लोक शहरात ज्या प्रकारे चालत आहेत ते बदलले आहेत

शहराच्या जीवनाचे बरेच दिवस वेगवान वेग म्हणून वर्णन केले गेले आहे. आता ते किती वेगवान आहे हे सिद्ध करण्यासाठी डेटा आहे.

मॅसेच्युसेट्स इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (एमआयटी) च्या बाहेर एका नवीन अभ्यासानुसार असे दिसून आले आहे की बोस्टन, न्यूयॉर्क आणि फिलाडेल्फिया ही तीन प्रमुख ईशान्य अमेरिकेची तीन शहरे 5 व्या तुलनेत 3 टक्के वेगवान आहेत.

न्यूजवीक यूकेमधील नॉर्थम्बिया विद्यापीठातील प्राध्यापक रूथ कॉनोरो यांनी डाल्टनशी या शोधांवर चर्चा केली. ते म्हणाले: “चालण्याच्या गतीची वाढ सरासरी रस्ता प्रवास सुमारे percent टक्क्यांनी कमी करते, याचा अर्थ असा आहे की कमी सेकंदात ते उत्तीर्ण होऊ शकतात – परस्परसंवाद, डोळा संपर्क किंवा ‘फक्त उपस्थित’.”

त्याच सर्वेक्षणात असे आढळले आहे की सार्वजनिक ठिकाणी कमी लोक स्थिर आहेत, गेल्या तीन दशकांत ही संख्या 14 टक्क्यांनी कमी झाली आहे.

“गेल्या years वर्षांत काहीतरी बदलले आहे, असे नवीन संशोधन सह-लेखक कार्लो रट्टी सराव यांचे एमआयटी प्रोफेसर यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे.”

“आम्ही किती वेगवान चालत आहोत, लोक सार्वजनिक ठिकाणी लोकांना कसे भेटतात -आपण येथे जे पाहतो ते म्हणजे सार्वजनिक जागा थोड्या वेगळ्या प्रकारे कार्यरत आहेत, अधिक परिपूर्ण आणि चेहरा -बाजूच्या जागेसाठी.”

एमआयटी-अग्रगण्य अभ्यासामध्ये सामील नसलेल्या डाल्टनने अशाच प्रकारच्या ट्रेंडचे वर्णन करण्यासाठी आपल्या कार्याच्या शोधाकडे लक्ष वेधले.

त्यांनी यूकेमध्ये २,२२० प्रौढांची रचना केलेल्या राष्ट्रीय सर्वेक्षणात असे आढळले आहे की अर्ध्याहून अधिक प्रतिसादकांनी (percent टक्के) सहमती दर्शविली की “त्रासदायक इमारतींनी भरलेल्या प्रदेशात प्रवास केल्याने माझ्या भावनांवर परिणाम होतो.”

त्यांनी स्पष्ट केले: “जेव्हा रस्ता स्वतःच लांबणीवर पडतो, तेव्हा आपण त्वरीत द्रुतपणे द्रुतगतीने पटकन पटकन झेलू शकता, ज्यामुळे कमी निवासस्थान आणि पातळ सामाजिक विनिमयाची प्रतिक्रिया लूप तयार होते.

“त्याच अभ्यासानुसार सामुदायिक एजन्सीचे समांतर नुकसान दिसून येते. एक वस्तुमान ज्याला गर्दी आणि शक्तीहीन दोन्ही वाटतात, आश्चर्य म्हणजे त्याच्या रस्त्यांपासून अधिक वेगळ्या आहेत.”

एआय शहरी डिझाईन्ससह एकत्र केले आहे

नवीन अभ्यासानुसार, संशोधकांनी 1978 ते 1980 दरम्यान नामांकित शहरी विल्यम होएटच्या व्हिडिओ फुटेजचे विश्लेषण करण्यासाठी मशीन लर्निंगचा वापर केला.

ब्रायंट पार्क आणि मेट्रोपॉलिटन म्युझियम ऑफ आर्ट यासारख्या या रेकॉर्डिंग-आता-आयकॉनिक सार्वजनिक जागांनी एकविसाव्या शतकाच्या उत्तरार्धात शहरी जीवनात सामाजिक वर्तनाच्या स्नॅपशॉटला पाठिंबा दर्शविला.

21 रोजी, समाजशास्त्रज्ञ किथ हॅम्प्टन यांच्या नेतृत्वात एका संशोधन पथकाने होएटच्या चित्रीकरणाच्या अटी पुन्हा तयार केली, दिवसाच्या त्याच वेळी त्याच पदांवरून अद्ययावत फुटेजचे शूटिंग केले.

एआय आणि संगणक दृष्टी वापरुन, कार्यसंघ वेळोवेळी पादचा .्यांच्या वर्तनातील बदलांचे प्रमाण निश्चित करण्यात सक्षम झाला.

फुटपाथ ते स्टारबॉक्स पर्यंत

सर्वात मनोरंजक शोध म्हणजे सार्वजनिक जागेत प्रवेश केल्यानंतर संघात सामील झालेल्या लोकांची संख्या. 5 व्या वर्षी 5.5 टक्के लोक बोस्टनच्या डाउनटाउन क्रॉसिंगमध्ये किंवा फिलाडेल्फियाच्या चेस्टन स्ट्रीटमध्ये एका गटात समाजीकरण संपले. 20 पर्यंत, ही प्रतिमा केवळ 2 टक्के मध्ये बुडली गेली.

“कदाचित आज लोकांकडे अधिक व्यवहाराचे स्वरूप आहे,” रट्टी म्हणाले.

या शिफ्टची कारणे अष्टपैलू वाटतात. संशोधकांनी स्मार्टफोनच्या उदय होण्याकडे लक्ष वेधले आहे, जे लोक पाऊल ठेवण्यापूर्वी डिजिटल नियोजन समायोजित करण्यास परवानगी देतात. रस्त्याच्या कोपर्‍यात उत्स्फूर्तपणे प्रकट होऊ शकणारे सामाजिक संवाद आता मजकूर संदेश किंवा गट गप्पांद्वारे होते.

“जेव्हा आपण विल्यम होएटचे फुटेज पाहिले तेव्हा सार्वजनिक जागेतील लोक एकमेकांकडे पहात होते,” रट्टी म्हणाली. “ही अशी जागा होती जी आपण संभाषण सुरू करू शकता किंवा मित्रामध्ये चालवू शकता आपण त्यावेळी गोष्टी ऑनलाइन करू शकत नाही.”

कॉफी संस्कृती देखील एक भूमिका बजावू शकते. साखळी कॅफे आणि घरातील बैठकींचा प्रसार फुटपाथपासून दूर आहे आणि लोकांना हवामान-नियंत्रित, वाय-फाय-सुसज्ज ठिकाणी आणू शकतो.

चांगली सार्वजनिक जागा डिझाइन केली

संशोधकांची आशा आहे की त्यांचे कार्य नवीन मार्गाने सरकारी प्रदेशाची रचना आणि डिझाइन करेल – विशेषत: त्या वेळी जेव्हा डिजिटल ध्रुवीकरण लोक वास्तविक जीवनात लोक कसे जोडतात ते पुन्हा आकार देतात.

येलचे सह-लेखक आर्याना सालाझर-मिरांडा म्हणाल्या, “सार्वजनिक स्थान नागरी जीवनातील एक महत्त्वाचे घटक आहे.”

“आम्ही जितके अधिक सार्वजनिक जागा सुधारू शकतो तितके आपण” आमच्या शहरे “कॉल करण्यासाठी योग्य बनवू शकतो” “

पुढे पहात आहात

या यूएस-आधारित विश्लेषणाच्या यशानंतर, एमआयटी टीम आता आपले संशोधन संपूर्ण युरोपमधील 40 शहरी चौरसांमध्ये वाढवित आहे.

लोक संस्कृतीत सार्वजनिक जागा कशी वापरतात हे अधिक चांगल्या प्रकारे समजून घेणे – आणि शहर डिझाइन अधिक अर्थपूर्ण मानवी परस्परसंवादास कसे प्रोत्साहित करू शकते हे समजून घेणे हे आहे.

आपल्याकडे विज्ञान कथेची टीप आहे? न्यूजवीक कव्हर केले पाहिजे? समुद्राच्या रेशीमबद्दल आपल्याकडे कोणते प्रश्न आहेत? आम्हाला थ्रू@newsweek.com कळवा.

संदर्भ

सालाझर-मिरांडा, ए., फॅन, झेड. एआय मार्गे शहरी ठिकाणांच्या सामाजिक जीवनाचा शोध घेत आहे. राष्ट्रीय विज्ञान अकादमी क्रियाकलाप, 122(30). https://doi.org/10.1073/pnas.24246662122