शेवटचे अद्यतनः
लँडो नॉरिस आणि ऑस्कर पास्तारी सिंगापूरच्या जीपीमध्ये फुटले, परंतु मॅकलरेनने बेनिन चॅम्पियनशिप जिंकली, तणाव असूनही नॉरिसने तिसरा आणि चौथ्या क्रमांकावर स्थान मिळविले.
पायस्स्ट्री आणि नॉरिस यांच्यातील स्पर्धा प्रत्येक क्षणिक शर्यतीत (एपी) तापत आहे
मॅकलरेनच्या नव husband ्याच्या पतीने सलामीच्या पेपरशी संपर्क साधल्यानंतर लँडो नॉरिस आणि ऑस्कर बायस्टिरी चॅम्पियनशिपची स्पर्धा सिंगापूरमधील ग्रँड प्रिक्समध्ये उकळत्या बिंदूपर्यंत पोहोचली.
पाचव्या स्थानावरून, नॉरिसने लाइनची सुरूवात केली, मर्सिडीजने उदयोन्मुख किमी अँटोनेल्ली पास केल्यामुळे आणि पास्रीला तिसर्या फेरीत बोलावले.
त्याने रेड बुलपासून मॅक्स व्हर्सापिन टाळण्याचा प्रयत्न केला, तेव्हा नॉरिसने डच रियर व्हील कापला, ज्यामुळे त्याने त्याच्या टीममध्ये ठेवले – एक किंचित विध्वंसक पायसस्ट्री सूट.
रेफरींनी अपघाताचा आढावा घेतला, परंतु त्यांनी अधिक उपाययोजना करण्याचा निर्णय घेतला. मॅकलरेनने संघाचे आदेश न देण्याचे निवडले, ज्यामुळे ऑस्ट्रेलियनकडून निराशा झाली.
पायसस्ट्री: “हे न्याय्य नाही”
टीम रेडिओवर, पियस्स्ट्रीने संघाची स्थिती ऐकल्यानंतर ते मागे घेतले नाही.
“जर त्याने आपल्या टीममेटला धडक देऊन दुसरी कार टाळली असेल तर ते टाळण्यासाठी हे एक सुंदर कार्य आहे.” pic.twitter.com/qcviac4W
– मोटर्सपोर्ट (मोटर्सपोर्ट) 5 ऑक्टोबर, 2025
टॉम स्टॅलॅड (रेस अभियंता): “एक संघ म्हणून आम्ही पाहतो की लँडोला व्हर्स्टापेन टाळावे लागले, म्हणून आम्ही शर्यती दरम्यान कोणतीही कारवाई करणार नाही. त्यानंतर आम्ही पुनरावलोकन करू शकतो.”
ऑस्कर पेस्ट्री: “मट्टी, हे न्याय्य नाही, हे योग्य नाही. जर त्याने आपल्या टीममेटला धडक देऊन दुसरी कार टाळावी लागली तर ते टाळण्यासाठी हे एक सुंदर कार्य आहे.”
सुरुवातीच्या नाटकानंतरही, दोन्ही मॅकलरेन ड्रायव्हर्स जोरदार टोकासाठी बरा झाले – नॉरिसने तिसर्या क्रमांकावर आणि चौथ्या क्रमांकावर पियसस्ट्रीला स्थान मिळविले.
अंतर्गत स्पर्धा असूनही मॅकलरेन शीर्षक सुविधा आहे
तणाव उकळत असताना, मॅकलरेनकडे ते साजरे करण्यासाठी बरेच काही होते. जॉर्ज रसेलला फोर्साबेन आणि नॉरिसवर मर्सिडीज मिळाले, परंतु मॅकलरेन जोडीचे 27 गुण चॅम्पियनशिप बंद करण्यासाठी पुरेसे होते – सलग दुसरा आणि संघाच्या इतिहासातील दहा.
या परिणामी असेही दिसून आले आहे की ड्रायव्हर्स चॅम्पियनशिपमध्ये नॉरिसने पायस्स्ट्रीच्या 22 गुणांच्या मागे हे अंतर बंद केले आणि सहा शर्यतींसह लढाईचे विजेतेपद मिळविले.
स्पर्धा लाल होते
2025 च्या हंगामात नॉरिस -पियास्ट्री स्पर्धा निर्दिष्ट फॉर्म्युला 1 कथांपैकी एक म्हणून विकसित झाली. हे दोघे वर्षभर चाकांकडे गेले: कॅनडामधील चुकांच्या जवळपासून ते ऑस्ट्रिया आणि हंगेरीमधील धैर्याने अत्याचार करण्यापर्यंत.
मॅकलरेन टीमचे संचालक अँड्रिया स्टेला यांनी ड्रायव्हर्समध्ये वारंवार “आदर आणि संतुलन” यावर जोर दिला आहे, तर सद्दाम सिंगापूरने या शिल्लक नाजूकपणावर जोर दिला.
दोन्ही ड्रायव्हर्सने त्यांचे पहिले जागतिक विजेतेपद मिळविण्याच्या जोरावर, मॅकलरेनला आता एफ 1 साठी एक परिचित कोंडी आहे: चॅम्पियनशिपला त्यांच्या भयंकर प्रतिस्पर्ध्याला महागड्या संघर्षात रूपांतरित करण्यापासून कसे रोखता येईल.
या हंगामाच्या सुरुवातीस स्टेला म्हणाली, “दोघेही अपवादात्मक कला आहेत.” “परंतु जेव्हा हे मार्जिन लहान असतात तेव्हा कधीकधी उत्कटता सुधारू शकते.”
आणि सिंगापूरमध्ये मी नक्कीच केले.
मीडियाच्या क्षेत्रात प्रशिक्षण घेतल्यानंतर, न्यूज 18 स्पोर्ट्सचे उप -संपादक म्हणून सिडेज सध्या कथांच्या संग्रहातून, मोठ्या क्रीडा संग्रहातून, डिजिटल फॅब्रिकपर्यंत फिरत आहे. दीर्घकाळ …अधिक वाचा
मीडियाच्या क्षेत्रात प्रशिक्षण घेतल्यानंतर, न्यूज 18 स्पोर्ट्सचे उप -संपादक म्हणून सिडेज सध्या कथांच्या संग्रहातून, मोठ्या क्रीडा संग्रहातून, डिजिटल फॅब्रिकपर्यंत फिरत आहे. दीर्घकाळ … अधिक वाचा
ऑक्टोबर 05, 2025, 20:48 आहे
अधिक वाचा
