शेवटचे अद्यतनः
लँडो नॉरिसने हंगेरियन ग्रँड प्रिक्समध्ये आपला सहकारी सहकारी मॅकलरेन ऑस्कर पासरी II च्या प्रॅक्टिसचे नेतृत्व केले. चार्ल्स लिकरिक हे फेरारीसाठी तिसरे स्थान होते. मॅक्स व्हर्सेबेनने चौदावा कब्जा केला.
एफ 1: हंगेरियन पुरस्कार (एपी) च्या ग्रँड प्रिक्समधील मॅकलरेनचे लँडो नॉरिस
लँडो नॉरिसने शुक्रवारी ग्रँड ग्रँड प्रिक्समध्ये प्रशिक्षण सत्रांचा ताबा घेतला, जिथे त्याने आपला सहकारी मॅकलरेन, ऑस्कर बेसेरी यांच्यासमोर सर्वात वेगवान वेळ दिला. ड्रायव्हर्स चॅम्पियनशिपमधील पियसस्ट्रीच्या 25 गुणांच्या मागे 25 -वर्षांच्या ब्रिटीशांनी 1: 15.624 चा सर्वोत्कृष्ट रोल गाठला, कारण ऑस्ट्रेलियनने अल -सर्सर सर्किटमधील दुसर्या वादग्रस्त सत्रात 0.291 सेकंदांपेक्षा जास्त केले.
चार्ल्स लिकरियरने फेरारीसाठी तिसर्या क्रमांकावर, जवळजवळ चार दहाव्या क्रमांकावर, तर लान्स स्ट्रॉलचे अॅस्टन मार्टिन्स आणि फेनिंगो on लोन्सो त्याच्या मागे गेले. लुईस हॅमिल्टन अल -फ्रीरीमध्ये सहाव्या क्रमांकावर आहे. जॉर्ज रसेलने दुसर्या मर्सिडीजमध्ये उगवत्या बैल एसेक हैदगर, युकी त्सुनौडा आणि किमी अँटोनेलेच्या पुढे मर्सिडीजच्या सातव्या स्थानावर स्थान मिळविले.
चॅम्पियन ऑफ फोर टाईम्स मॅक्स व्हर्साबेनच्या चॅम्पियनने संपूर्ण सत्रात संघर्ष केला, कारण त्याने आपल्या कमकुवत कारची तोल आणि त्याच्या कामगिरीबद्दल तक्रार केली, कारण त्याने चौदाव्या स्थानावर चौदाव्या स्थानावर, वेगवान गोलंदाजी आणि त्याच्या सहका between ्याच्या मागे तीन दहाव्या क्रमांकावर. सत्रात कॉकपिट टॉवेलमधून त्याच्या वर्तनाच्या संभाव्य तपासणीमुळे व्हर्स्टापेनची निराशा दुप्पट होते.
ग्रँड हंगेरियन पुरस्कार सत्रात काय घडले?
सुरुवातीपासूनच, नॉरिस आणि पायसस्ट्री यांनी हे सिद्ध केले की त्यांनी सत्र किंचित घेतले नाही, न्युरिसला ताब्यात घेण्यात आले आणि पायस्स्ट्रीने त्या बदल्यात पास केले तेव्हा जवळजवळ एका उशीरा घटनेत सर्वोत्कृष्ट रोल आणि संपर्क साधला. ड्राय दुपार, निको होल्कलबर्ग, रिझर्व्ह ड्रायव्हर पॉल एरॉनला शांतपणे गाडी चालवण्याची परवानगी देण्याचे पहिले सत्र चुकवल्यानंतर, उजव्या मार्गावर पहिला होता आणि मोठ्या प्रमाणावर पटकन पळाला, मार्गावर विखुरलेला.
नॉरिस आणि पायसस्ट्री यांच्या वर्चस्वाने असे सुचवले की संघातील मॅकलरेनची लढाई रविवारी शर्यतीत उतरली आहे. व्हर्स्टापेनने, दहाव्या स्थानावर, एका सेकंदाच्या पार्श्वभूमीवर आणि त्याच्या कारचा शिल्लक “बर्फावर ड्रायव्हिंग” म्हणून वर्णन केले. त्याचा सहकारी त्सुनोडा नवव्या क्रमांकावर वेगवान होता. व्हर्स्टापेन सत्र देखील त्याच्या कॉकपिटमधून कापड फेकत असताना चित्रीकरण केले गेले तेव्हा एक विलक्षण घटनेवरही दिसून आले, ज्याने बहुधा कारभारी साध्य केले.
अंतिम कोप in ्यात गवत वर मोठ्या प्रमाणात घसरत असताना नॉरिसने एक क्षण दबाव आणला होता, परंतु वापरल्या जाणार्या मऊ टायर्सवर 15 मिनिटे शिल्लक राहिल्या. प्रत्येकजण आणि पायस्स्ट्री माध्यमांकडे परत आला, ज्यामुळे त्यांच्या वेगवान रोलच्या पाठपुरावाचा शेवट दिसून आला.
(एएफपी इनपुटसह)
रीटायन बासो, ग्रेट सब -एडिटर, न्यूज 18.com वर खेळ. त्याने जवळजवळ एक दशकासाठी स्थानिक आणि आंतरराष्ट्रीय फुटबॉलचा समावेश केला. तो खेळला आणि पंख झाकून टाकला. Ocssiosionially क्रिकेट सामग्रीबद्दल लिहितो, एचए …अधिक वाचा
रीटायन बासो, ग्रेट सब -एडिटर, न्यूज 18.com वर खेळ. त्याने जवळजवळ एक दशकासाठी स्थानिक आणि आंतरराष्ट्रीय फुटबॉलचा समावेश केला. तो खेळला आणि पंख झाकून टाकला. Ocssiosionially क्रिकेट सामग्रीबद्दल लिहितो, एचए … अधिक वाचा
टिप्पण्या पहा
- स्थानः
बुडापेस्ट, हंगेरी
अधिक वाचा
