मॅक्स वर्स्टॅपेन: हेल्मुट मार्कोने रेड बुलच्या उदय आणि F1 चॅम्पियनची प्रेरणा काय आहे हे उघड केले | F1 बातम्या

रेड बुल सल्लागार हेल्मुट मार्को म्हणतात की त्यांच्याकडे कारचे अभियांत्रिकी करण्यासाठी “वेगळा दृष्टीकोन” आहे ज्याने त्याच्या मॅक्स वर्स्टॅपेनला फॉर्म्युला 1 शीर्षकाच्या वादात प्रवेश दिला.

मिल्टन केनेस-आधारित संघाचा हंगाम – ज्यामध्ये दीर्घकाळ सेवा देणारे आणि प्रचंड-यशस्वी संघाचे प्रमुख ख्रिश्चन हॉर्नर यांना जुलैमध्ये काढून टाकण्यात आले होते, त्यांच्या जागी लॉरेंट मॅकीजची नियुक्ती करण्यात आली होती – कन्स्ट्रक्टर्स चॅम्पियनशिपमध्ये मॅकलरेनचे वर्चस्व आणि Verstappen’s च्या माजी विजेतेपदावरुन मॅक्लारेनच्या वर्चस्वामुळे हेडलाइन होण्याची धमकी दिली गेली.

तथापि, वर्स्टॅपेन आता शेवटच्या चार शर्यतींपैकी तीन जिंकून आणि ऑगस्टच्या उन्हाळ्याच्या सुट्टीपासून पाच पैकी पहिल्या दोन स्पर्धांमध्ये स्थान मिळवल्यानंतर मॅक्लारेन ड्रायव्हर्सविरुद्ध सलग पाचव्या मुकुटाच्या शोधात परत आला आहे.

त्याने चॅम्पियनशिप लीडर ऑस्कर पियास्ट्रेची 104-पॉइंटची तूट फक्त 40 गुणांवर बंद केली आणि मेक्सिको सिटी ग्रँड प्रिक्स लाइव्हमध्ये पाच शर्यतींचे शनिवार व रविवार बाकी आहेत. स्काय स्पोर्ट्स F1 या शनिवार व रविवार

आणि कंपनीचे मोटरस्पोर्ट सल्लागार मार्को यांनी संघाच्या वाढीचे श्रेय दृष्टिकोनातील बदलाला दिले.

“अभियांत्रिकी दृष्टिकोनातून हा एक वेगळा दृष्टिकोन आहे, ते एकत्र खूप चांगले काम करत आहेत,” मार्को म्हणाला स्काय स्पोर्ट्स F1 ऑस्टिन मध्ये

“ते ड्रायव्हरला विचारतात त्यांना काय हवे आहे.”

कार तयार करण्यात आणि सेट करण्यामध्ये वर्स्टॅपेनच्या भूमिकेबद्दल अधिक विस्तृतपणे विचारले असता, मार्को म्हणाला: “खूप चांगली तांत्रिक समज आहे, परंतु त्याला कार कशी मिळवायची आहे. त्याच्याकडे आत्मविश्वास आहे.

“पूर्वी, काही शर्यतींमध्ये, कार चालत असताना ते खूप लहान अंतर होते आणि त्याला आत्मविश्वास नव्हता. आणि आता, कार ही त्याची आवडती आहे आणि ती त्याचा आत्मविश्वास ठेवते आणि अर्थातच, तो खूप वेळाने डिलिव्हरी करतो.”

‘त्याने थोडासा रस गमावला’ – मार्कोने वर्स्टापेनचा ‘दोन दशांश’ कसा पुन्हा शोधला

मॉन्झा येथे अनपेक्षितपणे इटालियन ग्रँड प्रिक्स जिंकण्यापूर्वी – 2024 मध्ये रेड बुलच्या सर्वात कमी-स्पर्धात्मक देखाव्याचा देखावा – सप्टेंबरच्या सुरुवातीला, चार वेळा विश्वविजेता वर्स्टॅपेन राज्य करत असताना आठ शर्यती आणि जवळपास चार महिने ग्रँड प्रिक्स जिंकल्याशिवाय गेला होता.

खरंच, ग्रीष्मकालीन विश्रांतीकडे जाताना, 2018 नंतर प्रथमच रेड बुल त्यांच्या RB21 कारसह फॉर्म जुळवण्यासाठी संघर्ष करत असताना वर्स्टॅपेनने सलग चार शर्यती पोडियमवर पूर्ण केल्या नाहीत.

वर्स्टॅपेनचा जवळचा विश्वासू मार्कोने असे सुचवले की रेड बुलच्या संघर्षांदरम्यान सीझनमध्ये डचमनची स्वारस्य कमी होऊ लागली परंतु सप्टेंबरमध्ये नॉर्डस्क्लिफ येथे सहनशक्तीच्या शर्यतीत त्याच्या ड्रायव्हिंगने आणि अंतिम विजयाने नंतरची भूमिका बजावली.

“मॅक्स जेव्हा आम्ही स्पर्धा करत नव्हतो, तेव्हा मी म्हणेन की त्याने थोडासा रस गमावला,” मार्को म्हणाला.

“त्याला जीटी रेसिंगमध्ये अधिक रस होता, म्हणून त्याला चांगला मूड ठेवण्यासाठी, मी नूरबर्गिंग आणि त्यासारख्या गोष्टींबद्दल बोलत होतो.

“पण जी कार सध्या कार्यरत आहे आणि नूरबर्गिंगमध्ये त्याचे यश, मी म्हणेन की त्याच्याकडून दोन-दशांश मिळाले कारण तो खरोखर प्रेरित आहे, तो त्याचा आनंद घेत आहे, आपण त्याला ओरडताना ऐकू शकत नाही, तो हसत आहे – आपल्याला तेच हवे आहे.”

गुरुवार 23 ऑक्टोबर
रात्री 9: चालकांची पत्रकार परिषद
12am: पॅडॉक अनकट (शुक्रवारी सकाळी)

शुक्रवार 24 ऑक्टोबर
7pm: मेक्सिको सिटी GP प्रॅक्टिस वन (सत्र संध्याकाळी 7.30 वाजता सुरू होईल)
रात्री 9: F1 शो
रात्री 10: टीम बॉसची पत्रकार परिषद
10.45pm: मेक्सिको सिटी GP सराव दोन (सत्र रात्री 11 वाजता सुरू होईल)*

शनिवार 25 ऑक्टोबर
6.15pm: मेक्सिको सिटी GP प्रॅक्टिस थ्री (सत्र संध्याकाळी 6.30 वाजता सुरू होईल)
रात्री 9: मेक्सिको सिटी GP पात्रता बिल्ड-अप*
10pm: मेक्सिको सिटी GP पात्रता*

रविवार 26 ऑक्टोबर
संध्याकाळी 6.30: ग्रँड प्रिक्स रविवार: मेक्सिको सिटी GP बिल्ड-अप*
रात्री ८: मेक्सिको सिटी ग्रांप्री*
10pm: चेकर्ड ध्वज: मेक्सिको सिटी GP प्रतिक्रिया

*स्काय स्पोर्ट्सच्या मुख्य कार्यक्रमांवर देखील

फॉर्म्युला 1 ची थरारक विजेतेपदाची रन ऑटोड्रोमो हर्मानोस रॉड्रिग्ज येथे या आठवड्याच्या शेवटी मेक्सिको सिटी ग्रँड प्रिक्ससाठी सुरू आहे, स्काय स्पोर्ट्स F1 वर थेट. आता स्काय स्पोर्ट्स स्ट्रीम करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा