जॉन सीवर यांनी | असोसिएटेड प्रेस
सरकारी शटडाऊनमुळे हवाई वाहतूक कमी करण्याच्या फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशनच्या आदेशाच्या दुसऱ्या दिवशी शनिवारी यूएस एअरलाइन्सने पुन्हा 1,000 हून अधिक उड्डाणे रद्द केली.
आतापर्यंत, मंदीमुळे देशातील अनेक व्यस्त विमानतळांवर व्यापक व्यत्यय आलेला नाही. परंतु देशाच्या सर्वात प्रदीर्घ फेडरल शटडाउनमुळे जाणवलेला प्रभाव अधिक वाढला.
“आम्ही सर्व प्रवास करतो. आपण सर्वांनी कुठेतरी असायला हवे,” एमी होल्गुइन, 36, जे शनिवारी मियामीहून डोमिनिकन रिपब्लिकमध्ये कुटुंबाला भेट देण्यासाठी गेले होते. “मला आशा आहे की सरकार त्याची काळजी घेईल.”
विश्लेषकांनी चेतावणी दिली आहे की रद्दीकरण वाढत राहिल्यास आणि थँक्सगिव्हिंग आठवड्यापर्यंत पोहोचल्यास लाट तीव्र होईल आणि हवाई प्रवासाच्या पलीकडे पसरेल.
पर्यटन स्थळे आणि हॉलिडे शिपिंगवरील दबावाबाबत आधीच चिंता आहे.
फ्लाइट कपातीबद्दल काय जाणून घ्यावे ते येथे आहे:
किती उड्डाणे रद्द झाली आहेत?
फ्लाइटचा मागोवा घेणारी वेबसाइट फ्लाइटअवेअरच्या म्हणण्यानुसार, शनिवारी फ्लाइट व्यत्यय किंचित वाढला – सामान्यत: एक संथ प्रवासाचा दिवस – कारण पहिल्या दोन दिवसांपैकी प्रत्येकी 1,000 हून अधिक रद्द केले गेले.
शार्लोट, नॉर्थ कॅरोलिना येथे सेवा देणाऱ्या विमानतळाने शनिवारी मध्यरात्रीपर्यंत 130 आगमन आणि निर्गमन उड्डाणे रद्द केली.
अटलांटा, शिकागो, डेन्व्हर आणि नेवार्क, न्यू जर्सी येथील विमानतळांवरही दिवसभर अनेक व्यत्यय आले. रडार केंद्रे आणि नियंत्रण टॉवर्सवर कार्यरत कर्मचाऱ्यांची कमतरता न्यूयॉर्क शहराच्या आसपासच्या विमानतळांसह पूर्व किनारपट्टीवरील अनेक विमानतळांवर शनिवारी रद्द आणि विलंबाशी जोडली गेली.
सर्व रद्दीकरणे FAA ऑर्डरमुळे झाली नाहीत आणि ही संख्या देशभरातील एकूण फ्लाइट्सचा एक छोटासा भाग दर्शवते. मात्र मंदी अशीच कायम राहिल्यास येत्या काही दिवसांत त्यात वाढ होणार हे नक्की.
FAA ने सांगितले की, सर्व व्यावसायिक एअरलाइन्सवर परिणाम करणारी कपात 40 लक्ष्यित विमानतळांवर 4% फ्लाइट्सपासून सुरू होत आहे आणि शुक्रवारी 10% फ्लाइट्सवर जाण्यापूर्वी मंगळवारी पुन्हा उड्डाणे केली जाईल.
परिवहन सचिव सीन डफी यांनी या आठवड्यात चेतावणी दिली की सरकारी शटडाउन सुरू राहिल्यास आणि अधिक हवाई वाहतूक नियंत्रकांनी आपली नोकरी गमावल्यास अधिक उड्डाण कपातीची आवश्यकता असू शकते.
उड्डाण का रद्द केले जात आहे?
शटडाऊन चालू राहिल्याने हवाई वाहतूक नियंत्रक जवळपास एक महिना पगारशिवाय गेले, ज्यामुळे अनेकजण आजारी पडले आणि आधीच अस्तित्वात असलेल्या कर्मचाऱ्यांची कमतरता वाढली.
बहुतेक नियंत्रक शटडाऊन दरम्यान आठवड्यातून सहा दिवस अनिवार्य ओव्हरटाईम वेतनाशिवाय काम करत आहेत आणि काही त्यांची बिले भरण्यासाठी दुसरी नोकरी घेत आहेत, असे नॅशनल एअर ट्रॅफिक कंट्रोलर्स असोसिएशनने म्हटले आहे.
