सात -टाइम फॉर्म्युला वन चॅम्पियन लुईस हॅमिल्टन म्हणतात की त्याला सध्याच्या एसएफ 25 एफ 1 कारमधून 2026 वाहनात कोणतेही घटक हलवायचे नाहीत. हॅमिल्टनने सुचवले की सिल्व्हरस्टनमधील निराशाजनक घराच्या शर्यतीनंतर नवीन कार विकसित करण्यासाठी फेरारीची नवीन कार पुन्हा सुरू केली पाहिजे.
ब्रिटीश ग्रँड प्रिक्स चाहत्यांसाठी एक रोमांचक शर्यत म्हणून वळला. तथापि, ड्रायव्हर्सना केवळ त्यांच्या प्रतिस्पर्ध्यांशी लढा देण्याची गरज नाही, तर पावसाच्या मध्यभागी पावसाचे शब्दलेखन देखील होते ज्याने दृश्यमानतेवर गंभीरपणे तडजोड केली होती, हॅमिल्टनने आपल्या टीमला रेडिओला उच्च धोक्यात सामील केले.
हॅमिल्टनने पी 5 वर शर्यत सुरू केली आणि पी 4 वर समाप्त केली. आतापर्यंतच्या 2025 पैकी एक उत्कृष्ट शर्यती पूर्ण झाल्यानंतरही, तो कबूल करतो की एसएफ 25 ही सिल्व्हरस्टनमध्ये चालविणारी सर्वात कठीण कार आहे. 40 -वर्षांच्या ड्रायव्हरने उच्च -टायरच्या क्षीणतेमुळे ड्रायव्हिंगला किती क्लिष्ट केले याचा उल्लेख केला. त्याने माध्यमांना सांगितले:
“हो, एक कठीण दिवस, मला वाटते, प्रत्येकासाठी, परंतु मी अपेक्षित होतो याचा परिणाम नाही.
जॉयस इलिमन/गेटी अंजीर
“इथे मी येथे सर्वात कठीण कार आहे, म्हणून मी परत येण्याची आणि काही मजा करण्याची आशा करतो” “
त्याने जोडले आहे:
“लँडोसाठी 15 ची शक्यता होती. त्यानंतर मी फक्त टायर सुरू ठेवण्यासाठी लढा दिला, कार आश्चर्यकारकपणे क्लिष्ट होती.
“मला वाटते शेवटी मी शेवटी बरेच काही शिकलो आहे. या कारमध्ये हे गाडी चालवण्याची दुसरी वेळ आहे आणि मी किती कठीण आहे हे देखील मी उघड करू शकत नाही.”
पुढच्या वर्षी एफ 1 नियमांच्या नवीन युगात प्रवेश करते, जेव्हा कार लहान आणि हलकी असतात. तसेच, ते अंतर्गत ज्वलन आणि विद्युत उर्जेच्या समान प्रमाणात समर्थित असतील. नियमांचे पुनर्वसन करताना हॅमिल्टन सीनने म्हटले आहे की, सध्याच्या कारमधील पहिली कार वैयक्तिकरित्या फेररमध्ये डिझाइन टीमबरोबर बसेल याची पुष्टी करण्यासाठी 2026 च्या कारमध्ये नसल्याची पुष्टी करण्यासाठी वैयक्तिकरित्या असेल. तो म्हणाला:
“ही अशी कार नाही जी या परिस्थितीला आवडते परंतु याचा अर्थ असा आहे की त्यातून बरेच डेटा असणे, म्हणजे मला, पुढच्या वर्षी डिझाइन केलेल्या लोकांसह मला बसावे लागेल, कारण या कारमध्ये पुढील वर्षी जाऊ शकत नाही.”
2025 ब्रिटिश ग्रँड प्रिक्स रेस निकाल
1 लँडो नॉरिस | मॅकलरेन
2 ऑस्कर पिस्ट्री | मॅकलरेन | +6.812 एस
3 निको हुलकेनबर्ग | सॉबार | +27.930 एस
4 लुईस हॅमिल्टन | फेरारी | +5.070 चे दशक
5. मॅक्स व्हर्टपेन | लाल बैल | +16.969
6 .. पियरे गॅसले | अल्पाइन | +3.076
7. लान्स स्ट्रॉल | अ‍ॅस्टन मार्टिन | +0.746
8. फर्नांडो अलोन्सो | अ‍ॅस्टन मार्टिन | +3.532
9. अ‍ॅलेक्स अल्बोन | विल्यम्स | +1.723
10. जॉर्ज रसेल | मर्सिडीज | +4.816
11. ऑलिव्हर बीयरमन | हॅश | +1.421
12. कार्लोस सिग्नल | विल्यम्स | +4.497
13. एस्टाबान ओकान | हॅश | +0.709
14. चार्ल्स लेक्लार्क | फेरारी | +7.176
15. युकी सुनोदा | लाल बैल | +1 लॅप
16. केएमआय अँटोनेली | मर्सिडीज | डीएनएफ
17. मुद्दार अंक | रेसिंग बैल | डीएनएफ
18. गॅब्रिएल बोर्टोलेटो | सॉबार | डीएनएफ
19. लियाम लॉसन | रेसिंग बैल | डीएनएफ
20. फ्रँको चॅपेंटो | डीएनएफ अप अल्पाइन
