जॉर्ज रसेल आणि किमी अँटोनेली यांच्या कराराच्या विस्ताराच्या घोषणेमुळे याची पुष्टी झाली आहे की ते 2026 च्या स्त्रोत 1 हंगामात सध्याचे ड्रायव्हर लाइन ठेवतील.
या संघासह दोन्ही चालकांना भविष्यातील रेड बुलकडून वर्ल्ड चॅम्पियन मॅक्स व्हर्टपेनवर स्वाक्षरी करण्याच्या या वर्षाच्या सुरूवातीस मर्सिडीजच्या प्रयत्नाच्या संशयावरून फेकण्यात आले.
व्हर्ट्पेनने याची पुष्टी केली की 20226 च्या उत्तरार्धात तो जुलैच्या उत्तरार्धात रेड बुलबरोबर असेल की मर्सिडीजची लाइन अपरिवर्तित राहिली असे औपचारिकता म्हणून दिसून आले, परंतु या सौद्यांना सहमत होण्यासाठी कित्येक महिने वाटाघाटी झाली.
मजेदार गोष्ट. मर्सिडीजने रसेल आणि अँटोनेली यांच्या कराराच्या लांबीची घोषणा निर्दिष्ट केली नाही, असे सांगितले की या जोडीने 2026 मध्ये पुष्टी केली.
२०२27 पासून व्हर्टपेनसाठी सैद्धांतिकदृष्ट्या हा दरवाजा उघडा होता. रेनिंग वर्ल्ड चॅम्पियन्सचा रेड बुल करार २०२१ च्या अखेरीस गेला असला तरी हे समजले आहे की कामगिरीची शैली समजली आहे.
मर्सिडीज टीमचे प्राचार्य टोटो वुल्फ म्हणाले: “आमच्या ड्रायव्हर लाईन अपची पुष्टी करणे नेहमीच नव्हते.
“आम्हाला आमचा वेळ घ्यायचा होता, चर्चा योग्य प्रकारे हाताळण्यासाठी आणि प्रत्येकजण आजूबाजूला आनंदी आहे याची खात्री करुन घ्यायचे होते. आम्ही ते केल्याचा मला आनंद आहे.
“जॉर्ज आणि किमी यांनी एक मजबूत जोडी सिद्ध केली आहे आणि आम्ही एकत्र आपला प्रवास सुरू ठेवण्यास उत्सुक आहोत.
“आमचे लक्ष आता वर्षाच्या अंतिम सहा रेसिंगवर आहे, कारण आम्ही कन्स्ट्रक्टर्सच्या दुसर्या क्रमांकासाठी आणि नंतर 2026 आणि एफ 1 मध्ये नवीन युगात लढा देत आहोत.”
‘समोर काय आहे हे पाहण्याची मी प्रतीक्षा करू शकत नाही’ – रसेल मर्सिडीज भविष्यासाठी उत्साही आहे
या घोषणेनंतर रसेलच्या फॉर्म्युला 1 कारकीर्दीचा पाचवा ग्रँड प्रिक्स विजय, जो सिंगापूर ग्रँड प्रिक्सला आला.
2 27 -वर्षांच्या ब्रिटिशांनी मोटरपोर्टच्या एलिट विभागात सात हंगामात सात ध्रुवीय स्थानांची नोंद केली, 25 ग्रँड प्रिक्स पोडियम फिनिश आणि स्प्रिंट विजय.
रसेल म्हणाला, “एकत्र आपला प्रवास सुरू ठेवण्यात मला खरोखर अभिमान आहे.
“पुढच्या वर्षी मी २०१ 2017 मध्ये मर्सिडीजबरोबर परत आल्यावर माझा दहावा म्हणून ओळखला जाईल. आतापर्यंत संघाबरोबर इतका लांब आणि यशस्वी भागीदारी झाली आहे आणि समोर काय आहे हे पाहण्याची मी प्रतीक्षा करू शकत नाही, विशेषत: पुढच्या वर्षी आम्ही क्रीडा इतिहासातील सर्वात मोठे नियंत्रण बदल सुरू केले.
“आम्ही सर्वजण हे यशस्वी करण्यासाठी आणि वैयक्तिकरित्या माझ्यासाठी, एफ 1 मधील माझा सर्वात शक्तिशाली हंगाम ज्याने आजपर्यंत बनविला आहे.”
अँटोनेलीने एक आव्हानात्मक धोकेबाज प्रचार सहन केला आहे, इटालियन किशोरवयीन किशोर आतापर्यंत पिढीतील प्रतिभा म्हणून बिल केलेल्या ड्रायव्हरकडून अपेक्षित पातळी तयार करण्यात अपयशी ठरली आहे.
लुईस हॅमिल्टनची जागा लुईस हॅमिल्टनच्या जागी सात वेळा वर्ल्ड चॅम्पियन फेरारीसाठी निघून जाण्यासाठी 3 -वर्षाचा तरुण माणूस लुईस हॅमिल्टनला त्वरीत ट्रॅक करण्यात आला.
अँटोनेलीपेक्षा या हंगामात रसेल या सर्व 18 ग्रँड प्रिक्समध्ये पुढे आला आहे आणि अँटोनेलीच्या तुलनेत मर्सिडीजसाठी 257 वर्ल्ड चॅम्पियनशिप पॉईंट बनविला आहे.
अँटोनेलीच्या फॉर्ममधील मध्यम-हंगामातील एका तीव्र संघाने त्याच्या भविष्याबद्दल प्रश्न उपस्थित केले, परंतु नुकत्याच झालेल्या अव्वल-पाच फिनिशिंगमध्ये नुकत्याच झालेल्या वाढीसह नुकत्याच झालेल्या वाढीमुळे त्यावर दबाव कमी झाला आहे.
अँटोनेली म्हणाली, “मी संघाबरोबर सुरू ठेवण्यास अत्यंत उत्साही आहे.
“मी माझ्या पहिल्या हंगामात एफ 1 मध्ये बरेच काही शिकलो, दोघेही चांगले क्षण आणि अधिक आव्हानात्मक आहेत.
एफ 1 ची शीर्षक शर्यत आता उत्तर अमेरिकेत परत आली आहे, ऑस्टिनमधील युनायटेड स्टेट्स ग्रँड प्रिक्ससह 17-19 ऑक्टोबर रोजी स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 येथे थेट आहे. आत्तासह स्काय स्पोर्ट्स प्रवाहित करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा
