रविवारी अंतिम टप्प्यात ताडझ पोगरने त्याचे चौथे टूर डी फ्रान्सचे विजेतेपद जिंकले, ज्याची गरज नव्हती तरीही त्याने जिंकण्याचा प्रयत्न केला.
मागील वर्षी आणि 2020 आणि 2021 रोजी 26 -वर्षांच्या स्लोव्हेनियन रायडरने हा दौरा जिंकला.
ते म्हणाले, “टूर डी फ्रान्स जिंकण्यासाठी फक्त निःशब्द आहे, हे विशेषतः आश्चर्यकारक आहे,” तो म्हणाला. “मी या पिवळ्या जर्सी घालू शकतो याचा फक्त अभिमान आहे.”
दोन -टाइम टूर चॅम्पियन जोनास व्हाइनगार्ड दुसर्‍या स्थानावर होता.
बेल्जियमच्या रायडर आऊट व्हॅन आर्टने एकवीस आणि शेवटचा टप्पा जिंकला, ज्याने तिहायाबरोबरची परंपरा मोडली आणि मॉन्टमार्टे हिलमध्ये तीन चढाव दर्शविला.
मुसळधार पावसामुळे आणि क्रॅश होण्याच्या जोखमीमुळे, आयोजकांनी शेवटच्या 50 किमी अंतरावर, प्रभावीपणे पोगर जिंकण्याचा निर्णय घेतला – परंतु त्याने शेवटची ओळ ओलांडली.
पोगरला स्टेजची स्पर्धा करण्याची आवश्यकता नव्हती, विशेषत: स्लिट रोडवर क्रॅश होण्याच्या धोक्यात. तथापि, पाऊस मुसळधार झाल्यामुळे त्याने विजयाची तीव्र तहान दाखविली आणि चाहत्यांच्या खिडक्या बाहेर काढताना मॉन्टमार्टेने चढाईत प्रचंड वेग वाढवण्याच्या मार्गावर हल्ला केला.
1.5 किमीच्या मॉन्टमार्टे मॉन्टमार्टे हिलच्या तिसर्‍या चढाईवर केवळ पाच चालक शिल्लक राहिले.
अमेरिकन मॅटिओने जॉर्जसनला व्यत्यय आणल्यानंतर, त्याने व्हॅन आर्ट सोडण्यासाठी एक थंड हल्ला सुरू केला, आणि तो वरच्या बाजूला थंड पकडला – होय, ड्रॉप! – पोगर, उंच भागात जगातील सर्वोत्कृष्ट पर्वतारोहण.
पोगर म्हणाला, “हॅट्स पसरल्या, तो आश्चर्यकारकपणे मजबूत होता.”
व्हॅन आर्ट प्रसिद्ध चॅम्प्स-एलिसिसजवळ एक प्रतिष्ठित टप्पा जिंकण्यासाठी परत आली. 5 सेकंदांच्या मागील बाजूस चौथ्या रेषा ओलांडताना पोगर थकल्यासारखे दिसत होते.
तथापि, त्यावेळी वेळ म्हणजे शीर्षक 4 साजरा करण्याची वेळ होती. जरी पोगर त्या आघाडीवर शीर्षकाची अपेक्षा करणार नाही.
बेल्जियमची जाहिरात मर्केक्स, स्पॅनियर्ड मिगुएल इंदुरिन आणि फ्रेंच जॅक अपरिचित आणि बर्नार्ड हिनल्स: केवळ चार रायडर्सने शोकेस जिंकला.
गिरो डी इटालियामध्ये सहा मोठ्या क्रमांकावर आणि स्पॅनिश वलेटामध्ये तीन मोठ्या क्रमांकासह पोगरने या वर्षाच्या चार चरण जिंकले.
युएई पक्षाने अमीरातच्या नेत्याने आपल्या सहका mates ्यांचे कौतुक केले.
“मला वाटते की दुसरा आठवडा हा निर्णय हा एक रेमेचिंग क्षण होता,” पोगर म्हणाला. “आम्ही अधिक फायदे घेतले आणि तिस third ्या आठवड्यात अधिक आरामात गेलो.”
