एरियल सीनमध्ये, कॅलिफोर्नियाच्या रिचमंडमध्ये 4 मार्च 2025 रोजी ऑटो वेअरहाउस कोटेशनमध्ये नवीन सुबारू कार स्टोरेज लॉटमध्ये बसतात.
जस्टिन सुलिवान | गेटी प्रतिमा
बुधवारी व्हाईट हाऊसचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी एक दिवसापूर्वी बोलल्यानंतर ऑटोमॅकर्ससाठी उत्तर अमेरिकन कस्टम सवलत जाहीर केली सामान्य मोटर, फोर्ड मोटर आणि स्टॅलंटिसद
ऑटोमॅकर्सनी ट्रम्प यांना मेक्सिको आणि कॅनडामधील 25% दर माफ करण्याचे आवाहन केले आहे, जे युनायटेड स्टेट्स-मेक्सिको-कॅनडा कराराच्या मूळ नियमांचे पालन करतात.
“परस्पर दर अद्याप 2 एप्रिल रोजी प्रभावी ठरतील, परंतु यूएसएमसीएशी संबंधित कंपन्यांच्या विनंतीनुसार अध्यक्ष एक महिना सूट देत आहेत जेणेकरून त्यांना आर्थिक अडचणीत येऊ नये,” असे पत्रकार सचिव कॅरोलिन लेवीट यांनी ट्रम्प यांच्या बाजूने सांगितले.
अमेरिकन ऑटोमोटिव्ह पॉलिसी कौन्सिल, “बिग 3” हा डेट्रॉईट ऑटोमेकर्सचे प्रतिनिधित्व करणारा एक व्यापार गट आहे, “ट्रम्प यांच्या निर्णयाचे कौतुक केले की” उच्च यूएस आणि प्रादेशिक यूएसएमसीए सामग्रीसह वाहने आणि भाग एकत्रितपणे या दरातून सूट दिली जावी. “
इतर उद्योगांमधून सूट मिळावी यासाठी राष्ट्रपती “खुला” आहेत असे लेवी म्हणतात.
लेव्हीटने याची पुष्टी केली की “बिग 3” डेट्रॉईट ऑटोमेकर्सने ट्रम्प यांना मंगळवारी बोलावण्याची विनंती केली, ज्यांनी दुसर्या दिवशी कॉंग्रेसमध्ये आपल्या भाषणादरम्यान त्याचा उल्लेख केला.
दोन सूत्रांनी बुधवारी सीएनबीसीला पुष्टी दिली की जीएमचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी मेरी बारा, स्टेलेंटिसचे अध्यक्ष जॉन एल्कन, फोर्डचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी जिम फार्ले आणि फोर्ड चेअर बिल फोर्ड यांनी या कॉलमध्ये भाग घेतला.
व्हाईट हाऊसने अहवाल दिला की ऑटोमेकर्सच्या दरांसाठी त्यांच्याकडे एक महिना विलंब झाला आहे ज्यांच्या कार यूएसएमसीएकडे पाळल्या गेल्या, ज्याची चर्चा ट्रम्प यांच्या कार्यालयात पहिल्या टर्ममध्ये झाली.
जीएम, फोर्ड आणि स्टेलेंटिस स्टॉक
या घोषणेनंतर जीएम, फोर्ड आणि स्टेलेंटिसचे शेअर्स लक्षणीय वाढले. बुधवारी स्टेलेंटिस 9.2%पर्यंत बंद करण्यात आला, त्यानंतर जीएम 7.2%आणि फोर्डची उच्च 5.8%वाढ झाली.
वाहनास सूट दिली जाईल की नाही हे त्वरित स्पष्ट झाले नाही, किंवा ऑटोमोटिव्ह भाग देखील समाविष्ट केले जातील.
जर त्यात काही इनपुट असेल तर ते देखील अस्पष्ट आहे टेस्ला मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन कस्तुरीचे दर किंवा विलंब वर होते. ट्रम्पचा उपदेश केल्यानंतर, कस्तुरी हा त्याच्या जवळच्या सल्लागारांपैकी एक आहे आणि त्याच्या वतीने जवळजवळ सतत उपस्थिती आहे.
सवलत व्हाईट हाऊसमधील ऑटोमोटिव्ह उद्योग आणि दर यांच्यात अतिरिक्त तयारी आणि चर्चेस अनुमती देते. हे उत्तर अमेरिकेच्या बाहेरून आयात करण्याच्या संभाव्य वाहनांच्या दरांसह अधिक जवळून समाकलित केले आहे.
