राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प जानेवारीमध्ये व्हाईट हाऊसमध्ये परतल्यानंतर गॅसच्या किमती प्रथमच $ 3 प्रति गॅलनच्या खाली आल्या, नवीनतम देशव्यापी आकडेवारीनुसार.
GasBuddy, एक डॅलस-आधारित कंपनी जी वापरकर्त्यांद्वारे गॅसच्या किमतींचा रीअल टाइममध्ये मागोवा ठेवण्यासाठी वापरकर्त्यांद्वारे प्रदान केलेला गॅस किंमत डेटा वापरते, नोंदवले की नियमित गॅसच्या गॅलनची राष्ट्रीय सरासरी सोमवारी सकाळी $2.986 होती—आधीच्या दिवसापासून 2.1 सेंटने कमी, एका आठवड्यापूर्वी 3.5 सेंट, एक महिन्यापूर्वी 20.5 सेंट आणि एक महिन्यापूर्वी 16 सेंट.
“सरासरी यूएस गॅसच्या किमती $2.977/गॅलने घसरल्या, डिसेंबर 8, 2024 नंतरच्या सर्वात खालच्या पातळीवर बांधल्या गेल्या. शेवटी, OPEC ने तेलाचे उत्पादन वाढवल्यामुळे किंमती 2021 नंतरच्या त्यांच्या सर्वात खालच्या पातळीवर घसरल्याचं पाहत आहोत, म्हणूनच आजच्या किमती एका वर्षापूर्वीच्या तुलनेत 17c/गॅलने कमी आहेत,” GasBuddy ने X मध्ये लिहिले.
ट्रम्प यांनी 2024 मध्ये “ड्रिल, बेबी, ड्रिल” घोषवाक्य वापरून अध्यक्षपदासाठी धाव घेतली, जी जो बिडेन यांच्या अध्यक्षतेदरम्यान 2022 मध्ये $5 च्या वर पोहोचली, देशाच्या ऊर्जा उत्पादनाला चालना देण्याचे आणि गॅसच्या किमती कमी करण्याचे आश्वासन दिले. तथापि, ट्रम्प यांच्या निराशेसाठी, ते कार्यालयात परत आल्यापासून गॅसच्या किमती वाढल्या आहेत.
गेल्या आठवड्याच्या शेवटी, तेलाच्या किमती $60 प्रति बॅरलच्या खाली घसरल्या नंतर ट्रम्पने चीनला नवीन दर लावण्याची धमकी दिल्याने बीजिंगने दुर्मिळ पृथ्वी खनिजाची निर्यात मर्यादित केली – आणि त्याचा परिणाम अमेरिकन ड्रायव्हर्सवर झाला, ज्यामुळे देशभरातील पंपावरील किंमती कमी झाल्या.
ट्रम्पसाठी गॅसच्या कमी किंमतींचा अर्थ काय आहे
बिडेन प्रशासनाच्या काळात गॅसच्या वाढत्या किमती, इतर अत्यावश्यक वस्तूंच्या वाढीव किंमतींसह, माजी राष्ट्रपतींविरुद्ध निराशा आणि संतापाची मुख्य कारणे होती. ट्रम्पसाठी, पंपावरील स्वस्त गॅसचा अर्थ असा आहे की त्यांनी दैनंदिन अमेरिकन लोकांसाठी राहण्याची किंमत कमी करण्याचे वचन दिले आहे.
काही महिन्यांपासून, अध्यक्ष बिडेन यांनी प्रशासनावर एक समस्या निर्माण केल्याचा ठपका ठेवला आहे ज्याचे निराकरण करणे कठीण आहे. पण या आश्वासनावर घड्याळ टिकून आहे. गेल्या ऑक्टोबरमध्ये, ट्रम्प डेट्रॉईटमध्ये प्रचाराच्या भाषणात म्हणाले: “आम्ही फ्रॅक, फ्रॅक, फ्रॅक आणि ड्रिल, बाळा, ड्रिल करणार आहोत. मी 12 महिन्यांत तुमच्या उर्जेच्या किमती अर्ध्या कमी करीन.”
आता गॅसचे दर इतके कमी का?
गॅसबड्डीच्या मते, ओक्लाहोमामध्ये नोंदवलेल्या गॅलन नियमित इंधनाची सर्वात कमी सरासरी किंमत $2.464 आहे. हे एकमेव राज्य आहे जिथे गॅसची किंमत $2.50 पेक्षा कमी आहे. नेहमीप्रमाणे सर्वाधिक किमती कॅलिफोर्नियामध्ये नोंदवल्या गेल्या, जेथे नियमित गॅसच्या गॅलनची किंमत $4.602 आहे.
गॅसच्या किमतीत नुकत्याच झालेल्या घसरणीचे श्रेय अध्यक्ष घेऊ शकत नाहीत, डी हान यांच्या म्हणण्यानुसार, पेट्रोलियम निर्यात करणाऱ्या देशांची संघटना (ओपेक) आणि बाजार शक्ती प्रामुख्याने किंमतीच्या घसरणीसाठी जबाबदार आहेत.
“किंमती नेहमीप्रमाणेच हंगामानुसार घसरल्या आणि ओपेकने तेल उत्पादन वाढवल्याबद्दल धन्यवाद,” तो म्हणाला. न्यूजवीक.
गॅसच्या किमतींमध्ये अलीकडील घसरण “आम्ही आमच्या 2025 च्या इंधन दृष्टीकोनात अपेक्षेप्रमाणेच आहे,” असे डी हान म्हणाले, गेल्या डिसेंबरमध्ये जारी केलेल्या गॅसबड्डीच्या या वर्षाच्या अंदाजांचा संदर्भ देत. “ऑक्टोबरमध्ये राष्ट्रीय सरासरी $3/गॅलनच्या खाली जाईल, असा आमचा अंदाज आहे,” डी हान म्हणाले.
“अध्यक्षांचे मर्यादित नियंत्रण आहे आणि माझ्या मते हे घडण्याचे प्राथमिक कारण नाही,” तो पुढे म्हणाला.
गॅसच्या किमती सामान्यत: उन्हाळ्यानंतर घसरतात, कारण अमेरिकन लोक कमी प्रवास करतात आणि सुट्ट्यांमध्ये पुन्हा उच्चांक गाठण्यापूर्वी मागणी थोडी कमी होते आणि उत्पादक प्रक्रिया करण्यासाठी स्वस्त असलेल्या वेगळ्या मिश्रणावर स्विच करतात.
दर घसरत राहणार का?
सोमवारी, De Haan ने X मध्ये लिहिले की राष्ट्रीय दैनिक सरासरी $2.972/gal किंवा त्यापेक्षा कमी असल्यास, GasBuddy डेटानुसार, 10 मे 2021 पासून ते सर्वात कमी दैनिक सरासरी असेल. तथापि, ते पुढे म्हणाले की, “पेट्रोलची राष्ट्रीय सरासरी किंमत 2025 किंवा 2026 किंवा त्यापुढील काळात 2021 च्या पातळीपेक्षा कमी होण्याची शक्यता फारच कमी आहे.”
या वर्षाच्या सुरुवातीला, डी हानने मार्केटवॉचला सांगितले की यूएस अर्थव्यवस्थेतील मंदीमुळे गॅसच्या किमती कमी होण्याची शक्यता आहे. “जेव्हा अर्थव्यवस्था मंदावते तेव्हा पेट्रोलची मागणी कमी होते – डिझेल आणि जेट इंधनासारख्या इतर शुद्ध उत्पादनांच्या मागणीसह,” ते म्हणाले. “आम्ही आधीच काही चिन्हे पाहिली आहेत की पुढील महिने आव्हानात्मक असू शकतात.”
सरकारी शटडाउनमुळे नोकऱ्यांच्या अहवालासारख्या महत्त्वाच्या डेटाच्या प्रकाशनास उशीर झाल्यापासून यूएस अर्थव्यवस्था कशी चालली आहे हे सांगणे कठीण आहे.
मेलिसा कोहन, विल्यम रेव्हिस मॉर्टगेजच्या प्रादेशिक उपाध्यक्ष आणि 43 वर्षांच्या तारण उद्योगातील दिग्गज आहेत. न्यूजवीक “आम्ही डेटा शून्यात जगत आहोत” ज्यामुळे फेडरल रिझर्व्हसह प्रमुख तज्ञांना निर्णय घेणे कठीण होत आहे, असे लेखी निवेदनात म्हटले आहे.
ट्रम्प प्रशासनाच्या टॅरिफबद्दल अनिश्चितता आणि देशावर मोठे चक्रीवादळ येण्याची शक्यता यामुळे अजूनही गॅसच्या किमती वाढण्याची शक्यता आहे.
