व्हिलिंग: “आम्हाला विश्वास आहे की विमानतळांवर रोबोट्स खूप प्रभावी ठरू शकतात”

एअरलाइन्स तंत्रज्ञान व्यवस्थापक कृत्रिम बुद्धिमत्तेचा मुख्य नायक स्पष्ट करतो की ते व्यवस्थापित करीत असलेल्या सर्व प्रगती हाताळत आहेत.

आयएजी ग्रुप एअरलाइन्स कॅलाटन ओरिजिनसह या आठवड्यात बार्सिलोना येथे कॉंग्रेसच्या रचनेत मोबाइल वर्ल्ड कॉंग्रेस आयोजित करण्यात आली आहे. उल्लंघन करून, जनरेटरने कृत्रिम बुद्धिमत्तेसह त्याचे आभासी सहाय्यक घोषित केले ग्राहकांना स्वायत्तपणे शंका सोडविण्यात मदत करण्यासाठी. कंपनीने सर्वात परिचित भाषा मॉडेल, चॅटझप्टवर अवलंबून स्वतःचे साधन तयार केले आहे आणि दोन महिन्यांच्या परीक्षेनंतर ते पुष्टी करतात की या प्रकारच्या कार्ये ग्राहक सेवेतील टेलिफोन कॉल मोठ्या प्रमाणात कमी करू शकतात.

“हे त्याच इंजिनसह कार्य करते जे ओपन एआय वापरते, जे आपण नैसर्गिक भाषा वापरण्यासाठी किंवा नैसर्गिक भाषा व्यवस्थापित करण्यासाठी वापरता आणि प्रथम आपल्याला समजून घेण्यासाठी वापरतो,” जॅव्हियर एल्वेझ म्हणतात की उल्लंघन तंत्रज्ञान या प्रदेशासाठी जबाबदार आहे.

“आम्हाला व्हॉईस चॅनेल देखील एकत्र करायचे आहे जेणेकरून वापरकर्ते आमच्याशी 24/7 वर संपर्क साधू शकतील आणि दूरध्वनी सेवेच्या मर्यादेशिवाय नेहमीच उपलब्ध आहेत आमची मुख्य मूल्ये म्हणजे आम्ही त्या पुनर्स्थित करू इच्छित नसल्यास आम्ही त्या पुनर्स्थित करू इच्छित नाहीत.

एअरलाइन्स त्याच्या स्त्रोतांकडून डिजिटल डीएनए गृहीत धरते, 2004 मध्ये, त्यापैकी एक प्रथम डिजिटल चॅनेलवर पैज लावण्यासाठी, अ‍ॅपमधून तिकिटे खरेदी करण्यास किंवा स्पर्धेच्या आधी ऑनलाइन चेक करण्यास परवानगी द्या.

आता, २०२१ मध्ये सुरू झालेल्या व्ह्यूइलेंग ट्रान्सलेशन रणनीतीच्या रचनेत आणि तीन वर्षांनंतर २०२१ मध्ये त्याचे नूतनीकरण करण्यात आले, कंपनीला विमानचालनातील डिजिटल परिवर्तनाचे नेतृत्व करायचे आहे.

“व्ह्यूअलिंग प्लॅन ट्रान्सफॉर्ममध्ये आम्ही विकसित केलेल्या तंत्रज्ञानाच्या आधारे, ते थेट डिजिटल उपक्रम किंवा व्यवसाय परिवर्तन प्रकल्प आहेत ज्यात उच्च डिजिटल घटक आहेत,” एल्व्हरेझ यांनी स्पष्ट केले.

“यामुळे आम्हाला आमच्या वर्गात प्रोत्साहनही दिले आहे. आम्ही गेल्या पाच वर्षांत सुमारे तीन वेळा केले आहे. आता आमच्याकडे बार्सिलोनामध्ये सुमारे 500 आहेत आणि झारागोझा मधील 140 लोकांचे नाविन्यपूर्ण केंद्र आहे, जे वाढत्या मजबूत डिजिटलायझेशनसाठी वचनबद्ध आहे, आम्हाला आवश्यक असलेल्या आपल्या अधिक प्रतिभेला अधिक संसाधने प्रदान कराव्या लागतील. “

कृत्रिम बुद्धी

गंतव्यस्थानापर्यंत पोहोचण्यापर्यंत तिकिटे खरेदी करण्यापासून फ्लाइटचा अनुभव अनुकूल करण्यासाठी व्हॅलिंग कृत्रिम बुद्धिमत्ता वापरत आहे. कंपनीने चार वर्षांपूर्वी मशीन लर्निंगचा वापर करण्यास सुरवात केली आणि आता या तंत्रज्ञानास त्यांचे चपळ अनुकूलित करण्यास आणि वातावरणीय घटनांचा अंदाज लावण्यास परवानगी दिली.

“आमच्याकडे एक अल्गोरिदम आहे जो प्रत्येक विमानासाठी सर्वात अनुकूल मार्ग वाटप करण्याची ऑफर देतो. तो क्षण आहे आणि अशी मागणी आहे की त्यांनी जास्तीत जास्त क्षमता विमाने वापरण्यासाठी बहुतेक प्रवाश्यांची गणना केली पाहिजे,” टेरिंग टेक्नॉलॉजीच्या संचालकांनी स्पष्ट केले.

