रेड बुल ड्रायव्हर युकी सुनोदा ऑस्ट्रियाच्या ग्रँड प्रिक्सनंतर सिल्व्हरस्टोनमधील क्यू 2 मार्गे परत आला.
सुनोडाने ब्रिटीश ग्रँड प्रिक्सची सुरूवात पी 12 मध्ये केली, दहापेक्षा कमी क्यू 3 मध्ये अनुपस्थित. हे जपानी ड्रायव्हरचे एक मजबूत प्रदर्शन होते जे प्रत्येक शर्यतीत सातत्याने कामगिरी करत नाही.
खरं तर, रेड बुल ड्रायव्हरने कारला कारमध्ये आणखी ठेवले आणि पॉवर युनिटचा मुद्दा व्यत्यय आणला.
“हे अगदी स्पष्ट होते मी
थॉम्पसन // गेटी प्रतिमेद्वारे फोटो चिन्हांकित करा
“मी दहावा दहावा स्थान गमावला, त्या मांडीच्या वेळेपासून मूळ सरळ वर आणि
“तर, याचा विचार न करता कोळसा खूप चांगला होता.
बर्‍याच हंगामांसाठी, सुनोदा एकतर कारने क्यू 3 वर काही गुण बनावट बनविण्यासाठी आणि ग्रीडच्या तळाशी पूर्ण करण्यासाठी आणि मागे कंटाळवाणा शर्यत चालविण्यासाठी कठोर परिश्रम केले आहेत.
ऑस्ट्रियामधील क्यू 1 मध्ये सुनोदा काढून टाकण्यात आली आणि 18 व्या स्थानावर स्पर्धा सुरू केली. शर्यतीच्या वेळी, जपानी ड्रायव्हरसाठी गोष्टी अधिक चांगली नव्हत्या.
टक्करसाठी रेसिंग करताना त्याला पेनल्टी मिळाली आणि पी 6 पूर्ण केले – चेकर्ड ध्वज घेण्यासाठी नवीनतम ड्रायव्हर.
गेल्या काही हंगामात मॅक्स व्हर्टपेन वगळता रेड बुलच्या ड्रायव्हर्सना कारमध्ये अडचणींचा सामना करावा लागला आहे. व्हर्टपेन वगळता प्रत्येकासाठी अरब 21 ची चालवलेली गोष्ट असह्य आहे.
सिल्व्हरस्टोन येथील कारमध्ये सुनोडाला अधिक आरामदायक वाटले आणि परिणामी त्याने या सुधारणांचा उल्लेख केला.
“हो, मला वाटते की आतापर्यंत आमच्यासाठी हे सर्वात स्वच्छ शर्यत शनिवार व रविवार होते. आत्मविश्वास आणि सर्वकाही … मला पात्रतेत चांगले वाटले,” ते पुढे म्हणाले.
“तर ठीक आहे – होय – प्रत्येक वेळी, असे काहीतरी आहे जे शेवटच्या पुशमध्ये जाते.
“हा आत्मविश्वास पुन्हा मिळविण्यात मला मदत करण्यासाठी संघाने मला मोठा पाठिंबा दर्शविला आहे. आणि ते कार्यरत आहे.”
त्याच्या शेवटच्या चार गुणांनंतर, सुनोडाने दुष्काळ संपविला आणि तो गाडी चालवायला एक होऊ शकतो हे संघाला दर्शविण्याची आशा आहे.
एफ 1 न्यूजसाठी, न्यूजविक स्पोर्ट्सवर जा.
