शेवटचे अद्यतनः
मर्सिडीजचे प्रशिक्षक जेम्स अॅलिसन यांनी किमी अँटोनेलेचा बचाव केला, जिथे त्याने संघर्षाचे श्रेय संघाच्या कारच्या विकासाच्या त्रुटींना दिले, ज्यामुळे आत्मविश्वास आणि सेवानिवृत्तीचे प्रश्न उद्भवले.
मर्सिडीज किमी अँटोनेले (चे)
वेग किती वेगवान आहे? बरं, पदोन्नती पहिल्या संघासाठी 18 वर्षांचा खेळाडू असू शकते.
मर्सिडीजचे प्रशिक्षक जेम्स ison लिसन यांनी कबूल केले की पहिल्या फॉर्म्युला 1 हंगामात किमी अँटोनेल्लीच्या वाढत्या संघर्षात संघाच्या नुकत्याच झालेल्या विकासाच्या त्रुटींनी योगदान दिले.
लुईस हॅमिल्टनचा पर्याय म्हणून मर्सिडीजमध्ये आलेल्या अँटोनेलीने जूनमध्ये कॅनडामध्ये तिसरे स्थान मिळवून प्रथम एफ 1 प्लॅटफॉर्म मिळवून बातम्यांच्या मथळ्यांना स्थान दिले. तथापि, तेव्हापासून, तो दोन सेवानिवृत्तीने ग्रस्त गुण मिळविण्यास अपयशी ठरला आहे. बेल्जियमच्या शत्रूमध्ये सतराव्या स्थानावर आणि स्पा-फ्रँकोरचॅम्प्समध्ये रविवारी मुख्य भव्य पुरस्कार शर्यतीत 16 आणि 16 गुण मिळविण्यात तो अपयशी ठरला आहे.
मियामीमध्ये शत्रूचा पूर्वीचा ध्रुव असूनही आणि एफ 1 इतिहासातील सर्वात धाकटा शर्यत नेता असूनही, अँटोनेलने आता गेल्या सात फे s ्यांमध्ये चार सेवानिवृत्तीची नोंद केली आहे.
बेल्जियमच्या ग्रँड प्रिक्सनंतर त्याने पत्रकारांना कबूल केले की त्याचा कारवर आत्मविश्वास नाही आणि त्याने स्वत: ची अपेक्षा असलेल्या पातळीवर वाहन चालवत नाही.
तथापि, ison लिसन म्हणतो की आकारात वाईट धावणे पूर्णपणे चुकीचे नाही.
“तो किंमत देतो.”
मंगळवारी रेसच्या चौकशीत, अॅलिसनने तरुण ड्रायव्हरचा बचाव केला आणि संघासाठी कार विकसित करण्याच्या निर्णयाकडे लक्ष वेधले.
“मला वाटते, आमच्याप्रमाणेच, वर्षाच्या सुरुवातीच्या काळात आम्ही एकत्रितपणे एकत्रित केलेल्या मालिकेपेक्षा कमी निकालांच्या मालिकेतून खूप कंटाळा आला आहे,” ison लिसन म्हणाले.
“आम्ही त्याला सांगतो की आम्ही त्याला सांगतो की हे स्पष्ट सत्य आहे की आम्ही कारसह चुकीची पावले उचलली आहेत, ज्यामुळे आमच्या कार्यसंघाला कमी स्पर्धात्मक बनते आणि जॉर्ज (रसेल) म्हणून त्या किंमतीची किंमत मोजावी लागते.”
अॅलिसनने जोडले की जेव्हा कारची कामगिरी कमी होते तेव्हा राइझिंगची वाहतूक करणे विशेषतः अवघड आहे.
“जर कार तेथे असावी अशी जागा नसेल तर एफ 1 मधील वाढत्या हंगामात हा एक संघर्ष असेल.”
अॅलिसनने याची पुष्टी केली आहे की अँटोनेलेचे निकाल कारच्या स्पर्धात्मकतेच्या परताव्यासह सुधारण्याची अपेक्षा आहे.
ते म्हणाले: “कार अधिक चांगली असावी हे आपल्या सर्वांना पूर्णपणे स्पष्ट आहे आणि तसे असल्यास त्याची संपत्ती घेईल.”
“आम्हाला आशा आहे की आपण त्या शब्दांना धीर देताना तो आपले ऐकतो, कारण आम्हाला हे माहित आहे की तो त्या करारापासून त्याच्या पुढे प्रयत्न करीत आहे.”
मर्सिडीज सध्या दोन बिल्डर्सच्या रँकिंगमध्ये तिसर्या क्रमांकावर आहे, फेरारीच्या 28 गुणांच्या मागे, तर आघाडीवर असलेले मॅकलरेन या शर्यतीत विरोधकांना भटकले आहेत.
(एजन्सीच्या इनपुटसह)
मीडियाच्या क्षेत्रात प्रशिक्षण घेतल्यानंतर, न्यूज 18 स्पोर्ट्सचे उप -संपादक म्हणून सिडेज सध्या कथांच्या संग्रहातून, मोठ्या क्रीडा संग्रहातून, डिजिटल फॅब्रिकपर्यंत फिरत आहे. दीर्घकाळ …अधिक वाचा
मीडियाच्या क्षेत्रात प्रशिक्षण घेतल्यानंतर, न्यूज 18 स्पोर्ट्सचे उप -संपादक म्हणून सिडेज सध्या कथांच्या संग्रहातून, मोठ्या क्रीडा संग्रहातून, डिजिटल फॅब्रिकपर्यंत फिरत आहे. दीर्घकाळ … अधिक वाचा
टिप्पण्या पहा
- हे प्रथम प्रकाशित केले गेले:
अधिक वाचा
