आयन व्ही ही युरोपमध्ये एक कार सुरू करणारी कार आहे जी या प्रदेशात आपली उपस्थिती वाढवते असे दिसते. September सप्टेंबर, २०२25 रोजी जर्मनीतील म्यूनिचच्या आयएए गतिशीलतेवर कंपनीच्या स्टँडवर आयन व्ही प्रदर्शित होईल.
अर्जुन खाराप | सीएनबीसी
पुढील दोन वर्षांत युरोपियन इलेक्ट्रॉनिक कारची विक्री 17 वेळा वाढवून या प्रदेशातील पारंपारिक ऑटोमेकर स्वीकारणारा गुआंगझो ऑटोमोबाईल ग्रुप (जीएसी) चे लक्ष्य नवीनतम चिनी खेळाडू बनले आहे.
चिनी राज्य -मालकीच्या कार निर्मात्याच्या प्रवेशद्वारामुळे युरोपियन बाजारपेठेतील स्पर्धा आधीच वाढेल, ज्याने अलीकडेच बिडीच्या जगातील दुसर्‍या क्रमांकाच्या अर्थव्यवस्थेच्या खेळाडूंमध्ये रस दर्शविला आहे, विस्तारद
जीएसीच्या उपस्थितीमुळे कदाचित युरोपियन दिग्गजांवर दबाव वाढेल – म्हणून बीएमडब्ल्यू आणि मर्सिडीज – ज्याला त्यांच्या स्वत: च्या इलेक्ट्रिक वाहनांसह चिनी प्रवेश रोखण्याची इच्छा होती.
“युरोप आमच्या पाच मुख्य बाजारपेठांपैकी एक आहे. ही एक रणनीतिक बाजार आहे.
वेई म्हणाले की जीएसीची आशा आहे की हे वर्ष युरोपमध्ये सुमारे, 000,००० मोटारी विकेल, २०२27 ते २०२27 दरम्यान १,000,००० आणि कमीतकमी, 000०,००० युनिट्सचे लक्ष्य वाढवण्यापूर्वी.
जीएसीने या आठवड्यात आयएए शोमध्ये आयन व्ही आणि आयन पूर्णपणे दर्शविले आहे. डब्ल्यूईई म्हणाले की, भविष्यात कंपनी युरोपमध्ये प्लग-इन हायब्रीड कार सुरू करण्याचा प्रयत्न करीत आहे.
उद्दीष्टे आक्रमक आहेत, परंतु चिनी कंपन्या युरोपच्या इलेक्ट्रिक वाहन बाजारात प्रवेश करण्यासाठी येतात. जॅटो डायनेमिक्सच्या मते, युरोपच्या वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत चिनी कार ब्रँड मार्केटचे मार्केट शेअर्स मागील वर्षाच्या याच कालावधीपेक्षा जवळपास दुप्पट झाले आहेत. जरी बाजाराचा वाटा फक्त 5%लहान आहे, परंतु तो वेगाने वाढला आहे.
युरोपियन युनियनच्या ईव्हीएस -निर्मित ईव्हीवरील दर असूनही, जीएसी युरोपच्या स्थानिक उत्पादनाकडे पहात आहे असे सांगून जीएसी विस्ताराकडे पहात आहे.
वेई म्हणाले, “आम्हाला आशा आहे की चिनी सरकार आणि युरोपियन युनियन दर कमी करण्यासाठी पुढील चर्चा करू शकतात.” “भविष्यात आम्ही उत्पादनाच्या स्थानिकीकरणाला गती देण्याची आशा करतो. म्हणून भविष्यात आम्ही युरोपसाठी युरोपमध्ये उत्पादन शक्ती तयार करू शकतो, युरोपियन बाजारपेठांची अधिक चांगली सेवा करण्यासाठी.”
