बॉब
फॉक्स मोटर्सपोर्ट्स इनसाइडर
शनिवारी रात्री ब्रिस्टल, दहा.-ब्रिस्टल मोटर स्पीडवेने शनिवारी रात्री नास्कर कप मालिकेच्या सुरुवातीच्या फेरीच्या एलिमिनेशन रेसमध्ये चेस इलियटला तोडले.
ती तिच्या कारमधून उठली आणि तिला वाटले की तिला काढून टाकले जाईल.
परंतु प्रत्यक्षात इलियटला फक्त धोका होता जर अ‍ॅलेक्स बोमन शर्यत जिंकू शकला असता, ज्याने ड्रायव्हरला पॉईंट्सवर पुढे नेले असते.
बोमनने तिसरा चार लेनसह पुन्हा सुरू केला, परंतु जुन्या टायरवर होता, आणि 24-डाऊच्या विजयी संपासाठी उर्वरित टायर ड्रायव्हर्सनंतर ख्रिस्तोफर बेल काही करू शकले नाही.
प्ले -ऑफलाइनच्या तळाशी प्रवेश करणारे चार ड्रायव्हर्स काढून टाकले गेले कारण त्यांनी समोर लिपफ्रोग्रामसाठी पुरेसे गुण मिळवले नाहीत आणि पुढच्या फेरीत स्वयंचलित बर्थ जिंकला नाही. बोमन, ऑस्टिन डिलन, शेन व्हॅन गिसबर्गन आणि जोश बेरी यांनी त्यांचे चॅम्पियनशिप संपलेले पाहिले आहे.
जेव्हा ते निराश झाले, तेव्हा बेल पहिल्या फेरीच्या पलीकडे गेली होती जिथे जो गिब्स रेसिंग ड्रायव्हर – चेस ब्रिस्को, डेन्नी हॅमलिन आणि बेल यांनी सुरुवातीची फेरी काढून टाकली.
बेल म्हणाले, “या शर्यतीत बरेच भाग्य जिंकले, योग्य छिद्र तंत्र तयार केले, टायर योग्य वेळी ठेवला आणि टायर आपल्याकडे ठेवला आहे याची पुष्टी केली (तेथे शेवटसाठी तेथे),” बेल म्हणाली.
ख्रिस्तोफर बेलने शनिवारी रात्री ब्रिस्टलमध्ये 24-रीस विनलेस क्लॉज उडाला.
बोमन एकत्र करू शकत नाही
प्ले-ऑफ उघडण्यासाठी बोमनकडे दोन रेसिंग होते परंतु जिंकण्याचा सर्वात मोठा धोका होता. त्याने स्वत: ला कमीतकमी एक शॉट होण्याच्या स्थितीत ठेवले जेथे टायर अपेक्षेपेक्षा वेगाने कमी झाले, ड्रायव्हर्सना आम्ही परिधान केलेले टायर व्यवस्थापित करण्यास भाग पाडले.
हेंड्रिक ड्रायव्हर आठव्या स्थानावर आहे.
“मला या प्रयत्नाचा अभिमान आहे,” बोमन म्हणाला. “आम्ही पहिल्या फेरीत कधीही बाहेर पडलो नाही, इतके निराशाजनक परंतु गेल्या दोन आठवड्यांनंतर, फक्त शीर्ष -10 आणि उजव्या बाजूला दर्शविणे छान आहे.
“निराश होणे सोपे आहे, परंतु मला वाटते की आज आपण जे काही करू शकतो आणि सर्व करू शकतो
चार लॅप्स डॅश पूर्ण करण्यापूर्वी नेत्यांनी मारहाण केली तेव्हा बोमन फ्रेश टायरच्या बाहेर होता.
बोमन म्हणाला, “मी खरोखर जास्त करू शकत नाही.” “मला माहित आहे की मी किती कठीण धावलो, पुन्हा सुरू करणे खरोखर वाईट आहे … … आम्ही हे स्वतंत्रपणे करू शकलो नाही, परंतु आपण प्रयत्न करावे लागेल.”
अ‍ॅलेक्स बोमनने ब्रिस्टलला त्याच्या नाटकात फेकले.
अधिक निराशा
बेरी अग्निशामक होते-टायर रबर अस्तित्त्वात किंवा दुसर्‍या पाईपवर गरम केल्याचा परिणाम-ज्याने शेवटचे स्थान संपविले. त्याने तीन प्ले -ऑफ रेसमध्ये प्रत्येकी शेवटचे स्थान जिंकले.
जरी ते पूर्ण झाले नसले तरी व्हॅन गिसबर्गन (26 वे) आणि डिलन (23 वे) या शर्यतीचे कारण कधीच नव्हते.