गेल्या वर्षी नोव्हेंबरच्या शेवटी, कंपनी उत्पादन करत राहिली बार्सिलोनामध्ये हवामानशास्त्राचा अंदाज लावणारा एक नवीन अल्गोरिदम अगदी अचूक मार्गाने. बीएससी, बार्सिलोना सुपर कंप्यूटिंग सेंटरच्या सहकार्याने, “हे तंत्रज्ञान आम्हाला आमच्या वादळ किंवा वायु आणि अगदी शांततेचा अंदाज लावू देते. पुढील चरण म्हणजे ही भविष्यवाणी ही आणखी एक अल्गोरिदमशी जोडणे आहे जी आमच्या ऑपरेशन्सला अनुकूलित करण्यासाठी सर्वात प्रभावी मार्ग प्रस्तावित करेल आणि ग्राहकांच्या अनुभवावर कोणत्याही अनपेक्षित फेनोमोनचा प्रभाव नाही.”

एअरलाइन्स आपण जनरेटर एजंट्ससह काम करण्यास सुरवात केली आहे आणि त्यांच्याकडे अधिक अंतर्गत दृष्टीकोन असूनही, ते नाकारत नाहीत की हे एजंट अगदी दूरच्या भविष्यात तिकिट खरेदी प्रक्रियेस मदत करू शकतात.

व्हिलिंग ही पहिली विमान एजन्सींपैकी एक होती चेहरा विमानांवर शिपिंगच्या सोयीसाठी. तथापि, या तंत्रज्ञानाच्या घोषणेनंतर फक्त एक वर्षानंतर, एलवेरेज म्हणाले की तो “फारच कमी” आहे. व्यवस्थापकाने विविध विमानतळ घटकांसह काम करण्याच्या अडचणीवर आणि युरोपियन युनियनने नियामक मदतीचा अभाव यावर जोर दिला, म्हणून वापरकर्त्यांनी ते चांगले घेतले नाही.

“आम्ही बायोमेट्रिक संकल्पनेसाठी फक्त सत्यावर पैज लावतो, जे अद्याप लहान आहे, परंतु डिजिटल ओळखीच्या काही विस्तृत संकल्पनेसाठी.

रोबोट्स आणि आभासी वास्तविकता

या आठवड्यात कॅटलान टेक्नॉलॉजी फेअर दरम्यान, एअरलाइन्सने देखील ए आभासी वास्तविकतेद्वारे त्याच्या केबिन क्रूला प्रशिक्षण देण्यासाठी नवीन प्रकल्प. मेटा व्हीआर केस, ओकुलसचा वापर करून, कंपनी कंपनीला हायपररॅरेलिस्ट व्हर्च्युअल वातावरणात बोर्डवरील संरक्षण पद्धती प्रशिक्षित आणि पुनरावृत्ती करण्यास अनुमती देईल.

वगळता बार्सिलोना कार्यालयांमध्ये, टियागो नावाचा रोबोट कामगार मीटिंग रूम शोधण्यात किंवा एका ठिकाणाहून दुसर्‍या ठिकाणी कागदपत्रे घेऊन मदत करतो. “आम्ही हे सर्वांपेक्षा कॉन्फिगर करीत आहोत जेणेकरून आपण लहान नित्यक्रम बनवू शकाल आणि त्यांच्याशी संवाद साधू शकाल आणि कृत्रिम बुद्धिमत्ता वापरुनही. आमचा विश्वास आहे की ते विमानतळावर खूप प्रभावी ठरू शकते, परंतु कर्मचार्‍यांच्या जागी बदलण्याच्या अर्थाने नाही. विमान चढण्यापूर्वी पंक्ती असू शकतात आणि आम्ही त्यांचे मुद्दे सुधारित केले तरी आम्ही त्यांना मदत करत नाही.

एअरलाइन्सच्या तांत्रिक अभिवचनावर, क्वांटम कंप्यूटिंग देखील प्रवेश करते. “आमचा विश्वास आहे की ते त्या तांत्रिक स्तरावरील पुढील क्रांतींपैकी एक असू शकतात क्वांटम संगणन त्यांना हलके करू शकते आणि नवीन शक्यता उघडू शकते, हे सांख्यिकीय अल्गोरिदमची अंमलबजावणी करण्यास अनुमती देते जे पारंपारिक संगणकीय संगणन नाही. आम्ही काही वर्षांपूर्वी सिम्युलेटरमध्ये हे तंत्रज्ञान चालवित आहोत, कारण तेथे कोणतीही पायाभूत सुविधा नाही, परंतु परिणाम खूप आशादायक आहेत. “

पाच वर्षांत विमानाचा अनुभव बदलू शकेल? “कोणतीही शंका न घेता, परंतु तंत्रज्ञान कसे वेगवान आहे हे जाणून घेणे कठीण आहे. आपण तयार असले पाहिजे,” व्यवस्थापक म्हणाला.