लिपोविट्सने आधीच ग्रँड टूरवरील त्याच्या पहिल्या कारकीर्दीचे व्यासपीठ सुरक्षित केले, जे तीन मुख्य रेसिंगसाठी पर्यायी नाव आहे.
गेल्या महिन्यात तिस third ्या स्थानानंतर डफिनचे निकष पूर्ण केल्यानंतर त्याच्या कामगिरीने सुचवले की नजीकच्या भविष्यात 24 -वर्षांच्या जर्मन राइडरला आव्हान दिले जाईल.
परंपरा तोडणे
डायशन शेवटच्या टप्प्यात आहे, बहुतेक प्रकरणांमध्ये मिरवणुकीत पॅरिसच्या सभोवतालच्या तुकड्यांसह. पॅरिस ऑलिम्पिक रोड रेसच्या यशानंतर, मॉन्टमार्टे यांनी घेतलेली ही परंपरा त्याच्या सॅक्रा कुर बॅसिलिकासाठी प्रसिद्ध होती.
हे पाचवे थेट वर्ष आहे जेथे पोगर आणि विनॅगगार्डने या दौर्‍यावर 1-2 अशी समाप्ती केली.
“आम्ही एकमेकांच्या पातळीवर खूप उंच केले आहे आणि आम्ही एकमेकांना मर्यादेपर्यंत ढकलले आहे,” पोगर म्हणाले. “मी त्याला सांगायलाच पाहिजे, मोठा, मोठा आदर.”
गेल्या वर्षी पोगरने गिरो डी’लिया देखील जिंकला, 5 व्या वर्षी उशीरा मार्को पंतानी त्याच हंगामात गिरोचे रक्षण करणारा आणि दौर्‍याच्या दुप्पट गीरोचे संरक्षण करणारा पहिला सायकल चालक बनला.
तथापि, पोगरने अद्याप स्पॅनिश वलेटा जिंकला नाही, जिथे अंकुटी, हिनल्ट आणि मर्केक्सने तीन मोठ्या शर्यती जिंकल्या आहेत.
शतक
जेव्हा पोगरने या वर्षाच्या शर्यतीचा चौथा टप्पा जिंकला, तेव्हा तो त्याच्या महान कारकीर्दीचा 100 वा व्यावसायिक विजय होता, सर्व कार्यक्रम एकत्र आले.
पोगकार हा वर्ल्ड रोड रेस चॅम्पियन देखील आहे.
यावर्षी यंदाच्या सहलीसाठी त्याच्या मानकांवर प्रबळ विजयासह त्याने वसंत clras तु अभिजात आपला उत्कृष्ट प्रकार सुरू ठेवला, जिथे त्याने लीज जिंकला – बास्टगन तिस third ्यांदा.
त्याला पॅरिस-रोबेक्स क्लासिक आणि मिलान सॅन-रामेओ जिंकू इच्छित आहे.
259.2-किमी (161 मैल) धोकादायक कोब्लास्टोन श्रेण्यांमुळे रुबीक्स रेसला “नरक ऑफ द नरक” असे म्हणतात.
यावर्षी एकदिवसीय क्लासिकमधील पोगरच्या पहिल्या उपस्थितीत 1981 मध्ये हिनल्टनंतर तो जिंकणारा पहिला टूर चॅम्पियन होता. तथापि, शक्तिशाली डच रायडर मॅथ्यू व्हॅन पोलेने तिसर्‍या वर्षी ते जिंकले.
पोगरने अद्याप मिलान-सॅन रेमो जिंकला नाही, व्हॅन डियर पोएलने यावर्षी तेथे त्याला पराभूत केले.
पुढच्या वर्षी रावबेक्स आणि मिलान-सॅन रेमोला गोळीबार करण्याच्या पोझरची अपेक्षा करा.
तथापि, तो वुइलाशी व्यवहार करेल की नाही याची त्याला खात्री नाही.
