बामको, माली – बामको, माली (एपी) – सोमवारी रात्री मालीची राजधानी बमाको येथील गॅस स्टेशनसमोर अंतहीन रेषा, प्रवाश्यांनी इंधन शोधण्याचा कठोर प्रयत्न केला. अल-कायदाशी संबंधित एका अतिरेकी गटाने सप्टेंबरच्या सुरूवातीस जाहीर केलेल्या शहरातील इंधन आयातीवरील नाकाबंदीचा परिणाम जाणवू लागला आहे.
बमाको बँकेचा एक कर्मचारी अमाडू बार्थी म्हणाला की त्याने मोटारसायकल टॅक्सीसह 20 किमी (12 मैल) प्रवास केला, कारसाठी गॅस शोधला गेला, जो इंधनाच्या अभावामुळे तुटलेला होता कारण तो कामावर परत आला होता.
“मी २० हून अधिक गॅस स्टेशनवर गेलो आणि मला अद्याप कोणतेही इंधन सापडले नाही,” असे मोटारसायकलच्या मागे बसलेले बार्थी रिकाम्या जेरीने रिक्त असू शकते.
जमात नुसरत अल-इस्लाम वॉल-मुस्लिम (जेएनआयएम) अतिरेक्यांनी शेजारच्या सेनेगल आणि आयव्हरी कोस्टमधील इंधन टँकरवर कठोरपणे हल्ला केला आहे, जो पश्चिम आफ्रिकेची राजधानी बनला आहे. आफ्रिकेतील सर्वोच्च सोन्याच्या उत्पादकांपैकी एक असूनही मालीने जगातील सहाव्या विकसित देशात स्थान मिळवले आहे, जे राष्ट्रीय दारिद्र्य रेषेखालील लोकसंख्या अर्ध्या लोकसंख्येचे आहे.
मालीच्या काही तेल आयातदारांनी आपल्या कर्मचार्यांना आणि त्यांच्या व्यवसायाचे रक्षण करण्यासाठी देशात इंधन आणण्यासाठी पर्यायी मार्ग वापरण्यास सुरवात केली आहे.
“मी माझ्या टँकरमध्ये डकार (सेनेगलची राजधानी) मालीच्या सीमेपर्यंत इंधन वाहतूक करतो, जिथे मी ते मालीकडे आणण्याचा धोका पत्करणा traders ्या व्यापा to ्यांना विकतो,” असे एपीके म्हणाले.
“अर्थात, मी जास्त पैसे कमवत नाही, परंतु माझ्या कर्मचार्यांना आणि टँकर ट्रकचे संरक्षण करण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे मला सापडलेला एकमेव मार्ग आहे,” आयातकर्ता म्हणाला.
विश्लेषकांचे म्हणणे आहे की नाकाबंदीमुळे नाजूक स्थानिक अर्थव्यवस्थेसाठी मोठा धोका निर्माण झाला आहे आणि मालीच्या लष्करी जंटासाठी हा एक महत्त्वाचा धक्का आहे, ज्याने 2021 मध्ये सुरक्षा विकासाचे आश्वासन दिले.
त्याऐवजी अल-कायदा आणि इस्लामिक स्टेट ग्रुपशी संबंधित अतिरेकी हल्ले अलिकडच्या काही महिन्यांत अधिक तीव्र झाले आहेत.
कंट्रोल रिस्क्स ग्रुप कन्सल्टिंग फार्मचे विश्लेषक बेव्हरली ओचियांग म्हणतात की जेएनआयएम नाकाबंदीचा उपयोग स्वत: ला लष्करी अधिका from ्यांपासून दूर ठेवण्यासाठी व्यावसायिक ऑपरेटर आणि रहिवाशांपासून दूर ठेवण्यासाठी वापरत आहे, म्हणून सरकारची वैधता आणि अधिकार चालू आहे.
उत्तर आफ्रिकेपासून पश्चिम आफ्रिकेपर्यंत अर्ध-कोरड्या वाळवंटातील मोठ्या पट्टीसह जेनिम अनेक सशस्त्र गटांपैकी एक आहे, जिथे मोठ्या प्रमाणात हल्ल्यांमध्ये बंडखोरी वेगाने पसरत आहे.
गेल्या महिन्यात प्रसिद्ध झालेल्या अहवालात, मालियन पेट्रोलियम आयातदार संघटनेने नोंदवले की जेएनआयएम सैनिकांनी 5 हून अधिक टँकर ट्रक जाळले आणि नष्ट केले.
अलिकडच्या आठवड्यांत, सोशल मीडियावरील व्हिडिओंमधून असे दिसून आले आहे की ट्रक चालकांना जिम्नॅस्टिकने ओलिस ठेवले आहे आणि त्यांना रिलीझसाठी बोलावले आहे. असोसिएटेड प्रेस स्वतंत्रपणे फुटेज सत्यापित करण्यात अक्षम होते.
त्यांच्या नातेवाईकांच्या म्हणण्यानुसार, काही टँकर चालकांना अतिरेक्यांनीही ठार केले.
सप्टेंबरच्या अखेरीस आयव्हरी कोस्ट सीमाजवळील सिकासो भागात जिनिम सैनिकांनी आयव्हरी कोस्टचे दोन चुलत भाऊ अथवा बहीण, ड्रायव्हर आणि त्याचा शिकार, आयव्हरी किनारपट्टीचे दोन चुलत भाऊ अथवा बहीण, लॅमिन काउंटा म्हणाले.
ते म्हणाले, “या संकटाशी किंवा मालीशी त्यांचा काही संबंध नव्हता. माझ्या चुलतभावांनी इव्होरियन रोड कॉन्ट्रॅक्शन ऑर्गनायझेशनसाठी काम केले आणि ते मालीमध्ये असलेल्या जीनिम सैनिकांच्या तोंडावर होते, ज्याने त्यांना ठार मारले,” ते म्हणाले.
एका प्रसिद्धीपत्रकात, इव्होरियन कंपनी सिव्होटेक यांनी 27 सप्टेंबर रोजी सीकासो प्रदेशात दोन इंधन टँकर ड्रायव्हर्स आणि अॅप्रेंटिस ड्रायव्हरच्या मृत्यूची पुष्टी केली.
या बंदीला उत्तर देताना, मालियन सैन्याने बमाको आणि सेनेगल आणि आयव्हरी कोस्ट दरम्यान रस्त्यावर काही ट्रक घेण्यास सुरवात केली आहे.
सोमवारी दिलेल्या निवेदनात सैन्याने सांगितले की, आयव्हरी कोस्ट सीमाजवळील कोलोनाडियाबा क्षेत्रातील टँकरच्या काफिलावर नुकत्याच झालेल्या हल्ल्यासाठी जेएनआयएम सैनिक जबाबदार आहेत.
