2022 मॉडेल वर्षासाठी 2021 मध्ये लॉन्च केलेली Hyundai Santa Cruz ही एक अद्वितीय व्यक्तिमत्त्व असलेली छोटी क्रू-कॅब पिकअप आहे. हे कारप्रमाणे हाताळते परंतु ठराविक मोठ्या प्रमाणात पिकअप लवचिकता राखते.
सांताक्रूझ दोन इंजिन पर्याय ऑफर करते आणि SE, SEL, XRT आणि मर्यादित ट्रिममध्ये उपलब्ध आहे. SE आणि SEL मॉडेल्समध्ये 2.5-लिटर, 191 अश्वशक्तीचे चार-सिलेंडर इंजिन, आठ-स्पीड ट्रान्समिशन आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे. ऑल-व्हील ड्राइव्ह हा $1,500 चा पर्याय आहे.
XRT आणि लिमिटेड ट्रिम्समध्ये 281 अश्वशक्तीसह टर्बोचार्ज केलेले 2.5-लिटर इंजिन, आठ-स्पीड ड्युअल-क्लच स्वयंचलित आणि मानक ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे. सांताक्रूझ बेस इंजिनसह 3,500 पौंड किंवा ऑल-व्हील ड्राईव्हसह 5,000 पौंड वजन करते.
सांताक्रूझ चौथ्या वर्षात प्रवेश करत असताना, ह्युंदाईने वाहन आतून आणि बाहेरून ताजेतवाने केले आहे. 2025 Hyundai Tucson SUV ला प्रतिध्वनी देणारे लोखंडी जाळी आणि पुढचे बंपर असलेले बाह्यभाग आता अधिक खडबडीत दिसत आहे. XRT ट्रिममध्ये गडद फ्रंट टो हुक, 18-इंच चाके आणि आधुनिक दिवस चालणारे दिवे जोडले जातात.
अप्पर ट्रिम्समध्ये आता दोन 12.3-इंच स्क्रीनसह सिंगल-पॅनल डिझाइन आणि वायरलेस Apple CarPlay आणि Android Auto ऑफर करणारा अपग्रेड केलेला इंटरफेस आहे. प्रणाली ओव्हर-द-एअर अपडेट्स देखील देते आणि त्यात USB-C पोर्ट आहे. याउलट, खालच्या ट्रिममध्ये ॲनालॉग गेजसह 12.3-इंचाचा डिस्प्ले आहे. अतिरिक्त अद्यतनांमध्ये पुन्हा डिझाइन केलेला डॅशबोर्ड, सेंटर कन्सोल, स्टीयरिंग व्हील आणि नवीन हवामान-नियंत्रण बटण पॅनेल समाविष्ट आहे.
सांताक्रूझ केवळ चार-दरवाज्यांची क्रू कॅब म्हणून येते ज्यामध्ये मानक चार फूट बेड आहे. ते टेलगेट खाली 6 फूट 2 इंचांपर्यंत पसरते. लॉक करण्यायोग्य टोन्यु कव्हर समाविष्ट आहे.
त्याच्या अष्टपैलू मालवाहू पर्यायांना आणखी समर्थन देत, कॉम्पॅक्ट ट्रकमध्ये बेडमधील ट्रंक समाविष्ट आहे; Honda Ridgeline वर सापडलेल्या गोष्टींसारखेच. जरी बेड मानक पिकअपपेक्षा लहान आहे, तरीही ते मौल्यवान कार्गो क्षमता देते. हा एक महत्त्वाचा निर्णय सादर करतो: चपळ आणि पार्क करणे सोपे असलेल्या लहान पिकअपला प्राधान्य द्यायचे किंवा दररोज चालविण्यामध्ये तडजोड करून पारंपारिक आकाराची निवड करायची?
आत, सांताक्रूझला तिहेरी आकर्षण आहे: आराम, एक तीक्ष्ण रचना आणि चांगली दृश्यमानता. यात पूर्णपणे डिजिटल गेज क्लस्टर आणि क्लासिक शिफ्टर आहे. काळ्या चामड्याच्या आसनांमुळे कार सारखा अनुभव येतो आणि उच्च आसन स्थितीमुळे ड्रायव्हिंगचा आनंद लुटता येतो. दुस-या रांगेतील आसन तीनसाठी आसन मानले जाते. दोन प्रवासी आरामात प्रवास करतात; तिघांचा जमाव.
सुरक्षा आणि तंत्रज्ञान ही Hyundai ची ताकद आहे. सांताक्रूझ मानक ड्रायव्हर-अटेंशन चेतावणी, फॉरवर्ड टक्कर चेतावणी आणि स्वयंचलित आणीबाणी ब्रेकिंग ऑफर करते. लेन-डिपार्चर चेतावणी, लेन-कीपिंग असिस्ट, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग आणि मागील क्रॉस-ट्राफिक अलर्ट देखील मानक आहेत. अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण पर्यायी आहे.
एक मोठी निराशा: ऑल-व्हील ड्राइव्हसह सांताक्रूझ XRT शहर ड्रायव्हिंगमध्ये फक्त 18 मैल प्रति गॅलन मिळते, EPA-रेट 26 mpg वर महामार्गावर.
सांताक्रूझ आणि फोर्ड मॅव्हरिक कॉम्पॅक्ट पिकअप मार्केटमध्ये आघाडीवर आहेत. दोघेही कार सारखा ड्रायव्हिंग अनुभव देतात आणि त्यांची ताकद आणि कमकुवतता भिन्न आहेत, परंतु प्रत्येक एकंदरीत कायदेशीर आनंद राइड प्रदान करते.
अतिशय तेजस्वी कॅन्यन रेड एक्सटीरियर पेंटसाठी $500 चार्ज, कार्पेट केलेल्या फ्लोअर मॅट्ससाठी $225 शुल्क आणि मालवाहतूक आणि हाताळणीसाठी $1,45o जोडणे, 2025 Hyundai Santa Cruz, XRT ट्रिममध्ये, $42,425 किंमत आहे. मजा साठी तो वाचतो आहे.
जेम्स राया, सॅक्रामेंटोमधील सिंडिकेटेड ऑटोमोटिव्ह स्तंभलेखक, अनेक प्रिंट आणि ऑनलाइन प्रकाशनांमध्ये व्यवसाय, जीवनशैली आणि क्रीडा सामग्रीचे योगदान देतात. ई-मेल: james@jamesraia.com.
