जपानच्या सर्वोच्च व्यापार वाटाघाटीने आमची सहल रद्द केल्याची नोंद आहे

जपानचा सर्वोच्च व्यापार वाटाघाटी करणारा रिओशाई अकाझावा यांनी गुरुवारी अमेरिका-जपान व्यापार कराराशी संबंधित मुद्द्यांवरील अमेरिकेचा प्रवास रद्द केला.

एका निवेदनात, जपानचे मुख्य कॅबिनेट सचिव जोशिमासा हयाशी म्हणाले की त्यांचा प्रवास अमेरिकेच्या सीमाशुल्क प्रणालीवर चर्चा करण्यात सामील आहे.

“तथापि, युनायटेड स्टेट्सच्या समन्वयाच्या वेळी, हे स्पष्ट झाले आहे की आवश्यक असलेल्या विशिष्ट मुद्द्यांविषयी अधिक तांत्रिक चर्चा, ही भेट रद्द केली गेली आणि प्रशासकीय पातळी कायम राहील असा निर्णय घेण्यात आला,” हैसी यांनी पत्रकारांना सांगितले.

जपानच्या मीडिया आउटलेट क्योडो न्यूजने दिलेल्या वृत्तानुसार, तो या भेटीचा पुन्हा निर्णय घेईल, आणि रॉयटर्स म्हणाले की, थकबाकीच्या समस्येचे निराकरण केल्यानंतर अखजावा पुढच्या आठवड्याच्या सुरुवातीला वॉशिंग्टनला जाऊ शकेल, असे अज्ञात सरकारच्या सूत्रांनी म्हटले आहे.

हयाशी म्हणाले की, टोकियो अमेरिकेला शक्य तितक्या लवकर परस्पर शुल्कावरील आपल्या अध्यक्षांच्या आदेशात सुधारणा करण्यास उद्युक्त करेल आणि वॉशिंग्टनला ऑटोमोबाईल आणि ऑटो भागावरील दर कमी करण्याचे अध्यक्षांना आदेश देण्यास सांगितले.

जपानसाठी जपानसाठी बेसलाइन दर दर निश्चित करण्यासाठी व्हाईट हाऊसकडे कार्यकारी आदेश आहे, परंतु ऑटोमोबाईल्ससाठी कोणत्याही लेखी पुष्टीकरणात दर 25%वरून 15%पर्यंत कमी करण्यासाठी लेखी पुष्टीकरण नाही.

अकाझावा यांनी जुलैमध्ये म्हटले आहे की अमेरिकेने जपानच्या परस्पर शुल्काची कार्यकारी आदेश “नो-स्टॅकिंग” प्रणाली समाविष्ट करण्यासाठी दुरुस्त करण्याचे आश्वासन दिले आहे, जेथे दर 15%पर्यंत एकमेकांवर स्टॅक होणार नाहीत. हे युरोपियन युनियनबरोबर केलेल्या प्रणालीसारखेच असेल.

“आम्ही गुरुवारी अमेरिकेत पुष्टी केली आहे की जपान-यूएस कराराची प्रामाणिक आणि त्वरित अंमलबजावणी करणे महत्वाचे आहे,” गुरुवारी ते म्हणाले.

स्वतंत्रपणे, बँक ऑफ जपान बोर्डाचे सदस्य जॉयको नाकागावा यांनी गुरुवारी सांगितले की, दोन्ही पक्षांमधील दर चर्चेच्या परिणामी करार झाला असला तरी बरीच अनिश्चितता होती.

जपानमध्ये निर्यात आणि औद्योगिक उत्पादनावर नकारात्मक परिणाम होईल असा इशारा त्यांनी दिला, “आता” “असे म्हटले आहे की अमेरिकेच्या दरांमधून फ्रंट-लोडिंगच्या प्रकाशात” प्रतिक्रियावादी कोसळणे “होईल.

मुख्यत: उत्पादन क्षेत्रात कॉर्पोरेट नफा कमी होण्याची अपेक्षा आहे, असे नाकागावा म्हणाले, “अमेरिकेचे दर वाढत आहेत आणि परकीय अर्थव्यवस्थेतील मंदीमुळे निर्यात अधोगतीचा परिणाम.”

रॉयटर्सने यापूर्वी नोंदवले आहे की अकाझरच्या प्रवासाच्या अजेंड्यातही जपानच्या आयातीवरील कमी दराच्या बदल्यात जपानच्या 550 अब्ज डॉलर्सच्या गुंतवणूकीच्या पॅकेजबद्दल पुष्टीकरण देखील होते.

यूएस कॉमर्स सेक्रेटरी हॉवर्ड लुटनिक यांनी सोमवारी फॉक्स न्यूजला दिलेल्या मुलाखतीत सांगितले की यूएसए पॅकेजवर घोषणा करेल.

जुलैमध्ये अमेरिकेतील टोकियो कराराचा एक भाग म्हणून 5050० अब्ज डॉलर्सचे पॅकेज जाहीर करण्यात आले होते, ज्यात जपानी निर्यातीवरील “परस्पर” दर 25% वरून 15% पर्यंत खाली आला आहे. जपानच्या मुख्य ऑटोमोबाईल क्षेत्रातील दर देखील 15%वजा करण्यात आले.

तथापि, स्टिकिंग पॉईंट्स 5050० अब्ज डॉलर्सच्या गुंतवणूकीच्या पॅकेजच्या वर वाढले आहेत, ट्रम्प पॅकेजला “आमच्या पैशासाठी आमचे पैसे” म्हणून आमच्या पैशाच्या रूपात सिद्ध केले.

“काही लोक म्हणतात की जपान केवळ 5050० अब्ज डॉलर्सचे हस्तांतरण करीत आहे,” व्यापार कराराच्या घोषणेनंतर अकाझावा म्हणाले. 25 जुलै रोजी रॉयटर्सच्या अहवालाच्या “परंतु या नागरिकांनी पूर्णपणे ओलांडले आहे”.

अकाझावा यांनी असेही म्हटले आहे की, प्रत्येक पक्षाच्या योगदानाच्या पदवीनुसार, जपान आणि अमेरिकेमध्ये परतावा देण्यात येईल आणि अमेरिकेला अधिक योगदान देण्याची इच्छा ओळखून.