चिनी तंत्रज्ञान कंपनी Baidu ने सोमवारी जाहीर केले की ते वाहनांमध्ये कोणत्याही मानवी ऑपरेटरशिवाय काही रोबोटॅक्सी सवारी विकू शकतात.
बायडू
बीजिंग – उदा बायडू कंपनीच्या ड्रायव्हरलेस कार युनिट अपोलो गोच्या प्रवक्त्याने दिलेल्या माहितीनुसार, 31 ऑक्टोबरपर्यंत तिचे रोबोटॅक्सी ऑपरेशन्स जागतिक स्तरावर वाढले आहेत, संपूर्णपणे ड्रायव्हरलेस साप्ताहिक राइड्स आता 250,000 ऑर्डर्सपेक्षा जास्त आहेत.
ते एप्रिलच्या उत्तरार्धात साप्ताहिक सशुल्क यूएस राइड्ससाठी नोंदवलेल्या अहवालाच्या बरोबरीचे आहे. CNBC द्वारे संपर्क साधला असता, Waymo कडे सामायिक करण्यासाठी नवीन विशिष्ट आकृती नव्हती. अल्फाबेट-समर्थित रोबोटटॅक्सी ऑपरेटर प्रामुख्याने सॅन फ्रान्सिस्को आणि लॉस एंजेलिस, कॅलिफोर्निया आणि फिनिक्स, ऍरिझोना येथे कार्यरत आहे. Waymo ऑस्टिन आणि अटलांटा मध्ये Uber सह भागीदारी करते.
चिनी आणि यूएस कंपन्या कृत्रिम बुद्धिमत्ता, इलेक्ट्रिक कार आणि स्वायत्त ड्रायव्हिंगसह प्रगत तंत्रज्ञानामध्ये नेतृत्वासाठी स्पर्धा करत असल्याने Baidu ची रोबोटॅक्सी क्षमता वाढली आहे.
अपोलो गो आठवड्यातून 250,000 राइड्स किती काळ चालवत आहे हे स्पष्ट नाही. 30 जून रोजी संपलेल्या तिमाहीत, कंपनीने या कालावधीसाठी प्रकाशित केलेल्या 2.2 दशलक्ष पूर्णपणे ड्रायव्हरलेस रोबोटॅक्सीच्या CNBC गणनेवर आधारित, दर आठवड्याला सुमारे 169,000 राइड्स केल्या.
Baidu चे Apollo Go सुरुवातीला वुहान आणि चीनच्या बीजिंग, शांघाय आणि शेन्झेनच्या काही भागांमध्ये रोबोटॉक्सी चालवते. कंपनी हाँगकाँग, दुबई, अबू धाबी आणि अगदी अलीकडे स्वित्झर्लंडमध्ये विस्तारत आहे. स्थानिक नियामक एजन्सींना कामावर ठेवण्याची परवानगी देण्यापूर्वी रोबोटॅक्सीस सामान्यतः सार्वजनिक चाचणी टप्प्यातून जावे लागते.
अपोलो गो म्हणते की तिला आतापर्यंत 17 दशलक्ष रोबोटॅक्सीच्या राइड्ससाठी ऑर्डर मिळाल्या आहेत आणि त्यांच्या वाहनांनी 240 दशलक्ष किलोमीटर (149 मैल), 140 दशलक्ष पूर्णपणे ड्रायव्हरलेस राइड्स चालवल्या आहेत.
सुरक्षेच्या दृष्टीने, अपोलो गो ने उघड केले की प्रत्येक 10.1 दशलक्ष किलोमीटर उड्डाण करताना सरासरी एक एअरबॅग तैनात होते, परंतु आतापर्यंत मानवी इजा किंवा मृत्यूचा समावेश असलेला कोणताही मोठा अपघात झालेला नाही.
Baidu यूएस बाजार उघडण्यापूर्वी 18 नोव्हेंबर रोजी त्याचे पुढील तिमाही निकाल जाहीर करणार आहे. कंपनी 13 नोव्हेंबर रोजी बीजिंगमध्ये वार्षिक टेक कॉन्फरन्स आयोजित करणार आहे.
चीनी प्रतिस्पर्ध्यांकडून साप्ताहिक रोबोटॅक्सीचे आकडे पोनी.ए आणि WeRide लगेच उपलब्ध नव्हते. वेमोने एप्रिलमध्ये सामायिक केलेल्या आकडेवारीच्या अद्यतनाच्या विनंतीला त्वरित प्रतिसाद दिला नाही.
