चार्ल्स लॉकलरेकमध्ये सामील आहे

बुडापेस्ट, हंगेरी-चार्ल्स चार्ल्स लिकरक सह भ्रष्ट फारो “व्हिजन” “व्हिजन” आणि फेरारी टीमच्या व्यवस्थापकाने त्याच्या भविष्याबद्दल अनुमान लावल्यानंतर नवीन कराराचा आधार घेतल्यानंतर थंड रक्त दृष्टिकोन.

फेरारी म्हणाले की, गुरुवारी जाहीर केलेला वासूर डील हा “फरीदच्या नेतृत्वावरील आत्मविश्वासाचे लक्षण आहे”, कारण 2025 मध्ये इटालियन संघाने फॉर्म्युला 1 शर्यत जिंकली नाही.

“फॉर्म्युला १ मध्ये, काहीतरी तयार करण्यास बराच काळ लागतो, विशेषत: यशस्वी टीम,” लिकरिर्क म्हणाले की, लुईस हॅमिल्टनच्या आगमनानंतर आणि गेल्या वर्षी झालेल्या चॅम्पियनशिपच्या पराभवानंतर “टीमच्या सभोवतालच्या आवाजामुळे” परिस्थिती गुंतागुंतीची होती.

ड्रायव्हरने मोनाकोमधून जोडले की फेरारीवर दबाव असतो तेव्हा विनोद आणि “कोल्ड ब्लड” च्या भावनेमुळे वासूर उदयास आला आहे.

“मला वाटते की फेरारीमध्ये जे खूप कठीण आहे ते म्हणजे रोजच्या नोकरीचा एक मोठा भाग आहे,” लेक्लरक म्हणाले. “फरीदला खरोखरच आपल्या भावना कशा बाजूला ठेवाव्यात हे माहित आहे आणि संघाच्या सभोवतालच्या आवाजाची पर्वा न करता आपण ज्या जागेची आहोत त्याबद्दल स्पष्ट दृष्टी आहे.”

हंगेरियन ग्रँड प्रिक्सच्या आधी, फेरारी म्हणाले की नवीन करार अधिक तपशील न देता “मल्टी -इयर कॉन्ट्रॅक्ट” होता. इटालियन माध्यमांतील अहवाल दिल्यानंतर लेक्लरक हॅमिल्टन वासेरच्या सहका -यांनी गेल्या महिन्यात पाठिंबा दर्शविला होता.

फेरारीने शेवटच्या वेळी ऑक्टोबरमध्ये शर्यत जिंकली आणि बनाटिन चॅम्पियनशिपमध्ये तो दुसर्‍या क्रमांकावर असला तरी हॅमिल्टन किंवा लॉकर्क यावर्षी अग्रगण्य मॅकलरेन चालकांना आव्हान देण्यास असमर्थ ठरला.

फेरारीचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी बेनिडीटो व्हेनिया यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे की, “आज आम्हाला काय बांधले गेले आहे हे लक्षात घ्यायचे आहे आणि जे काही साध्य केले जाईल त्याचे पालन करायचं आहे.”

“हे फरीडच्या नेतृत्वावरील आपला आत्मविश्वास प्रतिबिंबित करते – एक आत्मविश्वास जो सामान्य महत्वाकांक्षा, परस्पर अपेक्षा आणि स्पष्ट जबाबदारीने रुजलेला आहे. आम्ही डिझाइन आणि फोकससह प्रगती करीत आहोत, फेरारीने केलेल्या कामगिरीच्या पातळीवर आपल्या प्रयत्नात एकत्रित आहोत.”

२०२23 च्या सुरूवातीस वासेरने संघाचे दिग्दर्शक म्हणून फेरारीमध्ये प्रवेश केला. ते विसाव्या शतकाच्या पहिल्या दशकाच्या मध्यभागी नवशिक्या मालिकेतील हॅमिल्टन संघाचे प्रमुख होते आणि त्यांनी मर्सिडीजला फेरारीला फेरारीला सोडण्यासाठी सात वेळा चॅम्पियनला पटवून देण्यास भूमिका बजावली.

वासेरने एफ 1 मध्ये रेनो आणि सॉबर यांच्याबरोबर देखील काम केले.

इटालियन संघात सामील झाल्यापासून ग्रँड प्रिक्स रेसमध्ये व्यासपीठावर संपलेल्या हॅमिल्टनने वरिष्ठ अधिका with ्यांशी सुधारणांसाठी पैसे दिले आणि २०२26 साठी संघाची कार विकसित करण्यास मतदान केले. पुढच्या वर्षी या नियमांमध्ये सर्वसमावेशक बदल घडवून आणले.

“फेरारीने माझ्यामध्ये ठेवत असलेल्या आत्मविश्वासाबद्दल मी कृतज्ञ आहे. हे नूतनीकरण केवळ एक पुष्टीकरण नाही – प्रगती करणे आणि लक्ष केंद्रित करणे आणि वितरण करणे हे एक आव्हान आहे.”

“गेल्या तीस महिन्यांत आम्ही मजबूत पाया घातला आणि आता आम्ही त्यांच्यावर सुसंगतता आणि डिझाइनसह तयार केले पाहिजे. आम्हाला काय अपेक्षित आहे हे माहित आहे आणि आम्ही सर्वजण त्या अपेक्षांची पूर्तता करण्यास आणि पुढील चरण एकत्र मिळविण्यासाठी पूर्णपणे वचनबद्ध आहोत.”

लेक्लॅकने या आठवड्यात स्वतःच्या कामगिरीच्या अपेक्षा कमी केल्या. जरी मुरलेली हंगर कधीकधी भिंतीशिवाय मोनाकोसारखे असते, परंतु तो म्हणाला की तो त्याच्यासाठी बर्‍याचदा “हंगामातील सर्वात वाईट मार्ग” होता.