग (कुत्रा) प्रमुख म्हणून त्यांचे काम आणि युरोपियन उजव्या उमेदवारांच्या आलिंगनांनी या संस्थेला धडक दिली. तथापि, टेस्लाच्या बेस्ट -सेलिंग मॉडेल वाईच्या नवीन आवृत्त्यांची वाट पाहत असताना ग्राहकांना असलेल्या ग्राहकांना विक्रीच्या विसर्जनाचा त्याने दोष दिला.
टेस्ला २ July जुलै रोजी दुसर्या-तृतीय-तृतीयांश आर्थिक निकालांवर अहवाल देईल. पहिल्या तिमाहीत निव्वळ उत्पन्न percent१ टक्क्यांनी घसरले आहे.