तिघांपैकी कोणालाही त्यांच्या हंगामातील सर्वोत्तम काम न करता पुढे जाण्याचा अंदाज नव्हता.
बेरी म्हणाला, “आम्ही योग्य पात्र झालो आहोत. “आमच्याकडे चांगली कार होती. आम्ही नुकतेच संपवले की तो त्यातील फक्त एक भाग आहे.
“मला असे वाटत नाही की गेल्या काही दिवसांच्या शेवटी स्क्रिप्ट करण्यासाठी आपल्याकडे शेवटचे काही शेवटचे स्थान असू शकते.”
सिंड्रिकच्या 11 गुणांमुळे डिलन ऑस्टिन हा एकमेव ड्रायव्हर होता.
“आम्हाला काटेकोरपणे स्पर्धा करण्यास सक्षम व्हायचे होते, आणि ते फक्त एकाभोवती पसरले, टायरची लाइव्ह टाइप रेसिंग करण्याचा प्रयत्न केला – आणि आमची कार त्याच्यासाठी चांगली नव्हती,” डिलन म्हणाले.
जगणे आणि आगाऊ
ब्रिस्को, हॅमलिन आणि बेल यांनी ही शर्यत जिंकली, नऊ ड्रायव्हर्सने एका फेरीत पुरेसे गुण मिळवले जे सहसा “सर्व्हायव्हल आणि प्राधान्य” फेरी मानले जात असे.
रायन ब्लेनी (चौथा), जो लोगानो (पाचवा), विल्यम बायरन (12 वा), टायलर रेडडिक (15 व्या), रॉस चेस्टीन (19 वा), ऑस्टिन सिंड्रिक (30 व्या), डेन्नी हॅमलिन (31 व्या), काइल लार्सन (32 व्या), बुब्बा वॉलस आणि एल्वा (34 व्या) आणि एलव्हीए (34 व्या) आणि एलव्हीए (34 व्या).
हे नक्की किती रोमांचक होते? इलियट, जेव्हा त्याला सांगण्यात आले की तो बोमन जिंकत नाही तोपर्यंत तो पुढे जाईल आणि प्रतिक्रिया व्यक्त करतो: “काहीतरी मला बरे वाटत नाही (प्रगतीबद्दल).”
रात्री असूनही ब्रिस्टल इलियटच्या खेळातून बचावले.
सिंड्रिकच्या उशीरा समस्येनंतर इलियटला बरे वाटेल आणि बोमन जिंकला तरीही इलियट सुधारेल.
अक्षरशः सर्व प्ले -ऑफ ड्रायव्हर्सना एका क्षणी किंवा दुसर्‍या ठिकाणी समस्या होती.
“आज रात्री खर्च करण्याची शक्यता होती,” प्रिस्टाईन म्हणाली. “वेगवान आणि कारमध्ये फरक होता जो आमच्याशी स्पर्धात्मक नव्हता जो आज रात्रीच्या सर्व (टायर्स) परिस्थितीत अधिक चांगला होता आणि ते फक्त माझ्या मागील बम्परचा स्फोट करतात.
“हे फक्त वेडे होते. परंतु जगणे चांगले होते कारण आज रात्री आम्ही डझनभर वेळा प्रवेश करू शकलो असतो.”
आगामी फेरीत (न्यू हॅम्पशायर, कॅन्सस आणि शार्लोट रोड कोर्स) ट्रॅकमध्ये अधिक शक्तिशाली इतिहास असलेल्या चॅस्टनसारख्या ड्रायव्हरने त्यापेक्षा काही आठवडे मागे ठेवू शकता.
“आम्ही जिंकू, जगू नका,” प्रिस्टाईन म्हणाला. “आम्हाला जिंकण्याची इच्छा आहे, परंतु दिवसाच्या शेवटी आपण जगू शकता.”
बॉब पोक्रसने फॉक्स स्पोर्ट्ससाठी एनएएससीएआर आणि इंडिकार कव्हर केले आहे. त्याने ईएसपीएन मधील स्टीटनन, स्पोर्टिंग न्यूज, एनएएससीएआर सीन मॅगझिन आणि (डीटोना बीच) न्यूज-जर्नलसह 30 डिटोनासह मोटरपोर्ट्स कव्हर करण्यासाठी अनेक दशके व्यतीत केली आहेत. ट्विटर @ वर त्याचे अनुसरण कराबॉबपोकसद
या कथेबद्दल आपले काय मत आहे?
NASCAR कप मालिकेतून अधिक मिळवा गेम, बातम्या आणि बरेच काही याबद्दल माहिती मिळविण्यासाठी आपल्या पसंतीचे अनुसरण करा