ट्रम्प यांनी यापूर्वी म्हटले आहे की 2 एप्रिल रोजी अमेरिकेतील अधिक गुंतवणूकीसाठी 2 एप्रिल रोजी या दरांची पुष्टी केली जाईल.
ट्रम्प यांनी मंगळवारी रात्री कॉंग्रेसच्या संयुक्त अधिवेशनात सांगितले की, “आम्ही वाढीसाठी मिळणार आहोत कारण वाहन उद्योगात कोणीही पाहिले नाही.” “हे निवडणुका आणि दरांचे संयोजन यांचे संयोजन आहे.”
ट्रम्प यांच्यावर इंडियानामधील “नवीन” वनस्पतीमध्ये गुंतवणूक केल्याचा दिशाभूल केला होता होंडा मोटर मंगळवारी रात्री आपल्या भाषणादरम्यान. कंपनी राज्यात एक मोठी असेंब्ली प्लांट चालविते, परंतु त्याची सर्वात अलीकडील गुंतवणूक ओहायोमध्ये आहे.
राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड जे. ट्रम्प यांनी वॉशिंग्टन डीसीमधील कॅपिटल बिल्डिंग हाऊस चेंबरमध्ये मंगळवार, 04 मार्च रोजी कॉंग्रेसचे उपाध्यक्ष जेडी व्हॅन आणि हाऊस स्पीकर माइक जॉन्सन (आर-एलए) यांच्या संयुक्त अधिवेशनात संबोधित केले.
जबिन बॉट्सफोर्ड | वॉशिंग्टन पोस्ट | गेटी प्रतिमा
बुधवारी कंपनीला मान्यता दिल्याबद्दल होंडाने राष्ट्रपतींचे आभार मानले, परंतु त्यांनी पुष्टी केली की “यावेळी एका नवीन प्लांटने अमेरिकेत योजना जाहीर केली नाही.”
होंडाने एका ईमेल निवेदनात म्हटले आहे की, “आम्ही अमेरिकेत गेल्या तीन वर्षांत billion अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त डॉलर्सची गुंतवणूक केली आहे.”
अमेरिकन ऑटोमोटिव्ह पॉलिसी कौन्सिलने या आठवड्याच्या सुरूवातीला असा युक्तिवाद केला की यूएसएमसीए आवश्यकता भरलेल्या वाहने आणि भागांना वाढत्या दरांमधून सूट दिली जावी.
कंपनीच्या नफा आणि उत्पादन योजनांमध्ये दीर्घकाळ दर खाल्ले जाईल याची चिंता तज्ञ आणि तज्ञांना होती.
बुधवारी, फ्रेंच -आधारित ऑटो पुरवठादार, फोर्वियर अधिकारी म्हणाले की, ऑटोमेकरसह एजन्सी आणि त्याचे ग्राहक दरांच्या विविध आपत्कालीन योजनांचे नियोजन करीत आहेत. यामध्ये मंगळवारी 25% कर्तव्य अंमलात आल्यामुळे ग्राहकांशी कराराच्या भागापर्यंत पोहोचण्याचे काम समाविष्ट आहे.
“संपूर्ण पुरवठा साखळी 25%वापरू शकत नाही,” असे फोरव्हियर सीईओ मार्टिन फिशर यांनी एका मीडिया इव्हेंटमध्ये सांगितले. “जर दीर्घ -वेळ दर चालू राहिला तर ग्राहकांसाठी कार अधिक महाग होतील.”
एस P न्ड पी ग्लोबल मोबिलिटीने मंगळवारी असा अंदाज लावला आहे की पुढील आठवड्यात उत्तर अमेरिकेतील सुमारे एक तृतीयांश वाहन उत्पादन कमी केले जाऊ शकते.
डेटा आणि अंदाजित फर्म 25 ऑटोमेकर्स उत्तर अमेरिकेत दररोज 63,900 लाइट ड्यूटी प्रवासी वाहने तयार करतात. सुमारे 65%, त्यापैकी बहुतेक अमेरिकेत, नंतर मेक्सिकोमध्ये, कॅनडामध्ये 27% आणि 8% एकत्र जमले आहेत.
