प्रवाशांचे काय हाल होत आहेत?
एअरलाइन्स शुक्रवारच्या वेळापत्रकानुसार राहिल्याचे पाहून बहुतेकांना दिलासा मिळाला आणि ज्यांची उड्डाणे रद्द झाली ते त्वरीत रीबुक करू शकले. आतापर्यंत, लांब आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे विस्कळीत झाली नाहीत.
यापुढील कोणती उड्डाणे रद्द होतील याबाबत अद्यापही अनिश्चितता आहे.
आणि प्रत्येकाकडे हॉटेलसाठी पैसे देण्याचे किंवा शेवटच्या क्षणी व्यत्यय आणण्याचे साधन नसते, असे हिथर झू, 46, यांनी सांगितले, जे शनिवारी समुद्रपर्यटन आणि पोर्तो रिकोच्या घरी सहलीनंतर मियामीमध्ये होते.
“प्रवास पुरेसा तणावपूर्ण असतो. मग तुम्ही हे अडथळे जागी ठेवता आणि ते खरोखरच सर्वकाही अधिक आव्हानात्मक बनवते,” तो म्हणाला.
भाड्याच्या कार कंपन्यांनी शुक्रवारी एकेरी आरक्षणांमध्ये तीव्र वाढ नोंदवली, काही लोकांनी फ्लाइट पूर्णपणे रद्द केली.
ब्रिजवॉटर, न्यू जर्सी येथील डायना अल्व्हियरने पुढील आठवड्याच्या शेवटी कॅलिफोर्नियामध्ये तिच्या सासरच्या लोकांना भेटण्यासाठी तिच्या कुटुंबाची सहल रद्द केली कारण नियंत्रक दीर्घ तास काम करत असताना आणि कमी कर्मचारी असताना उड्डाण करण्याच्या चिंतेमुळे.
तो अडकून पडल्याबद्दलही घाबरला होता – नोकरीसाठी “एक मोठी आपत्ती”. युनायटेड एअरलाइन्सने त्याला विमान भाड्याचे श्रेय दिले, परंतु कुटुंबाकडे Airbnb वर ठेवीसाठी सुमारे $700 शिल्लक होते.
“हे आमच्यासाठी महाग आहे आणि आमच्यासाठी आणि आमच्या कुटुंबासाठी ही खूप निराशाजनक आहे,” तो म्हणाला. “आम्हाला हे करावे लागले हे खरोखरच आमच्या हृदयावर वजन आहे.”
हवाई प्रवासाचे पलीकडे काय परिणाम होऊ शकतात?
प्रथम, स्टोअरमध्ये उच्च किमतीची शक्यता असते, कारण जवळजवळ निम्म्या यूएस मालवाहू प्रवासी विमानांच्या पोटात पाठवले जातात.
पॅट्रिक पेनफिल्ड, सिराक्यूज युनिव्हर्सिटीतील सप्लाय चेन प्रॅक्टिसचे प्राध्यापक, म्हणाले की मोठ्या फ्लाइट व्यत्ययांमुळे ग्राहकांना पाठवले जाणारे शिपिंग खर्च जास्त होऊ शकतात.
एलिव्हेट एव्हिएशन ग्रुपचे सीईओ ग्रेग रायफ म्हणाले की, पर्यटनातून उत्पादन कमी होत राहिल्यास अर्थव्यवस्थेचे आणखी नुकसान होत राहील.
ते म्हणाले, “या शटडाउनमुळे मालवाहू विमानांपासून ते व्यवसाय सभांना जाणाऱ्या लोकांपर्यंत आणि पर्यटकांना प्रवास करण्यास सक्षम असलेल्या प्रत्येक गोष्टीवर परिणाम होईल,” असे ते म्हणाले. “हॉटेल टॅक्स आणि सिटी टॅक्सला याचा फटका बसणार आहे. या गोष्टीचा कॅस्केडिंग इफेक्ट आहे.”
___
मियामीमधील कोडी जॅक्सन, वॉशिंग्टनमधील पॉल वायझमन, ओमाहा, नेब्रास्का येथील जोश फंक आणि न्यूयॉर्कमधील ॲन डी’इनोसंट यांनीही सहयोगी पत्रकारांचे योगदान दिले.
